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ロータス エリーゼとエキシージの最終仕様を発表。「タイプ131」への切替え前の高性能モデル
2021年2月8日、ロータスカーズは2021年中に生産終了を決定しているエリーゼとエキシージのファイナルエディションを発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ロータスがスポーツカーシリーズを一新。エリーゼ/エキシージ/エヴォーラの生産終了を決定!
2021年1月25日、ロータス カーズは新シリーズのスポーツカー「タイプ131」プロトタイプの生産を本社のある英国ヘセルの工場で2021年にスタートし、エリーゼ/エキシージ/エヴォーラは同年中に生産を終了すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 60】レクサス LFAは日本を代表するスーパーカーにふさわしいクルマだった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「レクサス LFA」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【2020新車プレイバック 09】「フェアレディZ プロトタイプ」は、ほぼこのままのスタイルで2021年には発売か?
世の中が大きく変わった2020年も、多くのニューモデルが登場した。Webモーターマガジンでも「ニューモデル写真蔵」で紹介したモデルから、人気のあった(閲覧数の多かった)10台を年末年始スペシャルとしてプレイバック。第2位は「日産 フェアレディZ プロトタイプ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 51】日産GT-Rは2010年モデルでさらに速さを追求したマッシブ スーパーカーになった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「日産 GT-R」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 40】フェアレディZ ロードスターはオープンでも乗り心地のしっかりしたスポーツカーだった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「フェアレディZ ロードスター」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】「フェアレディZ プロトタイプ」は、ほぼこのままのスタイルで2021年には発売か?
2020年秋にオンラインで発表され、横浜の日産パビリオンで一般公開もされた新型フェアレディZのプロトタイプ。正式発表への期待を込めて、ディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 16】ホンダ S2000は改良が施されるたびに乗りやすく進化していった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ホンダ S2000」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】自分だけのアルピーヌA110を作り上げるカスタマイズ プログラム「アトリエ アルピーヌ」
アルピーヌ・ジャポンが開始した、A110のカスタマイズ プログラム「アトリエ アルピーヌ」。デモカーが日本に上陸したので、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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アルピーヌ A110のカスタマイズプログラム「アトリエアルピーヌ」がスタート
2020年11月5日、アルピーヌ・ジャポンは、29色のボディカラーから好みの1色と、3種類のデザイン、3色のホイール、そして4色のブレーキキャリパー カラーを組み合わせてオーダーできるカスタマイズプログラム「アトリエアルピーヌ」の受注を開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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スバルBRZが2020年11月18日にフルモデルチェンジ。北米のWebサイトで新型を初公開すると発表
2020年11月5日、SUBARUは北米市場向けのWebサイトで、フルモデルチェンジした新型スバル BRZを2020年11月18日にワールドプレミアすることを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 73】オペル スピードスターはロータスと共同開発した100台限定のオープンスポーツだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「オペル スピードスター」だ。
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