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ベントレー コンチネンタルGT V8 試乗記「運転して味わえる至福のひととき」

3世代目となるベントレー コンチネンタルGTは、英国のクラフトマンシップが惜しみなく注がれ、他では味わうことのできないほど、美しくそしてラグジュアリーなインテリアを持つクルマである。今回はそのなかでも4L V8ツインターボエンジン搭載車に試乗することができた。（Motor Magazine2022年5月号より）
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試乗月刊MotorMagazineCARベントレーコンチネンタルGTV8ベンテイガフライングスパー英国
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ボルボC40リチャージ ツインは、ルックスとは裏腹に動力性能は強烈だった

日本に導入されるボルボのBEV第一号車はクーペスタイルを纏ったSUVだった。日本の道路事情にも合った小柄なボディにBEVならではの強力なパワーを秘めている。（Motor Magazine2022年5月号より）
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試乗電気自動車月刊MotorMagazine新車ボルボC40リチャージツインSUV
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多様性あふれるミドルSUV「パワーユニット、グレードで選ぶ“レクサスNX”の最適解」

レクサスブランド全体の販売台数において、いまやNXは総数の1／4もの割合を占める基幹車種である。人気のファッショナブルSUVという側面はもちろんのこと、あらゆる面でブランドを代表する存在価値を示すという重責が課せられている。では、果たして入魂の新型モデルとなっているのか。その概要を追ってみよう。（Motor Magazine2022年5月号より）
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試乗電気自動車SUV月刊MotorMagazine新車CARレクサスNX350450h+
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新東名の伊勢原大山IC〜新秦野IC間が開通。一気にアクセスがよくなるゴルフ場もあり！

新東名の伊勢原大山IC〜新秦野IC間が2022年4月16日に開通。これに合わせて秦野丹沢スマートICも設置される。延長約13kmの区間だが周辺の観光地やゴルフ場などへのアクセス性が一気に向上することになる。（タイトル写真は工事中の新秦野IC付近）
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レクサス LX600 “エグゼクティブ” × トヨタ ランドクルーザー GRスポーツ「個性の違いに兄弟と呼ぶのを躊躇う」

歴代モデルもそうだったように、新型となったレクサスLXとトヨタ ランドクルーザーもアーキテクチャーやシステムといった個々の単位で見れば共通点は多い。しかしこの2台で走ってみると明らかに違うクルマだということがはっきりと見えてきた。（Motor Magazine2022年5月号より）
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試乗SUV月刊MotorMagazine新車CARトヨタレクサスランドクルーザーLX300系
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【スーパーカーFile】ポルシェのピュアなレーシングスピリットが宿る「911 GT3」の切れ味鋭いフットワークに感動

サーキット直系の技術がふんだんに使われた911GT3の最新モデルがついに登場した。ポルシェが公表したニュルブルクリンク北コースのラップタイムは、先代のGT3を17秒以上も短縮した6分59秒927。このタイムが示しているのは、新型GT3がいかに進化して高性能になったかということだが、その実力は間違いなく、最高だった。（Motor Magazine2022年5月号より）
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試乗月刊MotorMagazine新車CARポルシェ911GT3GT1RSR992
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走る実験室がマイカーの未来を変える。水素と次世代バイオが内燃機関を救う日

レースは走る実験室、と呼ばれる。確かに、クルマを巡る革新はいつの時代も勝つための技術を追及することと、強くかかわり続けてきた。そして今、やっぱりレースの世界で新しい時代が芽生えようとしている。ナンバーがついていない闘うマシンたちの革新が、愛車の未来に大きな影響を与えようとしている・・・そのカギを握るのが水素と次世代バイオ、ふたつのクリーン燃料だ。
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SDGsバイオ燃料水素モータースポーツスーパー耐久トヨタスバルマツダCar & Golf Premium Style Spring 2022
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【海外試乗】オペル アストラ ハイブリッド はゴルフのライバルになる予感

2021年10月13日に、オペルはドイツをはじめ、欧州各国で新型アストラの受注を開始した。各メーカーが躍動する中、アストラはどのような進化を遂げたのか。日本上陸を期待する声も多いアストラ初のプラグインハイブリッドモデルに試乗した印象をレポートする。（Motor Magazine2022年4月号より）
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試乗月刊MotorMagazine新車CARオペルアストラハイブリッドPHEVステランティスCar & Golf Premium Style Spring 2022
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「そろそろ本気で電動カーライフ」なら知っておきたい、PHEVとBEVの似て非なるナイスショット

省燃費が期待できる「クルマの電動化」が注目を浴びている。中でも最近、増えつつあるのが、外部から充電することで電気モーターを走りの主役にした、「接続」系モデルたちだ。そこで今回は、ハイブリッド車の新機軸と言える「プラグインハイブリッド（PHEV）」と、いわゆる電気自動車である「バッテリーEV（BEV）」にスポットを当て、それぞれの魅力を解読していこうと思う。
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BMWニュースX3電気自動車PHEVBEVプラグインCar & Golf Premium Style Spring 2022
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ゴルフ界のレジェンドには特別なGクラスが似合う。時を経てなお色あせない「一流」のコラボレーション

舞台は、激戦がまさに始まらんとしているオーガスタ。メルセデス・ベンツは2022年4月7日、ドイツ ゴルフ界の伝説的プレーヤーであるベルンハルト・ランガーに、特別なアートワークを施した特別なGクラスを贈った。それぞれに、40年以上ものキャリアを経てなお輝きを失わない「レジェンド」たちが、新たな物語の誕生を見守ることになる。
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マスターズメルセデスGクラスランガーラームテープアートオーガスタニュースCARゴルフ
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プレミアムカーには特別なADASが似合う。レクサスに学ぶ最新安全運転支援技術の“到達点”

自動車の先進安全運転支援技術「ADAS」に関わる技術の進化は、まさに日進月歩。プレミアムクラスともなれば、なおさら速い。果たして今、日本のADASの最先端はどんなレベルにあるのか。レクサスの上級SUV3モデルを中心に、その革新ぶりを検証してみたいと思う。
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ニュースADAS自動運転レクサスNXLXRXCar & Golf Premium Style Spring 2022SUV
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すぐそこに見えてきた、特別な価値と環境性能の両立が求められるスーパーカーたちのSDGs

多くの人が「移動」という行為を愛し続ける限り、自動車という道具がこの世界から姿を消すことは、おそらくない。けれど「スーパーカー」は、単なる道具ではない。その特別な価値と環境性能との正しいバランスが、より強く求められている。（Motor Magazine Mook スーパーカー・パーフェクトファイル2021-2022より再構成） はじめに ─── 終わりなき欲望を満たすために、人が負うべきもの スーパーカーが優れた環境性能を謳うにあたって最大の難関は、果たしてどこにあるのだろう。最高のパフォーマンスと優れた環境性能の両立……は、もちろんハードルが高い。けれど本当に難しいのはおそらく、それぞ...
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スーパーカーSDGsベントレーGT3フェラーリ296アストンマーティンヴァルハラPHEVCar & Golf Premium Style Spring 2022
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