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電気自動車
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Official Staff
三菱 ミニキャブ-MiEVは、商用に使うだけではもったいない電気自動車だった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、三菱 ミニキャブ-MiEV だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ランキング】第3位三菱 eKクロスEV「手軽に乗れる軽BEV」<Motor Magazine執筆陣が選ぶBEV オブ・ザ・イヤー 2022>
いま日本国内で購入できるBEV(電気自動車)の中から、もっとも魅力的なクルマを決める「BEVオブ・ザ・イヤー 2022」を開催。本誌お馴染みの執筆陣+編集長が採点。No.1を決定する。今回は第3位に選ばれた、三菱eKクロスEVへの「称賛コメント」をお伝えしよう。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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ヒョンデ アイオニック5 ラウンジAWD【3分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ヒョンデ アイオニック5 ラウンジAWD現行モデル発表日:2022年2月28日車両価格帯:589万円
Webモーターマガジン編集部
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【ランキング&投票募集】結果発表!Motor Magazine執筆陣が選ぶ「BEV オブ・ザ・イヤー 2022」&気になる1台はどれ?
いま日本国内で購入できるBEV(電気自動車)の中から、もっとも魅力的なクルマを決める「BEVオブ・ザ・イヤー 2022」を開催。本誌お馴染みの執筆陣+編集長が採点。No.1を決定する。さらにお気に入りの1台を選ぶ投票も、よろしくお願いします!(Motor Magazine2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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相次ぐ電動車の車両価格値上げに衝撃走る。この傾向は今後も続きそうだ
2022年12月22日、日産自動車(以下、日産)は軽自動車EVの「サクラ」と、コンパクトEVの「リーフ」の車両価格を改定した。また、三菱自動車工業(以下、三菱)も軽自動車EVの「eKクロス EV」とPHEV(プラグインハイブリッド車)の「アウトランダー」の車両価格を改定した。
篠原政明
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車両価格
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スバル ソルテラ【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
スバル ソルテラ(SUBARU SOLTERRA)現行モデル発表日:2021年11月11日車両価格:594万円〜682万円
Webモーターマガジン編集部
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レクサス RZ【1分で読める国産車解説/2023年市販予定モデル】
レクサス RZ(LEXUS RZ)2023年発売予定
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める国産車解説
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RZ
国産車年鑑
SUV
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サステナブル
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【Road Test】BMW 新型7シリーズはBEVもMHEVもダイナミック!「共有プラットフォームの超メリットを実感」
1977年の登場以来、これまでに6回のフルモデルチェンジを行ってきたBMW7シリーズ。旗艦モデルとして常に話題を提供してきたが、7世代目を迎えたニュー7シリーズは、デザインそしてパワートレーンの両方で大きな変革を持ち込もうとしている。(Motor Magazine2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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ホンダ e【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
ホンダ e(HONDA e)現行モデル発表日:2020年10月30日車両価格:495万円
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める国産車解説
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ホンダe
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マツダ MX-30/MX-30 EV【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
マツダ MX-30/MX-30 EV(MAZDA MX-30/MX-30 EV MODEL)現行モデル発表日:2020年10月8日(ハイブリッド)/2021年1月28日(EV)車両価格:264万円〜299万7500円/451万円〜501万6000円(EV)
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ・ハイラックスの陽気な「エボリューション」が見えてきた!?タイではBEV、欧州では水素燃料電池のプロトを開発中
トヨタのタイ法人「トヨタ・モーター・タイランド」は2022年12月14日、その設立60周年の記念式典において、ハイラックスREVOのBEVコンセプトを発表した。欧州では12月2日に、水素燃料電池で走行するハイラックスの試作機開発を宣言している。そこから見えてくるのは、「今後あるべき商用車の未来」だけれど、日本向けには「あるべきレジャービークルの未来」とも言えそうだ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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次期型マカンはBEV専用のプラットフォームを採用「ポルシェ メディアワークショップ フランチャコルタ 2022 」【Special Report】
PHEVやBEVのラインナップを多く揃えた電動化のパイオニアであるポルシェが、次世代の電動パフォーマンスを見せるワークショップ「NEXT LEVEL E-PERFORMANCE」を開催した。次期型マカンが採用するPPEプラットフォームなど、ポルシェの「本気」と「熱気」が伝わるメニューを満期っした。(Motor Magazine2023年1月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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松本雅弘
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【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
Webモーターマガジン編集部
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