スバル

【レヴォーグとV60】スバルとボルボがこだわるステーションワゴンの個性と安全性

ともにより安全なクルマ造りを目指し、ドライバーの安全を最優先するスバルとボルボ。クルマの重要な基本性能は「安全」にあると考える2社の最新ステーションワゴン、レヴォーグとV60の魅力を探ってみた。（Motor Magazine2021年4月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine CAR スバルレヴォーグボルボ V60 ステーションワゴンスポーティプレミアム

トヨタ 86／スバル BRZ用のLEDテールランプに【流れるウインカー】を搭載したTRADシリーズ登場

ヘッドライトやテールランプ、デイタイムランニングライトなど、純正とは異なる斬新なデザインのLEDライティングキットをリリースしている「ヴァレンティ」から、シーケンシャルウインカーを搭載したトヨタ 86／スバル BRZ用の「ヴァレンティジュエル LEDテールランプ TRAD」が新登場。

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カー用品ニュース CAR トヨタスバル 86 BRZ ヴァレンティヴァレンティジュエル LEDテールランプTRAD

【試乗】インプレッサに追加された4ドアセダンのWRX STIは、その名に恥じない性能を見せた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバルインプレッサWRX STIだ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルインプレッサ WRX STI セダン 4ドア

【スバルレヴォーグ／COTY高得点のワケ】石井昌道が見出した価値...アイサイトXに「みちびき」を用いたアイデア

「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」に輝いたレヴォーグ。そのシャシとボディの進化と質感の向上ぶりに驚き、アイサイトXが採用したアイディアにも感服。さらに、優れたコストパフォーマンスを実現し、商品力は現状でも高いと石井氏は評価する。

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試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR スバル STI GT－H アイサイトアイサイトX COTY高得点のワケ

【スバルレヴォーグ／COTY高得点のワケ】大谷達也が見出した価値...ぜいたくに作り込まれたシャシ

クルマの完成度とは総合的な評価で成立する。「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」を受賞したレヴォーグのシャシ性能の高さに目を見開かされたと同時に、 EXモデルが装備する高度運転支援システム、「アイサイトX」の完成度にも大谷氏は驚かされた。

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試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR スバルレヴォーグ STI GT－H COTY COTY高得点のワケ

【スバルレヴォーグ／COTY高得点のワケ】島下泰久が見出した価値...CVTは好きじゃない、でもこのCVTは許せる

「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」に評価されたポイントとは、どこにあると考えられたのだろうか。最高点である10 点を配した島下氏はレヴォーグについてどのような印象を得たのか。ポイントをまとめてもらった。

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試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR スバルレヴォーグ STI アイサイトアイサイトX COTY高得点のワケ

【スバルレヴォーグ／COTY高得点のワケ】石川芳雄が見出した価値...スイートスポットの広いフットワーク

「2020－2021日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」を獲得したレヴォーグの出来栄えを高く評価しているのは石川氏も同様で、やはり最高得点の 10 点を配した。2月号で紹介した東京から四国までの長距離試乗、そこで受けた好印象の要旨を改めてまとめてみる。（Motor Magazine2021年3月号より）

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試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR スバルレヴォーグアイサイトワゴン STI COTY高得点のワケ

【スバルレヴォーグ／COTY高得点のワケ】こもだきよしが見出したの価値...快適性が2ランクくらいアップ

さらなる高みを目指すという意志が感じられるから、エールを送るという意味を含めて厳しく評価する。そこには、こもだ氏の愛情が込められている。「2020－2021日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」受賞の新型レヴォーグをどう見ているのか、まとめてくれた。（Motor Magazine2021年3月号より）

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試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR スバルレヴォーグ STI GT－H EX COTY高得点のワケ

【試乗】エクシーガ 2.0GTは、余裕の走りと燃費性能を両立させた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバルエクシーガ 2.0GTだ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルエクシーガミニバン GT ターボ SUBARU

【試乗】5代目レガシィ GT tSは足のセッティングにこだわり、強靱でしなやかな走りを実現した【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、レガシィ 2.5GT tSだ。

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試乗連載 CAR 10年ひと昔スバルレガシィ STI SUBARU LEGACY コンプリート

【試乗】スバル XVの初代モデルとなるインプレッサXVは、オンロード志向のクロスオーバーだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバルインプレッサXVだ。

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連載 CAR 10年ひと昔スバルインプレッサ XV クロスオーバー SUBARU IMPREZA アウトバック

ウチクル!?第66話「スバル初代レガシィ（BF5）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第66話。過去、商用車というイメージだったステーションワゴンを乗用車として印象付け、そして1990年代のワゴンブームの火付け役となった「スバル初代レガシィツーリングワゴン（BF5）」が今回の主人公。漫画：鈴木秀吉

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