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7代目フォルクスワーゲン パサートは燃費の良さ、精緻なクルマ作りが光った【10年ひと昔の新車】
2011年5月、7代目フォルクスワーゲン パサート/パサートヴァリアント(B7)が日本で販売開始された。注目はこのセグメントの常識を破るダウンサイジングが行われ、1.4TSIエンジンを搭載して登場したこと。豪華さや贅沢さよりも機能や本質を追求する姿勢はいかにもフォルクスワーゲンらしかったが、果たしてこのセグメントでそれがどう評価されたのか。ここでは日本導入間もなく行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年7月号より)
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ヒョンデ インスターは2025年4月10日より発売開始。一充電走行距離は458km!
2025年3月28日、ヒョンデ モビリティ ジャパン(以下、HMJ)は新型スモールEV「インスター(INSTER)」を同年4月10日より発売開始と発表。またWLTCモードの一充電走行距離は458kmと公表した。
5ナンバーサイズEVで最長の航続距離を実現
インスターは、HMJが日本で発売する4車種目の電気自動車だ。広く快適な室内空間や多彩なシートアレンジ、⻑距離航続性能などが特徴のスモールEVとして、従来のスモールカーの枠を超え、新しい価値を提案する1台としている。
2025年4月10日より発売を開始し、デリバリーは同年5月ごろからを予定している。同年3⽉26⽇付けで、国⼟交通省より型式...