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スパイダー

Official Staff

488GTBはフェラーリ初のダウンサイジングターボエンジンを搭載して、従来比100psも出力を向上【スーパーカークロニクル・完全版／067】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 488GTBだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フェラーリ488GTBスパイダーダウンサイジングツインターボピスタスーパーカークロニクル連載完全版
Official Staff

フェラーリ 458イタリアは、最高出力を9000rpmで発生させるV8エンジンを搭載した【スーパーカークロニクル・完全版／063】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 458イタリアだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリ458イタリアV8スパイダーミッドシップ458
Official Staff

創業者フェルッチオの生誕100周年を記念したランボルギーニ「チェンテナリオ」【スーパーカークロニクル・完全版／059】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニ チェンテナリオだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版ランボルギーニチェンテナリオフェルッチオアヴェンタドールスパイダー限定
Official Staff

ランボルギーニ ウラカンはガヤルドの正常進化版。RWDやオフロード版などの仕様も【スーパーカークロニクル・完全版／058】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニ ウラカンだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版ランボルギーニウラカンガヤルドEVOステラートスパイダー
Official Staff

フェラーリ F355は新開発の5バルブV8 DOHCを搭載し、リッターあたり109psを達成【スーパーカークロニクル・完全版／032】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ F355だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリF355ベルリネッタ5バルブGTSスパイダー
Official Staff

フェラーリが新型プラグインハイブリッド ベルリネッタの「849テスタロッサ」を、早くも日本でお披露目！

2025年9月24日、フェラーリ・ジャパンは同年9月9日にイタリア本国でワールドプレミアされたばかりのプラグインハイブリッド ベルリネッタの「849 テスタロッサ（Testarossa）」を日本初公開した。
篠原政明 @ Webモーターマガジン
ニュース新車フェラーリ849テスタロッサスーパーカープラグインハイブリッドSF90ベルリネッタスパイダーお披露目
Official Staff

フェラーリ 348は、新世代スモール フェラーリとして多くのファンを得た【スーパーカークロニクル・完全版／025】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 348だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリ348tbtsスパイダーテスタロッサピニンファリーナ
Official Staff

【10年ひと昔の新車】マクラーレン MP4-12Cスパイダーは、爽快に速さを楽しめるスーパースポーツカーだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マクラーレン MP4-12Cスパイダーだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗マクラーレンMP4-12CスパイダースーパーカーカーボンファイバーオープンCAR
Official Staff

日本だけのスペシャルバージョンは限定16台！「MSOアルトゥーラ・スパイダー・ジャパン・リミテッド・エディション」が登場

マクラーレン・オートモーティブ リミテッド アジアは、日本市場における「特別仕様車」に対するニーズに応える形で、16台限定の「マクラーレン アルトゥーラ スパイダー ジャパン リミテッド エディション」を設定。2025年3月から日本国内に展開することを明らかにしました。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
マクラーレンアルトゥーラスパイダー日本仕様ジャパンリミテッド特別仕様車新車CAR
Official Staff

【2024写真蔵トップ10】＜第9位＞マクラーレンの最新モデル、アルトゥーラ スパイダーはパワーアップして2025年モデルから日本デビュー

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2024年1月1日〜12月23日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第9位は、マクラーレン アルトゥーラに追加設定された「スパイダー」だ。（2024年5月26日公開・一部修正）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵2024トップ10マクラーレンアルトゥーラスパイダーRHTスーパーカープラグインハイブリッドツインターボ
Official Staff

フェラーリ ドーディチチリンドリ／ドーディチチリンドリ スパイダー【1分で読める輸入車解説／2024年最新版】

フェラーリ ドーディチチリンドリ／ドーディチチリンドリ スパイダー（Ferrari 12 Cilindri／12 Cilindri Spider）現行モデル発表日：2024年6月11日車両価格：5674万円〜6241万円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フェラーリドーディチチリンドリスパイダー12気筒V12エンジンFR2024年最新版1分で読める輸入車解説
Official Staff

フェラーリ ドーディチチリンドリ【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、フェラーリ ドーディチチリンドリ（FERRARI 12 CILINDRI）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載1分で読めるスーパーカーパーフェクトファイルフェラーリドーディチチリンドリスパイダーフラッグシップ12気筒
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