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フォルクスワーゲンの新型「ID.7」がCESに登場。先進のカモフラージュをまとった快速BEVセダンだ
2023年1月4日(米・ラスベガス現地時間)、フォルクスワーゲングループ アメリカは、1月5日より8日までアメリカのラスベガスで開催される「CES(コンシューマー・エレクトロニクス・ショー)に、フォルクスワーゲン初となるセダンタイプのBEV(電気自動車)「ID.7」を展示すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【ランキング】第1位!日産 サクラ「量産軽初のBEVとして日本のEV市場を牽引する」<Motor Magazine執筆陣が選ぶBEV オブ・ザ・イヤー 2022>
いま日本国内で購入できるBEV(電気自動車)の中から、もっとも魅力的なクルマを決める「BEVオブ・ザ・イヤー 2022」を開催。本誌お馴染みの執筆陣+編集長が採点。No.1を決定した。(Motor Magazine 2023年1月号より)※()内は選考委員各位の投票順位です。
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【あえてクルマで行きたい】霊峰富士がナチュラルテイストの部屋に映える「HOTEL CLAD(静岡県御殿場市)」
カーリースやレンタカーなどクルマを所有せずに利用する方法は過去からあったが、ここ最近ではカーシェアやサブスクなどの新たな利用形態も増えてより使いやすくなった。そんな、運転免許さえ持っていれば誰でもドライブに行ける今だからこそ、あえてクルマで行きたい場所がある。今回は静岡県御殿場市にある「HOTEL CLAD」に行ってみた。(Motor Magazine 2022年4月号より)
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【ランキング】第10位アウディ Q4 eトロン シリーズ/第11位ボルボ C40リチャージ・XC40リチャージ/第12位メルセデスEQ EQB <Motor Magazine執筆陣が選ぶBEV オブ・ザ・イヤー 2022>
いま日本国内で購入できるBEV(電気自動車)の中から、もっとも魅力的なクルマを決める「BEVオブ・ザ・イヤー 2022」を開催。本誌お馴染みの執筆陣+編集長が採点。No.1を決定する。今回は第3位に選ばれた、第10位から12位までの選ばれしモデルたちに対する「称賛コメント」をお伝えしよう。(Motor Magazine 2023年1月号より)
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【2022 写真蔵トップ10】<第10位>アウディの電気自動車 第3弾はプレミアム コンパクトSUVの「Q4 eトロン」
オンラインからリアルへと、少しずつ世の中が戻りつつあるようだった2022年。この1年(2022年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウンで紹介しよう。第10位は、アウディの電気自動車で、プレミアムコンパクトSUVの「Q4 eトロン」だ。(2022年2月13日公開)
Webモーターマガジン編集部
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日産 リーフ【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
日産 リーフ(NISSAN LEAF)現行モデル発表日:2017年9月6日車両価格:370万9200円〜480万5900円
Webモーターマガジン編集部
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【ランキング】第8位アウディ eトロン GT/第9位ポルシェ タイカン シリーズ<Motor Magazine執筆陣が選ぶBEV オブ・ザ・イヤー 2022>
いま日本国内で購入できるBEV(電気自動車)の中から、もっとも魅力的なクルマを決める「BEVオブ・ザ・イヤー 2022」を開催。本誌お馴染みの執筆陣+編集長が採点。No.1を決定する。今回は第8位に選ばれたアウディ eトロン GTと、第9位のポルシェ タイカン シリーズへの「称賛コメント」をお伝えしよう。(Motor Magazine 2023年1月号より)
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【試乗】ID.4は、電気自動車であってもフォルクスワーゲンらしさに変わりはなかった
フォルクスワーゲンのBEV(バッテリー電気自動車)「ID.」シリーズ日本導入最初のモデル「ID.4」に短時間の市街地走行だが試乗する機会を得た。そこであらためて感じられたのは、BEVでも共通する「フォルクスワーゲン」らしさだった。
篠原政明
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【ランキング】第6位 テスラ モデルY/第7位 BMW i7<Motor Magazine執筆陣が選ぶBEV オブ・ザ・イヤー 2022>
いま日本国内で購入できるBEV(電気自動車)の中から、もっとも魅力的なクルマを決める「BEVオブ・ザ・イヤー 2022」を開催。本誌お馴染みの執筆陣+編集長が採点。No.1を決定する。今回は第3位に選ばれた、三菱eKクロスEVへの「称賛コメント」をお伝えしよう。(Motor Magazine 2023年1月号より)
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メルセデス・ベンツのフラッグシップBEV「EQS」に個性際立つ特別装備「マヌファクトゥーア」を用意
メルセデス・ベンツ「Sクラス」や「Gクラス」で採用された特別装備「 マヌファクトゥーア(MANUFAKTUR)」を、同社のフラッグシップBEV(電気自動車)「メルセデスEQ EQS」で選択できるようになった。
Webモーターマガジン編集部
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アウディRS eトロンGT「アウディが仕立てたハイパフォーマンスBEVとは」【試乗】
圧倒的なパフォーマンスを持つRSモデルを数多くをラインナップするアウディ。その中でもBEV(ピュアEV)唯一のRSとなるRS eトロン GT。アウディ電動化フラッグシップモデルの実力を改めて検証する。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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【ランキング】結果発表!第2位 ホンダ Honda e「後輪駆動で走る楽しさが溢れている」<Motor Magazine執筆陣が選ぶBEV オブ・ザ・イヤー 2022>
いま日本国内で購入できるBEV(電気自動車)の中から、もっとも魅力的なクルマを決める「BEVオブ・ザ・イヤー 2022」を開催。本誌お馴染みの執筆陣+編集長が採点。No.1を決定する。(Motor Magazine2023年1月号より)
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BRZを4WDターボ化した究極のラリーマシン「Boxer Rally spec.Z」を世界初公開、5月のラリー飛鳥でデビュー
松本雅弘
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【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
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