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プジョー2008がもっとワイルドに一部改良。内外装デザインと電動パワートレーンを一新したら「別人」になった

2023年5月4日（仏・現地時間）、ステランティスは人気のBセグメントSUV「プジョー2008」の内外装デザインおよび電動パワートレーンのブラッシュアップを行なったと発表。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース電気自動車 CAR ステランティスプジョー 2008 e-2008 シグニチャーライト 3つの爪 Bセグメント

フィアットのミニバンが日本上陸、その名は「ドブロ（Doblo）」。ベルランゴとリフターに続く3番目の末っ子が日本を走る

2023年5月11日、ステランティスジャパンはフィアットのMPV「ドブロ（Doblo）」を発表した。グレードは2つ用意され、5人乗りのショートボディモデル「ドブロ」が399万円で、7人乗りのロングボディモデル「ドブロマキシ（Doblo Maxi）」が429万円となる。

川内優作（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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プジョー e-208【1分で読める輸入車解説／2023年版】

プジョー e-208（Peugeot e-208）現行モデル発表日：2020年7月2日車両価格：469万4000円〜512万4000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2023 プジョー e-208 208 コンパクト電気自動車 EV

プジョー 205ターボ16は、グループB時代の終焉を飾ったWRC最強マシン【スーパーカークロニクル／034】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、プジョー 205ターボ16だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルプジョー 205ターボ16 グループB モータースポーツ WRC チャンピオンフルタイム4WD

【電動車レポート】e-208 GT、BEV時代のネコ足はひと味違う。プジョーが提案する電気自動車の個性【第2回】

電気自動車（BEV）DS3クロスバック Eテンスを1年ほど長期レポートしてきたが、そのなかで気になったのは、電動車の個性はどこにあるのかということ。ここからは少し嗜好を変えていくつかのモデルをレポートしていきたい。今回はプジョー e-208GTだ。（第2回／Motor Magazine 2023年4月号より）

蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートe-208 電気自動車プジョー e-208 e-208GT GT BEV 月刊MotorMagazine 長期レポート

【電動車レポート】プジョーのBEV「e-208」はDS3 Eテンスと兄弟関係・・・でも少し違う。電動車の個性を探すレポートを開始【第1回】

電気自動車（BEV）DS3クロスバック Eテンスを1年ほど長期レポートしてきたが、そのなかで気になったのは、電動車の個性はどこにあるのかということ。ここからは少し嗜好を変えていくつかのモデルをレポートしていきたい。今回はプジョー e-208GTだ。（第1回／Motor Magazine 2023年3月号より）

蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートe-208 電気自動車プジョー e-208 e-208GT GT BEV 月刊MotorMagazine 長期レポート

プジョー208【1分で読める輸入車解説／2023年版】

プジョー208（Peugeot 208）現行モデル発表日：2020年7月2日車両価格：302万3000円〜361万8000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2023 月刊MotorMagazine プジョープジョー208 208 2代目コンパクトハッチバック

このメカメカ感がたまりません！「レゴテクニック」シリーズに、プジョーのハイブリッドレーシングカー「9X8」が新登場！

さまざまなクルマをレゴ（LEGO）で作り上げる、「レゴテクニック」シリーズに、また新たなモデルが登場した。2023年のル・マン24時間レース制覇を目指す、プジョーのハイブリッドレーシングカー「9X8」だ。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

ニュースプジョー 9X8 レゴモータースポーツハイブリッドレーシングカール・マン24時間テクニックディテール

WEC開幕戦、王者トヨタがフェラーリ、ポルシェに圧勝、スポーツカー黄金時代到来【セブリング1000マイル】

2023年3月17日金曜日（現地時間）、WEC世界耐久選手権第1戦セブリング1000マイルレースの決勝がアメリカ・フロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイで行われ、トヨタの7号車GR010ハイブリッドが優勝を飾った。チームメイトの8号車GR010ハイブリッドが2位に続き、トヨタは1-2フィニッシュを達成。フェラーリ・AFコルセの50号車フェラーリ499Pが3位となった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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プジョーリフターロング初試乗「使い途に無限の可能性を持つ万能車」

プジョーのMPV、リフターに3列シート7人乗り仕様のリフターロングが加わった。今回は雪がまだ残る軽井沢での試乗となった。（Motor Magazine 2023年4月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗プジョーリフターロング GT MPV ベルランゴ月刊MotorMagazine 新車 CAR

プジョーから3008と5008の限定車「GT BlueHDi Black Pack」が登場、サンルーフやパークアシストなど装備も充実

2023年3月7日、ステランティスジャパンはプジョーブランドのCセグメントSUV「3008」と「5008」に、専用のブラックデコレーションやパノラミックサンルーフなどの装備を追加した特別仕様車「プジョー 3008 GT BlueHDi ブラックパック（限定190台）」とプジョー 5008 GT BlueHDi ブラックパック（限定200台）」を設定し、販売を開始した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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プジョー508の改良型を初公開。ますます大胆不敵にフェイスリフト

プジョーは、508の改良型を2023年2月24日（現地時間）に発表した。現行型となる2代目は2018年に登場しており、およそ5年ぶりの改良となる。生産はフランスのミュルーズ工場で行われ、発売は欧州では2023年6月以降を予定。日本市場には、さらに遅れての登場となりそうだ。

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

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