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Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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ボルボがBEV、C40リチャージ／XC40リチャージで示す「サスティナブル」へのこだわり【輸入車事情2021-2022】

販売する全ラインナップの電動化を実現したボルボは、早くも次のステージに移行する。その第一歩がBEVのC40リチャージの日本発売であり、その後に続くXC40リチャージである。（Motor Magazine2021年7月号より）
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ボルボXC40C40リチャージニュース電気自動車CARSUV月刊MotorMagazine新車
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パフォーマンス重視派ならXC60 T6 AWD Rデザイン。ディーゼルモデルで味わえない爽快感がある【ボルボのSUV特集】

グローバルで売れているボルボ XC60。その理由は、デザインと優れたパフォーマンス、そして先進の安全性にあるが、その中でもスポーティな方向に仕上げられているRデザインの人気は高い。その魅力はどこにあるのだろうか。（以下の記事は、Motor Magazine 2019年2月号より）
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【長期レポート】アルファレッドのステルヴィオに「白きライバル」現る。まずは敵情視察を【第14回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車アルファロメオ ステルヴィオを紹介していこう。移動することに対する考え方に大きな変化が起こったここ数カ月だが、取材への同行も減少したので走行距離は控えめだ。SUVに乗っていると運転席からのアイポイントが高くて視界が広いメリットを実感する。先の状況を理解しやすいので気持ちに余裕が生まれ、走りもスムーズになる。そのおかげか平均燃費は1km／Lほど向上した。（Motor Magazine 2020年8月号より）
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ポルシェの純内燃機関車「911GT3」はこれが最後か。そして噂される911のハイブリッド【輸入車事情2021-2022】

ロードゴーイングレーシングカーであるポルシェ 911 GT3（992型）が発表された。日本上陸はもう少し時間がかかりそうだが、ドイツ本国のサーキットと公道でいち早く試乗するチャンスを得た。（Motor Magazine2021年7月号より）
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試乗ニュース電気自動車新車CARポルシェ911GT3カイエンマカン
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T6 Rデザインの導入で盤石になったボルボXC60のラインアップ【ボルボのSUV特集】

2017年10月に日本デビューを果たしたボルボXC60は、当初T5とT8のみの導入だったにもかかわらず市場から高い評価を受けた。そんな中、2008年にはディーゼル仕様のD4に続いてスポーツ仕様のT6 の導入も開始、いよいよラインアップが完成している。これを機に、Motor Magazine誌では到着したばかりのT6 AWD Rデザインをテスト。それをとおしてボルボXC60の魅力をあらためて考察している。（以下の記事は、Motor Magazine 2018年10月号より）
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CAR試乗ボルボXC60T6 AWD Rデザインスポーツ仕様T6Rデザイン
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ジャガー、ランドローバーブランドともにSUVを強化。パワートレーンの劇的進化が止まらない【輸入車事情2021-2022】

MHEV付の直6ディーゼルやブランド初のPHEVを採用。先進の運転支援装備も一気に充実、グレードアップ感が加速する。（Motor Magazine2021年7月号より）
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ニュース電気自動車月刊MotorMagazine新車CARジャガーランドローバーディフェンダーEペイスFペイス
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ロールス・ロイスの新型ゴースト、開発に5年もの歳月を費やされた足まわり【輸入車事情2021-2022】

2021年第一四半期、ロールス・ロイスは世界新車販売台数の新記録を樹立した。好調をけん引するのは超弩級SUVのカリナン、そしてここで紹介する4ドアセダンの新型ゴーストだ。（Motor Magazine 2021年7月号より）
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ロールス・ロイスカリナンゴースト試乗V12ツインターボパルテノングリルCAR新車月刊MotorMagazine
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ボルボXC60が世界中で数多くの賞を総なめした理由【ボルボのSUV特集】

2017年にデビューした2代目ボルボXC60は、ワールド・カー・アワード、北米SUVオブ・ザ・イヤー、日本でも日本カー・オブ・ザ・イヤーなど世界中で数多くの賞を獲得している。折しも、世界的にボルボの販売台数が上昇し、市場の評価が高まる中での受賞だった。では、欧州でボルボの評価はどれほど高まっていたのか。Motor Magazine誌は早速、欧州で現地取材を行っている。ここではその時の模様を振り返ってみよう。（以下の記事は、Motor Magazine 2018年6月号より）
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CARボルボXC60ワールド・カー・アワード日本カー・オブ・ザ・イヤー北米SUVオブ・ザ・イヤー
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ボルボ XC60 T8で雪国へ。「あれ？このクルマ、スタッドレスタイヤ履いていますか？」【ボルボのSUV特集】

XC60をはじめ、ボルボのSUVはオールラウンダー的な要素が強く、さまざまな天候や路面状況でも安心して走ることができるようになっている。ここでは、2018年に長野から志賀高原スキー場へのルートで行われた雪上テストドライブの模様を振り返ってみよう。試乗車はボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプションだ。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2018年3月号より）
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ボルボXC60SUVPHEV4WDプラグインハイブリッドT8インスクリプションCAR試乗
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ディーゼル＆6速MT搭載！ ルノーカングーに400台限定モデル登場。ストレスフリーな走りが楽しい

遊び心あふれるスタイルと開放的で機能的な室内空間で人気のカングーに、2021年7月1日クリーンディーゼルを搭載したモデル「ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT」が発表された。6速マニュアルトランスミッションとの組み合わせで、運転する楽しさがさらに広がっている。限定400台のリミテッドエディション・・・こいつはそうとう面白い。
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ニュースルノーカングー6速MTディーゼルカングーリミテッドMPVミニバンCAR試乗
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グラディエーターや次期グランドチェロキーなど個性派SUVを投入するジープ【輸入車事情2021-2022】

ジープはピックアップのグラディエーターと日本におけるフラッグシップモデルとなる新型グランドチェロキーを導入し、ラインナップをより盤石なものにする。（Motor Magazine2021年7月号より）
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ジープラングラーグランドチェロキーグラディエーターニュース月刊MotorMagazine新車CARSUVステランティス
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【試乗】3代目レクサス RXとトヨタ ハリアーの決定的な違いとは【10年ひと昔の新車】

2009年1月、レクサスブランドのSUV「レクサス RX」がお膝元の日本でデビューした。2008年11月にアメリカのロサンゼルスショーでお披露目されたレクサスRXは「3代目」だが、日本ではこれが初登場だった。日本ではそれまで「2代目トヨタ ハリアー」として人気を集めていたオールラウンドSUVが、フルモデルチェンジを機にレクサスRXへと進化を遂げたとされたが、実際にはこの後もハリアーの販売は継続して行われ、国内では「レクサスRX」と「トヨタ ハリアー」は別モデルとして共に人気モデルとなっていく。ここではレクサス RXの日本デビューまもなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の...
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レクサスRX10年ひと昔トヨタハリアーSUVCAR試乗ヒットの法則
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