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【海外試乗】メルセデスAMG GT63 S Eパフォーマンスが証明する、電動化フル活用の圧倒的快感

EQSやEQEというBEVもそのモデルラインナップに加えているメルセデスAMG。ハイパフォーマンスであることに大きな存在価値を備える同ブランドで、これからの主役を担うのはプラグインハイブリッドとなる。そのトップバッターのハンドルを握った。（Motor Magazine 2022年7月号より） F1用PU開発部隊の協力で生まれた冷却システムを採用メルセデスAMGは、電動化の波の高まりの中でもネガティブになどなっていない。むしろ「我々のようなハイパフォーマンスカーブランドにとって、電動化はピンチではなくチャンスです」と言う。電気モーターとバッテリーが可能にするパワーとトルク、そしてレスポン...

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR メルセデス・ベンツメルセデスAMG GT 63S Eパフォーマンス

【考察】プジョー2008における「パワーオブチョイス」の正しい選び方とは

人気のコンパクトSUV、プジョー 2008にディーゼルモデルが登場した。プジョーが掲げる「パワーオブチョイス」思想のもと、これで2008シリーズに、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電気モーターという3種類のパワートレーンが揃うことになった。では、それぞれどんな特徴があるのか、どのように選択すればいいのだろうか。（Motor Magazine2022年6月号より）

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【試乗】プジョー新型308は「しなやか」にフルモデルチェンジ。ホイールベースの延長でファミリーカーとしての資質向上

「Cセグメントコンパクトカーの新機軸を目指す」という、プジョーの新型308が日本デビューを果たした。そのステアリングを握る機会を得た武田レポーターのファーストインプレッションは・・・。

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プジョー 308 ディーゼル GT アリュールハッチバックモデルチェンジ試乗新型

BMW 5シリーズグランツーリスモは「7シリーズベース」の謎。異例づくめの、背の高い4ドアクーぺ【10年ひと昔の新車】

2009年3月に行われたジュネーブショーにコンセプトカーとして出展された「5シリーズグランツーリスモ」が、同年9月、ドイツで正式デビューを果たした。まったく新しいスタイルの5ドアモデルで、投入された最新テクノロジーも見どころ満載。今回は登場間もなくポルトガル・リスボンで開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年11月号より）

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BMW 5シリーズグランツーリスモグランツーリスモ GT 535iグランツーリスモヒットの法則 10年ひと昔試乗 CAR

マクラーレンが高級オーディオメーカー、B＆W社とのパートナーシップを発表

2022年5月12日、マクラーレンオートモーティブはハイエンドオーディオブランドの Bowers＆Wilkins（バウワースアンドウィルキンス）社と複数年パートナーシップの締結を発表した。（タイトル画像はイメージです）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ベントレーコンチネンタルGT V8 試乗記「運転して味わえる至福のひととき」

3世代目となるベントレーコンチネンタルGTは、英国のクラフトマンシップが惜しみなく注がれ、他では味わうことのできないほど、美しくそしてラグジュアリーなインテリアを持つクルマである。今回はそのなかでも4L V8ツインターボエンジン搭載車に試乗することができた。（Motor Magazine2022年5月号より）

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試乗月刊MotorMagazine CAR ベントレーコンチネンタル GT V8 ベンテイガフライングスパー英国

キュートで使えるフレンチコンパクト、ルノー5の50周年を祝う「サンクワールド」がレトロモビル2022に出現

2022年、フランス自動車史のマイルストーンとも言える名車「ルノー5（サンク）」が、生誕50周年を迎える。それを祝福するためにルノーは、4月16～20日にかけてパリで開催されるヒストリックカーの祭典「Retromobile 2022（レトロモビル 2022）」に、魅惑の「サンクワールド」を仕立てて公開することになった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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レクサス「BEV スポーツ」の航続距離はなんと約690km。ゼロ発進加速も、もはやスーパーカーの領域へ

次世代モータリゼーションの覇者を目指して、BEVラインナップの拡充を計画しているレクサスが、新たな画像を公開した。LFA後継と目されるGTスポーツと、RZを凌ぐ大型SUVのデザインインパクトはやはり強烈。ごく一部ながら、GTスポーツのパフォーマンスの一端も開示されている。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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マクラーレン全車に残価設定プランを設定。SNSでは新コンテンツを展開中

マクラーレン・オートモーティブが2022年2月1日から、日本市場向けの新キャンペーンを展開している。もしかするとマクラーレンが、ちょっとだけ身近に感じられるようになるかもしれない、お得なプランの登場だ。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

マクラーレン東京据置型ファイナンスプラン #mclarenday&night GT 720S アルトゥーラニュース CAR

AMG GT 4ドアクーペがエアサスペンションの改良など一部変更されて2022年モデルに

2022年1月20日、メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG GT 4ドアクーペを一部改良し、予約注文の受け付けを開始すると発表した。デリバリーは2022年2月ごろを予定している。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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アウディRS e-トロンGT & e-トロンGT クワトロのパフォーマンスを知る。BEVであってもアウディらしさは健在

e-トロンシリーズの最新作としてアウディが導入したピュアEVスポーツカーには、アウディらしいパフォーマンスがあるのだろうか。その真実を高速道路、一般道路、ワインディングロードで、西川淳氏がチェックした。（Motor Magazine2022年1月号より）

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試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR アウディ e-トロン RS GT クワトロ

BEVで1200kmの長距離ドライブは「快楽」か「苦痛」か。2台のアウディ eトロンGTでグランドツーリング

BEVで長距離ドライブに出かけるのは「苦痛」だと、いまだに思っている人も多いはずだ。しかし視点を変えてみれば立ち寄る場所が多ければ多いほどいろいろな出会いや景色を楽しむことができるはずである。今回は約1200kmにも及ぶグランドツーリングを計画して、それを実践してみた。連れ出したのはアウディ RS eトロンGT（Audi RS e-tron GT）とeトロンGT クワトロ（Audi e-tron GT quattro）の2台だ。（Motor Magazine2022年1月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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