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Official Staff
【昭和の名車 82】マツダ コスモ2ドアHT ロータリーターボ:昭和57年(1982年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和57年発売のマツダ コスモ2ドアHTだ。
Webモーターマガジン編集部
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マツダ
コスモ
ロータリーターボ
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COSMO
12Aロータリー
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【昭和の名車 76】いすゞ ピアッツァXE:昭和56年(1981年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和56年発売のいすゞ ピアッツァだ。
Webモーターマガジン編集部
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いすゞ
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ISUZU
ジウジアーロ
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PIAZZA
117
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【昭和の名車 75】トヨタ ソアラ2800GT:昭和56年(1981年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和56年発売のトヨタ ソアラ2800GTだ。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ
ソアラ
2800GT
TOYOTA
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DOHC
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【昭和の名車 73】日産 レパード280X・SF-L:昭和55年(1980年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和55年発売の日産 レパードだ。
Webモーターマガジン編集部
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日産
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【昭和の名車 65】日産 シルビア 2000ZSE-X:昭和54年(1979年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和54年発売の日産 シルビアだ。
Webモーターマガジン編集部
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シルビア
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【昭和の名車 63】ホンダ プレリュード XR:昭和53年(1978年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和53年発売のホンダ プレリュードだ。
Webモーターマガジン編集部
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HONDA
PRELUDE
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【昭和の名車 62】トヨタ セリカXX 2600G:昭和53年(1978年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和53年発売のトヨタ セリカXXだ。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ
セリカ
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TOYOTA
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【昭和の名車 59】三菱 ギャランラムダ 2000GSR:昭和51年(1976年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和51年発売の三菱 ギャラン ラムダだ。
Webモーターマガジン編集部
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三菱
ギャラン
ラムダ
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【昭和の名車 32】ホンダ Z(昭和45年:1970年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。ここでは1970年発売のホンダ Zを解説。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ
Z
軽自動車
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昭和の名車
【旧車】60年代の国産スポーツカー (その8)三菱 ギャランGTO と トヨタ・セリカ
1961~70年は、日本の近代スポーツカーが飛躍的に進化した10年だった。この時代に矢継ぎ早に投入された新型スポーツカーは、まさに日本の自動車技術の進化の歴史と言っていい。そんな飛躍の10年を彩った珠玉のマシンを振り返ってみる。今回は、日本のスペシャリティカーの元祖ともいえる2台を紹介しよう。
ホリデーオート編集部
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Webモーターマガジン編集部
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【ロードスターブロス vol.30】販売中
【GT memories 16 A60系 セリカ/セリカXX】販売中
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