月刊MotorMagazine

スバル1000スポーツセダン（昭和42／1967年11月発売・KRBB型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト039】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第42回目は、国産車で初めてラジアルタイヤを装着したスバル1000スポーツセダンの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

昭和の名車月刊MotorMagazine CAR スバルスバル1000 スポーツセダン FF 水平対向富士重工業 ff1

いすゞフローリアン（昭和42.／1967年11月発売・PA20型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト041】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第41回目は、いすゞの代表的乗用車としてその存在感を示したフローリアンの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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昭和の名車月刊MotorMagazine CAR いすゞフローリアン 117クーペアスカツインキャブレターセミファストバック安全ベルト

新たな商用バンの未来を見すえ、メルセデス・ベンツ「EQV」と「Vクラス」がより上品に変身

2024年1月より販売が開始された、改良版メルセデス・ベンツ「EQV & Vクラス」。上質な内外装をまとい、商用バンの新たなビジネスモデルを視野に生まれ変わった意欲作だ。

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電気自動車月刊MotorMagazine CAR メルセデス・ベンツ EQV Vクラス商用車バン MPV 12.3インチワイドスクリーン

ロールス・ロイスが最新作「アルカディア・ドロップテイル」を発表。かつてないラグジュアリーカーを具現化

2024年2月29日、ロールス・ロイス・モーター・カーズ（以下、ロールス・ロイス）が最新作となる「アルカディア・ドロップテイル」を公開しました。豪華絢爛な、1点モノのロールス・ロイスをとくとご覧ください！

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ニュース新車 CAR ロールス・ロイス ROLLS-ROYCE ラグジュアリーカー月刊MotorMagazine

最高出力1300hpでハイパーカーの高みに猛ダッシュ！？走りもフォルムも刺激的な超級BEV「ヤンワンU9」がBYDからデビュー

BEV（電気自動車）の世界販売シェアNo.1を誇る中国BEVメーカーBYDより、同社初のハイパーBEV「ヤンワン9」がリリースされた。最高出力1300hp、最高速度309.19km／hのモンスターマシンだ。

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電気自動車スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR BYD ヤンワン U9 U8 BEV

日産ダットサン・ブルーバードSSS（昭和42／1967年8月発売・510型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト040】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第40回目は、スポーティセダンとして大きな人気を誇った日産ダットサン・ブルーバードSSSの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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昭和の名車月刊MotorMagazine CAR 日産ダットサンブルーバード SSS 510型 4輪独立サスペンションサファリラリー

自動運転の未来は近い!? 日産自動車が自動運転モビリティサービスの事業化に向けた取り組みを発表

日産自動車は2024年2月28日、日本国内において自社開発のドライバーレス自動運転によるモビリティサービスの事業化に向けたロードマップを発表した。

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ニュース SDGs 月刊MotorMagazine 新車 CAR 日産自動運転

『Motor Magazine』2024年4月号は、注目のV8エンジン車に一気乗り！気になる日欧プレミアムコンパクトもチェック

『Motor Magazine』4月号が2024年3月1日（金）に発売され、全国の書店およびオンライン書店に好評販売中です。今回はその一部をお見します！

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース月刊MotorMagazine モーターマガジン社新刊情報 CAR

もうひとつのHONDAパワー「大型船外機BF350」最後発だからこそ、最高のものができた。

「ホンダがV8エンジンを発売した」･･････ホンダファン、エンジン好きには、見逃せないニュースである。ただし、これはクルマではない、船外機の話だ。それでもホンダ初のV8エンジンや新開発＆専用開発に気分が高揚してしまう。それにしてもこのフラッグシップエンジンはどのようにして生まれたのだろうか。商品責任者に聞いてみた。（文：千葉知充／写真：井上雅行、Motor Magazine 2024年4月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

もうひとつのHONDAパワーインタビュー本田技研工業ホンダマリン事業部 BF350 V8エンジン月刊MotorMagazine パワープロダクツ船外機

トヨタ1600GT（昭和42／1967年8月発売・RT55型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト039】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第39回目は、黎明期の日本のレースシーンで存在感を見せたトヨタ1600GTの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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昭和の名車月刊MotorMagazine CAR トヨタ 1600GT RT55 5速MT 日本グランプリ鈴鹿サーキットスカイライン2000GT

【特集：GRとNISMO変化の実存③】最新のGRヤリスに見る「より速く走る」ための純粋な進化

2024年1月25日、進化型GRヤリスが発表された。より多くのドライバーに、より速く、さらなる進化を続ける最新のGRとは？プロトタイプモデルでのサーキット試乗を通して、その進化を探った。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

NISMO GR GRヤリス試乗月刊MotorMagazine DAT ニュース新車 CAR

【特集：GRとNISMO変化の実存②】ワークスチューンは止められない！ GR86とフェアレディZ NISMOの素敵な普通っぽさ

GRもNISMOも、硬派”一辺倒ではけっしてない。ファッショナブルかつカジュアルに楽しませてくれるモデルも、用意されている。ここで乗り比べた2台はそれぞれに、ノーマル車の持ち味と快適性をしっかりと残しながら、明快な個性が与えられた点が特徴である。

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NISMO GR フェアレディZ 86 月刊MotorMagazine ニュース試乗トヨタ日産新車

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