ウラカン

「ウラカンテクニカ」はV10モデルの集大成。デザインモチーフは新世代ランボルギーニの「いいとこどり」だ

サーキットスペックの「決定版」として登場したSTOでは、少々尖りすぎている。かといって今さら「普通のウラカン EVO RWD」ではモノ足りない。そんな声に応えてくれたのだろうか。ほどよくハードでストリートが似合う快適性も備えた「テクニカ」が、ウラカンのラインナップに加わった。ブラッシュアップされたデザインのモチーフは、ランボルギーニの「新世代」をイメージさせる。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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【試乗】ランボルギーニウラカンSTOはレーシングカーベースでストリートも走れるスーパーマシン

タイトなシートに身体を沈めて、イグニッションスイッチをオン。激しい初爆音とともにV10エンジンが目覚めると、その鼓動が胸に伝わってくる。パドルを引いてアクセルペダルを踏み込めば、見た目も中身もレーシングカーそのものであるウラカンSTOが走り出す。公道で全開にはできないが、それでもランボルギーニのDNAを全身で感じることができた。（Motor Magazine 2022年4月号より）

カー&ゴルフプレミアムスタイル @ Webモーターマガジン

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ランボルギーニウラカン EVO RWDはピュアなドライビングを楽しむためのスーパーカー

ランボルギーニのV10エンジンを搭載したスーパースポーツカー「ウラカン」。そのラインナップの中で、純粋にドライビングを楽しむためのモデルが、ここで紹介する「ウラカンEVO RWD（Lamborghini Huracan EVO RWD）」だろう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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佐藤あやみがランボルギーニから見た景色。国際女性デーにウラカン・ウルス・ミモザが黄色の共演

2022年3月8日に開催された「ランボルギーニレディースツーリング（Lamborghini Ladies Touring）」に、クルマ＆美容系YouTuberの佐藤あやみさんが参加。女性から見たスーパースポーツ「ウラカンEVO Fluo Capsule」とスーパーSUV「ウルス Pearl Capsule」はどのように映ったのでしょうか。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ランボルギーニ「脱炭素に向けた3つのステージ。勇気ある選択がインパクトを生む」【創刊800号記念インタビュー特集】

日本のモータリゼーションとともに月刊モーターマガジンは発行を重ね、今号で800号を迎えた。その間、約67年。自動車業界は今、100年に1度という大変革期を迎えている。そこで、この特集では日本を代表するメーカーやインポーターのキーマンにインタビューし、近未来の展望やカーボンニュートラルへの取り組みなどを訊くことにした。訊き手：Motor Magazine編集長千葉知充（Motor Magazine 2022年3月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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【あえてクルマで行きたい】歴史を感じさせる「箱根・翠松園（神奈川県箱根町）」

カーリースやレンタカーなどクルマを所有せずに利用する方法は過去からあったが、ここ最近ではカーシェアやサブスクなどの新たな利用形態も増えてより身近になった。そんな、運転免許さえ持っていれば誰でもドライブに行ける今だからこそ、あえてクルマで行きたい場所がある。今回は神奈川県箱根町にある「箱根・翠松園」に行ってみた。（Motor Magazine2021年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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運転して楽しい輸入車「モーストファンカー2021」を選出！【後編 1位～3位】

この1年間に登場したインポートカーの中から、とくに運転の楽しさが印象に残ったクルマを、Motor Magazine執筆陣＋Motor Magazine編集長が採点。「モーストファンカー 2021」を決定します。前編となる本記事では4～20位を紹介。（Motor Magazine 2022年1月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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約30台のランボルギーニが列をなし、九州を約400km走行する「GIRO JAPAN 2021」に同行

愛車のランボルギーニで美しいロケーションを巡る、オーナー向けのドライビングツアー「GIRO JAPAN 2021（ジーロジャパン2021）」をアウトモビリ・ランボルギーニ・ジャパンが開催した。今回で4回目となるこのイベントの舞台は九州。宮崎を出発し、大分と熊本を経由、再び大分のオートポリスをゴールとする総走行距離約400kmに同行取材することができた。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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ランボルギーニが不動産業で大成功!?　住んでいるだけで「ウルスな生活」が楽しめそうな超高級ヴィラが完売

名前を聞いただけでいかにもハイスペックな「ドバイヒルズ」で、アウトモビリ・ランボルギーニのデザインにインスパイアされた超高級ヴィラが誕生。ランボルギーニ・スーパーカーデザインに触発されたインテリアとは、果たしてどのくらいハイパーなのか。1億円越えで完成が2026年予定なのにすでに完売となったらしい40棟の魅力に迫る。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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ウラカン STOがV10エンジン搭載のファイナル。ランボルギーニ究極のロードゴーイングマシンに試乗

ランボルギーニのモータースポーツ部門であるスクアドラ・コルセが長年培ってきたレースシーンでの技術を惜しみなく注ぎ込み開発されたのがウラカンSTOである。そんなスーパーモデルに富士スピードウェイ本コースで試乗した。（Motor Magazine 2021年12月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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ランボルギーニウラカンのニューバージョン「STO」を富士スピードウェイで全開試乗【試乗】

ランボルギーニウラカンのニューバージョンとして2020年秋に発表された「STO」の試乗会は、そのパフォーマンスを存分に試せるように（？）富士スピードウェイで開催された。640馬力のハイパワーを堪能した佐藤久実レポーターのインプレッションをお届けしよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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V型10気筒自然吸気、ランボルギーニウラカンの咆哮。最後のV10純ガソリンエンジンモデルか

内燃機関の長い歴史の中にあって、乗用車用としては圧倒的少数派であったV型10気筒エンジン。野趣にあふれるも複雑なハーモニーが、ドライバーを陶酔の極みへと導く。（Motor Magazine2021年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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