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ホンダの自動運転モビリティサービス実装は2020年代半ばか。栃木県宇都宮で技術実証を開始
2021年9月8日、ホンダは、GM(ゼネラルモーターズ)とGMクルーズホールディングスLLCとの共同で自動運転モビリティサービス事業を日本で展開予定であり、またその実装に向けて自動運転技術に関する技術実証を2021年9月中に開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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スズキとダイハツが「CJP」プロジェクトに参画。軽自動車の商用車事業でCASE普及などを目指す
2021年7月21日、スズキとダイハツ工業は、トヨタ自動車やいすゞ自動車、日野自動車を中心とする商用事業プロジェクト「Commercial Japan Partnership(以下、CJP=コマーシャル ジャパン パートナーシップ)」に参画することを決定した。軽自動車事業において、CASE技術の普及を通じたカーボンニュートラルへの取り組みを加速する。
Webモーターマガジン編集部
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マツダが発表した5つの方針。直6エンジンやEVの戦略が、2030年に向けた技術・商品方針に含まれていた
2021年6月17日、マツダは技術開発の長期ビジョン「サステイナブル Zoom-Zoom宣言2030」に基づき、2030年に向けた新たな技術・商品の開発方針を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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シトロエンの新たなフラッグシップC5X。V字型シグネチャーライトによる大胆な前後デザイン
シトロエン C5Xが新たな旗艦モデルとして初公開された。ステーションワゴンの機能を持ちながら、シトロエンらしいユニークなエクステリアデザインと先進機能も備えた魅力的な1台に仕上がっている。(Motor Magazine2021年6月号より)
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スバルの新型EV、車名は「ソルテラ(SOLTERRA)」に決定。2022年から世界で発売予定
かねてより公表されていたとおり、スバルはトヨタと量産EVの共同開発を進めていた。その成果は、トヨタが2021年4月に開催された上海モーターショーでSUVタイプのEV(E-SUV)をいち早く公開。では、スバルはどうなっているのか・・・と思っていたところ、ついにそのアウトラインと、スバル「ソルテラ(SOLTERRA)」という名称も明らかにされた。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ第2の電気自動車、EQA発売。航続距離は422kmで、回生ブレーキに5つの設定
2021年4月26日、メルセデス・ベンツ日本は EQCに続くBEV(電気自動車)第2弾となるコンパクトSUV「EQA」を発表。同日より発売が開始された。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ EQCの標準装備を一部オプション化し、車両価格を値下げ。その差額なんと185万円
2021年4月20日、メルセデス・ベンツ日本はBEV(電気自動車)の「EQC 400 4マティック」の標準装備を一部見直し、車両価格を引き下げたと発表。同日より予約注文の受付を開始し、納車は6月頃の予定となる。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】2022年3月で生産を終了するホンダ S660最後の特別仕様車「モデューロX バージョンZ」
ホンダのミッドシップ軽スポーツ、ホンダ S660は2022年3月で生産を終了する。最後の特別仕様車となるモデューロXのバージョンZが発表されたので、ディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【インタビュー】2030年にピュアEVの販売比率100%へ。ボルボ・カー・ジャパン マーティン・パーソン社長が答える
2021年3月2日、ボルボの第二弾ピュアEV、「C40」がワールドプレミアされたが、なんとその数時間後、日本の東京(港区)のボルボスタジオ青山では、世界中の耳目を集めた「C40」が展示され、メディアに公開された。
Motor Magazine編集部
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ナビ画面に花粉の飛散量予測を表示。メルセデス・ミー・コネクトで期間限定スタート
2021年3月3日、メルセデス・ベンツ日本は、2021年3月3日から5月15日の期間中に「Mercedes me connect」の天気予報表示サービスのひとつとして、花粉飛散量の予測情報表示を追加すると発表した。
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新型BMW 4シリーズカブリオレはソフトトップで登場! Mパフォーマンスの「M440i」も設定
2021年2月25日、BMW(ビー・エム・ダブリュー)は新型BMW4シリーズにカブリオレを追加ラインナップすると発表。同時にMパフォーマンスモデルとなる「M440i xDrive」も加わる。納車はどちらも3月以降の予定となる。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ新社長に三部敏宏氏「必要ならばアライアンスもあり得る」
本田技研工業の代表取締役社長として2015年7月に就任以来、6年近くにわたってホンダの舵取りを務めてきた八郷隆弘(はちごう たかひろ)氏が2021年3月をもって退任。後任には4月1日付けで本田技術研究所の所長を務める三部敏宏(みべ としひろ)氏が就任することが発表された。(2021年2月19日付け)
Webモーターマガジン編集部
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