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『Motor Magazine』2024年8月号は4輪駆動車を大特集!　「GR-DAT」を搭載したGR ヤリスの実力もチェック!

『Motor Magazine』2024年8月号は7月1日（月）に全国の書店およびオンライン書店にて発売です。今回はその一部をお見します！
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【特集 メルセデス・ベンツが切り拓くハイブリッド新時代の今②CLE 200 クーペ スポーツ】MHEVが求めるのは、絶対性能ではなく毎日が楽しい「ハイスペック」なのかも

電動を推し進めつつも、内燃機関の進化を止めないことを明言しているメルセデス・ベンツ。その未来戦略の橋渡しとなる「ハイブリッド」たちは果たして、どんな魅力を実感させてくれるのでしょうか。第二回目は2024年3月に日本向けの発売が開始された新型CLEクーペの試乗レポートをご紹介。ベーシックなMHEVモデルでも十分、スポーティに楽しめるようです。（MotorMagazine2024年7月号より再構成）
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MotorMagazine誌連動企画jメルセデス・ベンツCLEクーペハイブリッドMHEV電動化新車CAR
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【特集 メルセデス・ベンツが切り拓くハイブリッド新時代の今①E350e スポーツ エディションスター】PHEVサルーンの最適解は、人とクルマのつながり方にも革新をもたらした

電動化を推し進めつつも、内燃機関の進化を止めないことを明言しているメルセデス・ベンツ。その未来戦略の橋渡しとなる「ハイブリッド」たちは果たして、どんな魅力を実感させてくれるのでしょうか。まずは2024年1月に日本向けの発売が開始された新型EクラスのPHEVモデル「E350e スポーツ エディションスター」の試乗レポートからご紹介しましょう。（MotorMagazine2024年7月号より再構成）
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【MM Another Story：MINI カントリーマンの「別腹」】伝統の円形メーターがOLEDになって広がった「もっとできること」

ついにMINIカントリーマンの国内試乗が実現！「らしさ」はしっかり残しつつも、文字どおり「最新鋭」の装備の数々が、プレミアムコンパクトSUVの新しい世界観を実感させてくれているようです。その際たるものと言えそうなのが、最新のオペレーティングシステム。ここでは伝統的だけど革新感に溢れる「MINI インタラクション」のさまざまな「顔」をご覧にいれましょう。（MotorMagazine2024年7月号より再構成／文：Webモーターマガジン編集部／写真：永元秀和）
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MotorMagazine誌連動企画jMINIカントリーマン別腹特集 最新SUV「絶対試乗！」主義ニュース月刊MotorMagazineSUV
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【特別試乗企画 メルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴン×BMW 5シリーズツーリング 後編】再注目されるべき走りの安定感。ワゴンの可能性は無限大だ。

実用性を考えたらSUVが魅力的に見えるし、走りを楽しむならセダンを選びたい。けれど、どちらも望むなら・・・改めて注目されるべき存在が、「ワゴン」だろう。後編は、ワゴンならではのドライバビリティについて検証してみよう（MotorMagazine 2024年6月号より再構成）
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MotorMagazine誌連動企画特集 最新SUV「絶対試乗！」主義新車CAR月刊MotorMagazineBMW5シリーズメルセデスEクラス
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【特別試乗企画 メルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴン×BMW 5シリーズツーリング 前編】きっとあなたも好きになる・・・イケメンワゴンが誘う理想の世界

実用性を考えたらSUVが魅力的に見えるし、走りを楽しむならセダンを選びたい。けれど、どちらも望むなら・・・改めて注目されるべき存在が、「ワゴン」だろう。シンプルにカッコいい！と感じられるスタイリングも含めて、乗り物としての理想がそこにある。前編はまず、それぞれの「カッコよさ」と実用性能について比較してみよう（MotorMagazine 2024年6月号より再構成）
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MotorMagazine誌連動企画Eクラス5シリーズステーションワゴンツーリング月刊MotorMagazine特集 最新SUV「絶対試乗！」主義試乗絶対比較
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ホンダ アコード e:HEVは全方位で進化。セダンゆえに実感できる個性とはなにか

ホンダはレジェンド無き今、フラッグシップモデルの役割を新型アコードに託すことになった。一般道路と高速道路でその実力を試す機会を得たのだが、その乗り味の進化に加えてGoogle搭載のインフォテインメントや最新の運転支援技術など全方位での進化を感じられた。（MotorMagazine 2024年6月号より）
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2年連続電気自動車販売台数No.1！ 人気の軽BEV、日産「サクラ」が一部仕様向上

日産は2024年5月30日、同社の軽電気自動車「サクラ」と、90周年記念車の「サクラ 90th Anniversary」を一部仕様向上し、2024年6月4日より発売すると発表した。
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圧倒的なトルクを、意のままに支配する醍醐味。大排気量MTスポーツの面白さ【トヨタ GRスープラ×BMW M2】

スポーツカーにとって、速さを備えていることは確かに魅力のひとつだ。だが本質はそこではない。身体とクルマがひとつになったように走ることの喜び。あえて3ペダルMTの2台でその嬉しさを感じる。（MotorMagazine2024年6月号より再構成）
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軽いは、楽しい！「1トンちょい越え」ライトウエイトスポーツの面白さ【マツダ ロードスター RF×アルピーヌ A110R チュリニ】

さまざまな縛りがある現代のクルマにおいて、驚異的な車両重量を実現したアルピーヌA110とマツダロードスター。この2台がこだわる「軽さ」は、楽しいスポーツモデルの条件のひとつである。(MotorMagazine 2024年6月号より再構成)
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ヴェゼルの走りが新作アルミホイールで激変！実効空力を磨いたS660はもっと気持ちいい！！【Modulo 30th Anniversary EXPO スペシャルレポート】

ホンダアクセスの「モデューロ」は、ホンダ車と一体開発し、車両開発と同様の品質や信頼性、安全性を重視したホンダ純正のアクセサリーブランドである。ブランド30周年を記念し、その歴史を紹介する展示や当時のパーツを装着した「S2000」「NSX」の試乗、モデューロ独自思想の実効空力、さらに新作アルミホイールを試す機会が設けられた。
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MotorMagazine誌連動企画ホンダアクセスモデューロS660ヴェゼルホイールS2000NSX30周年試乗
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【日産アリア NISMOはフォーミュラE並みに刺激的か？】国産高性能フル電動SUVの新機軸は、容赦なく五感を刺激する

専用の空力パーツと足まわり、チューニングされたパワートレーンによりGT-Rに次ぐパワーを与えられた最新のNISMOモデル「アリア NISMO」は、開発陣の並々ならぬこだわりを感じるとても魅力的な1台だった。（MotorMagazine2024年6月号より）
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