ハイブリッド

【試乗】カローラツーリングは、ちょっと目立たない優等生！？　でも誰にでもオススメできる「隠れたる名車」かもしれない

最近「カローラ」といえば「カローラクロス」や「GRカローラ」が注目されがちだが、2022年秋にセダンやスポーツとともに一部改良されたワゴンの「カローラツーリング」にあらためて試乗した。これがなかなか、街中での普段使いからロングツーリングまで、そつなくこなす優等生なクルマだった。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

試乗トヨタカローラツーリングハイブリッド E-Four W×B ワゴンプリウス一部改良優等生

ホンダCR-Zはかつてないスポーツカー。CR-Xのスタイリングを意識したものではなかった【10年ひと昔の新車】

2010年2月、ホンダから新しいスポーツカー「CR-Z」が登場した。最大の特徴はスポーツカーにしてハイブリッドであったこと。これまでにない、いかにもホンダらしいまったく新しいタイプのスポーツカーだった。ここでは発表間もなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年5月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ホンダ CR-Z コンパクトスポーツハイブリッドスポーツカー 2010年月刊MotorMagazine ヒットの法則 10年ひと昔試乗

待望のハイブリッドを搭載したアルファード／ヴェルファイアは、時に優しく、時に力強く走った【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタアルファード／ヴェルファイアハイブリッドだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔トヨタアルファードヴェルファイアハイブリッド 4WD エスティマニッケル水素電池連載試乗

このメカメカ感がたまりません！「レゴテクニック」シリーズに、プジョーのハイブリッドレーシングカー「9X8」が新登場！

さまざまなクルマをレゴ（LEGO）で作り上げる、「レゴテクニック」シリーズに、また新たなモデルが登場した。2023年のル・マン24時間レース制覇を目指す、プジョーのハイブリッドレーシングカー「9X8」だ。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

ニュースプジョー 9X8 レゴモータースポーツハイブリッドレーシングカール・マン24時間テクニックディテール

日産セレナ e-POWERを発売開始。すでに受注は2万台を突破！

2023年4月13日、日産自動車（以下、日産）はミドルクラスミニバン「セレナ」のe-POWERを4月20日から発売すると発表した。2月末から受注を開始しており、既に2万台を突破しているという。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース日産セレナ e-POWER ミニバンオーテックハイブリッドルキシオンテレマティクス受注

誰からも愛されること確実！な「三菱デリカミニ」がいよいよ正式デビュー。「末っ子」だって中身は本格派だ

2023年5月の正式発売開始に先駆けて、三菱自動車工業株式会社が新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」の一般向け発表イベントを4月8日に開催。それに合わせる形で、メディア向けの事前撮影会を実施した。開発の狙いなどとともに、その魅力をじっくり検証してみたい。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

デリカミニデリカ三菱スーパーハイト軽自動車パジェロミニ 4WD ハイブリッドニュース新車

MOTULが自動車用オイルの新製品「8100 POWER」を発売。日常のドライブにワンランク上の潤いを与える

モチュール（MOTUL）ジャパンは、4輪専用プレミアムエンジンオイル「8100シリーズ」の新製品「8100 パワー（POWER）」を追加し、2023年4月より順次発売する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

MOTUL モチュールエンジンオイル 8100シリーズパワー POWER プレミアム新製品ターボハイブリッド

ダイナミック＆エレガントなルノー新型エスパスを発表。大幅な軽量化とフルハイブリッド搭載で、航続距離が飛躍的に伸びている

2023年3月28日、ルノーは、第6世代となる新型エスパスを本国で発表した。クロスオーバーSUVとしてのたくましさにラグジュアリーな雰囲気を漂わせながらも、本質的な魅力はその正統を受け継いでいる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ルノーエスパス ESPACE ニュース CAR 新車クロスオーバーハイブリッド Eテック「

ルノールーテシアE-TECHで横浜→松山、約800kmを無給油で。「輸入車No.1の低燃費」の実力を知るため燃費チャレンジに挑戦

2023年3月某日、ルノーが開催した「メディア対抗ルノールーテシアE-TECH フルハイブリッド燃費チャレンジ」に、モータージャーナリスト飯田裕子＆モーターマガジン編集長千葉知充のコンビで出場。横浜から松山まで約800kmを無給油で走行し、平均燃費を競った。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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ルノーアルカナ R.S. ライン E テックハイブリッド【3分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

ルノーアルカナ R.S. ライン E テックハイブリッド（Renault Arkana R.S. Line E-Tech Hybrid）現行モデル発表日：2022年2月24日車両価格帯：429万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

3分で読める輸入車解説ルノーアルカナ Eテックハイブリッド試乗 Eテックハイブリッド SUV

トヨタアクアは、プリウスの1.8Lハイブリッドに負けない軽快な走りがウリだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタアクアだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔トヨタアクアハイブリッドコンパクトプリウス燃費軽量連載試乗

エンジンはディーゼルかガソリンか。バンパーはブラックかカラードか。新型ルノーカングーの悩ましい選択【試乗】

日本でも人気のコンパクトMPV、ルノーカングーが14年ぶりにフルモデルチェンジされ、いよいよ日本デビューを果たした。ルノー・ジャポンプロジェクトマネジメント部の高橋伸幸マネージャーの話をまじえながら、人気市場である日本向けに専用仕様が開発された新型カングーについて考察してみたい。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

試乗ルノーカングー新車ディーゼルガソリンバンパー選択スライドドアハイブリッド

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