スバル

【日本未発売】新型アウトバックウィルダネスを北米スバルが追加。最低地上高は約24cmに

2021年3月30日（現地時間）、スバルはアメリカで北米専用モデル「アウトバックウィルダネス」を発表。2019年に現地導入されたアウトバックのファミリーとなるクロスオーバーSUVだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース新車 CAR スバル SUV アウトバックウィルダネスクロスオーバー水平対向北米仕様

スーパーGT公式テスト富士 GT300クラス、1秒以内に20台が並ぶ混戦模様【モータースポーツ】

2021年3月27-28日、スーパーGT公式テストが富士スピードウェイで行われた。スーパーGT公式テストは今季2回目（1回目は3月6-7日岡山国際サーキット）、開幕前の最後のテストで各チームはどんな走りを見せたのか。ここではGT300クラスのテストの模様を振り返ってみよう。

井上雅行 @ Webモーターマガジン

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【スーパーGT公式テスト GT300クラス】ランボルギーニウラカンGT3がトップタイムをマーク

2021年3月6-7日、スーパーGT公式テストが岡山国際サーキットで行われ、GT300クラスでは、87号車グランシードランボルギーニ GT3が2日間のトップタイムをマークした。2021年スーパーGT選手権の開幕戦は、4月10-11日、今回のテストと同じ岡山国際サーキットで開催される。（写真はGT300クラスでトップタイムをマークしたグランシードランボルギーニ GT3）

井上雅行 @ Webモーターマガジン

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ウチクル!?第70話「スバルインプレッサ WRX STi（GDB）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第70話。世界ラリー選手権（WRC）での勝利を目的に開発された2代目にあたり、フロントマスクが2度も変更された珍しいモデル、その初期型で丸目の「スバルインプレッサ WRX STi（GDB）」が今回の主人公。漫画：鈴木秀吉

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗】スバルのAWDと電動化技術の融合。フォレスター搭載のe-BOXERを雪上で味わった

「e－BOXER」は、スバルのアイデンティティでもある水平対向エンジンとシンメトリカルAWDに、モーターを組み合わせた画期的な電動化技術である。その能力を試すべく降雪地域で、フォレスター（SUBARU FORESTER X−BREAK）とスノードライブを楽しんだ。（Motor Magazine2021年4月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine CAR スバル SUV フォレスター水平対向 e－BOXER Xモード AWD

【レヴォーグとV60】スバルとボルボがこだわるステーションワゴンの個性と安全性

ともにより安全なクルマ造りを目指し、ドライバーの安全を最優先するスバルとボルボ。クルマの重要な基本性能は「安全」にあると考える2社の最新ステーションワゴン、レヴォーグとV60の魅力を探ってみた。（Motor Magazine2021年4月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine CAR スバルレヴォーグボルボ V60 ステーションワゴンスポーティプレミアム

トヨタ 86／スバル BRZ用のLEDテールランプに【流れるウインカー】を搭載したTRADシリーズ登場

ヘッドライトやテールランプ、デイタイムランニングライトなど、純正とは異なる斬新なデザインのLEDライティングキットをリリースしている「ヴァレンティ」から、シーケンシャルウインカーを搭載したトヨタ 86／スバル BRZ用の「ヴァレンティジュエル LEDテールランプ TRAD」が新登場。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

カー用品ニュース CAR トヨタスバル 86 BRZ ヴァレンティヴァレンティジュエル LEDテールランプTRAD

【試乗】インプレッサに追加された4ドアセダンのWRX STIは、その名に恥じない性能を見せた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバルインプレッサWRX STIだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルインプレッサ WRX STI セダン 4ドア

【スバルレヴォーグ／COTY高得点のワケ】石井昌道が見出した価値...アイサイトXに「みちびき」を用いたアイデア

「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」に輝いたレヴォーグ。そのシャシとボディの進化と質感の向上ぶりに驚き、アイサイトXが採用したアイディアにも感服。さらに、優れたコストパフォーマンスを実現し、商品力は現状でも高いと石井氏は評価する。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR スバル STI GT－H アイサイトアイサイトX COTY高得点のワケ

【スバルレヴォーグ／COTY高得点のワケ】大谷達也が見出した価値...ぜいたくに作り込まれたシャシ

クルマの完成度とは総合的な評価で成立する。「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」を受賞したレヴォーグのシャシ性能の高さに目を見開かされたと同時に、 EXモデルが装備する高度運転支援システム、「アイサイトX」の完成度にも大谷氏は驚かされた。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR スバルレヴォーグ STI GT－H COTY COTY高得点のワケ

【スバルレヴォーグ／COTY高得点のワケ】島下泰久が見出した価値...CVTは好きじゃない、でもこのCVTは許せる

「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」に評価されたポイントとは、どこにあると考えられたのだろうか。最高点である10 点を配した島下氏はレヴォーグについてどのような印象を得たのか。ポイントをまとめてもらった。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR スバルレヴォーグ STI アイサイトアイサイトX COTY高得点のワケ

【スバルレヴォーグ／COTY高得点のワケ】石川芳雄が見出した価値...スイートスポットの広いフットワーク

「2020－2021日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」を獲得したレヴォーグの出来栄えを高く評価しているのは石川氏も同様で、やはり最高得点の 10 点を配した。2月号で紹介した東京から四国までの長距離試乗、そこで受けた好印象の要旨を改めてまとめてみる。（Motor Magazine2021年3月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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