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日本のGTインプレダイジェスト。セリカ1800GT-T【1982年11月登場】
ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN!」。クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。ここでは、その中の「日本のGTインプレダイジェスト」の記事から特別にピックアップしてお届けしよう。今回は、1982年末、DOHC+ターボという最終兵器を持ち込んだ「セリカ1800GT-T」だ。詳しくは現在発売中のホリデーオート6月号をご一読のほど!
ホリデーオート編集部
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日本のGTインプレダイジェスト。ランサーEXターボ1800GT【1981年10月登場】
ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN!」。クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。ここでは、その中の「日本のGTインプレダイジェスト」の記事を特別にピックアップしてお届けしよう。今回は、1981年、ラリー活動に力を入れた三菱自動車が送り込んだハイパワーターボFR車、「ランサーEX1800GTターボ」だ。詳しくは現在発売中のホリデーオート6月号をご一読のほど!
ホリデーオート編集部
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日本のGTインプレダイジェスト。スカイラインHT2000GT-E・Sターボ【1980年4月登場】
ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN!」。クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。ここでは、その中の「日本のGTダイジェスト」の記事を特別にピックアップしてお届けしよう。まずは、“牙を抜かれた”と酷評された後、ターボ装着で汚名返上した「スカイラインHT2000GT-E・Sターボ」だ。詳しくは現在発売中のホリデーオート6月号をご一読のほど!
ホリデーオート編集部
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【ニュース】ポルシェ マカン ターボ パフォーマンスにとても気になる特別仕様車が登場
ポルシェが非常に長いネーミングのマカン特別仕様車を発表した。それは“ポルシェ マカン ターボ エクスクルーシブパフォーマンスエディション”で、日本を含む一部の国のみで販売するという。さて、その内容はいかなるものか。
Webモーターマガジン編集部
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【輸入車年鑑2017】vol.105 ポルシェ 911ターボ、圧倒的な高性能を誇るハイエンド911【スポーツカー】
現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。現在はスポーツカーにスポットを当てているが、今回は「ポルシェ 911ターボ」をピックアップした。(Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より)
Motor Magazine編集部
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【スポーツカー写真館】Vol.031 ホンダ S660は、小さくても立派なスポーツカー!
今回のスポーツカー写真館は、軽自動車ながらミッドシップ オープン2シーターでスポーツしてるホンダ S660。では、そのプロフィールを見ていこう。
篠原政明
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ハリアーに231馬力の2L直噴ターボ車新登場【ニュース】2017年6月8日
高級SUVとして大人気のハリアーがマイナーチェンジを発表した。2L直噴ターボエンジン搭載車を新設定したほか、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車に標準装備するなど、高級SUVのパイオニアとしてさらに魅力を高めている。
ホリデーオート編集部
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【スクープ】ターボエンジン搭載か!? BRZのSTIパフォーマンスの目撃情報続々
2015年のニューヨークオートショーに参考出品されたスバルBRZ STIパフォーマンスコンセプト。まさか発売はされないだろう、と思いきや北米の情報筋から続々とテストカーの目撃情報が寄せられている。
ホリデーオート編集部
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【スポーツカー写真館】Vol.010 ポルシェ 911ターボ カブリオレはスーパー・オープンカー!
今回のスポーツカー写真館は、スーパーカーの創生期?から連綿と続く、ポルシェ 911ターボ。そのオープンモデルであるカブリオレだ。さっそく、そのプロフィールを見ていこう。
篠原政明
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【試乗】スマート フォーツー カブリオ ターボ リミテッドはキビキビ楽しい走りを見せる
オープンエアドライビングを手軽に楽しめる待望のモデル、フォーツー カブリオが日本でもデビューした。エンジンは、こちらも登場が期待されていた0.9L 3気筒ターボを搭載。台風上陸の日、一瞬の晴れ間を狙って試乗することができた(Motor Magazine 2016年11月号掲載)。
香高和仁(Motor Magazine&4輪ムック編集部)
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Webモーターマガジン編集部
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