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BMWのSUVにMモデル、X5 MコンペティションとX6 Mコンペティションを追加。625psエンジンを搭載
2020年3月12日、BMW(ビー・エム・ダブリュー)はSUVのMモデル、「X5 Mコンペティション(X5 M Competition)」と「X6 Mコンペティション(X6 M Competition)」のふたつを追加した。車両価格は1859万円〜1899万円となる。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 186】スズキ エスクードはオンロードも重視したライトクロカン4WD
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。いよいよ最終回となる今回は「スズキ エスクード」だ。
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マツダ3 ファストバック/セダンの全グレードに4WDモデルを追加設定
2020年2月13日、マツダはコンパクトハッチバック/セダンのマツダ3に4WDグレードを追加すると発表。また同日に発売した。
Webモーターマガジン編集部
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キャデラックのフルサイズSUV「エスカレード」がフルモデルチェンジ
米国のゼネラルモーターズ(GM)は、キャデラックのフルサイズ ラグジュアリーSUV「エスカレード」をフルモデルチェンジして発表した。日本への導入予定や時期などは今のところ未定だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】BMW 2シリーズ グランクーペはFFをベースにスポーツ4WDモデルも設定
2019年10月31日に日本仕様が発表されたBMW 2シリーズ グランクーペが、ようやく日本でもお披露目された。発表会場の写真からディテールを紹介しよう。
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【昭和の名車 168】三菱 デリカスターワゴンは1BOXに4WDを組み合わせ人気を決定づけた
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 デリカスターワゴン」だ。
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【昭和の名車 167】日産 テラノは乗用車感覚で乗りこなせる新感覚4WDを目指した
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 テラノ」だ。
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【昭和の名車 163】ジャスティは新エンジンを追加して、スバルらしい走りを追求した
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「スバル ジャスティ」だ。
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ジープ ラングラーの限定車「ルビコン(2ドア)」を発売。圧倒的な走破性能を2ドアでも味わえる!
FCAジャパンは、ジープの本格オフローダーであるラングラーに、ショートホイールベースの2ドアモデル「ラングラー Rubicon(ルビコン)」を100台限定で設定し、2月8日から発売する。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 139】スズキ ジムニーは2代目も初代同様に大注目、これで人気は不動のものに!
昭和は遠くなりにけり・・・だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「2代目 スズキ ジムニー」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】マツダ2 XD Lパッケージ 4WDに乗って「デミオとマツダ2の違うところ」をチェック!
1996年に初代型がデビューしたデミオは、グローバルではマツダ2を名乗るが、2019年の改良から日本でもマツダ2へと改名した。
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【昭和の名車 105】三菱 ギャランVR-4:昭和62年(1987年)
昭和は遠くなりにけり・・・だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和62年発売の三菱 ギャランVR-4だ。
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