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Official Staff

XC60 PHEV vs ライバルズ。進化した実力をNX450h＋ × GLC350e × X3 xDrive30eと比べる【特集：ボルボのBEVとPHEV⑤】

電動化の大きな柱となるのは、BEV（バッテリー電気自動車）とPHEV（プラグインハイブリッド）。ここではシステムが一新された改良型PHEV「 XC60リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション 」の実力を、ライバルと目されるモデル（レクサス NX 450h＋ 、メルセデス・ベンツ GLC 、BMW X3 xDrive30e ）と比較しながら検証してみよう。ポイントは、EV航続距離の大幅拡大と力強さ、スムーズさだ。（Motor Magazine 2022年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ボルボレクサスメルセデス・ベンツBMWXC60NX月刊MotorMagazine試乗PHEV
Official Staff

初代ボルボXC60はフロンティアスピリットに溢れるジャストサイズなSUVだった【10年ひと昔の新車】

2009年、新型クロスオーバーSUV「ボルボXC60」が日本に上陸した。安全性や質実剛健さというボルボらしさ、XC90ゆずりのSUVコンセプトを受け継ぎながら、強力なライバルが待ち受けるコンパクトSUVカテゴリーに参入したのだった。ここでは日本でデビューして間もなくMotor Magazine誌が行った試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
10年ひと昔ボルボXC60T6 SE AWD初代SUVコンパクトSUVヒットの法則試乗
Official Staff

【EV＆SDGsフェア展示車】ボルボ「XC60 リチャージ」は、プラグインハイブリッドのミッドサイズSUV

2022年5月14日（土）、JR大阪駅前のグランフロント大阪 うめきた広場で「EV＆SDGsフェア2022 in OSAKA」が開催される。イベント会場に登場する車両を解説するこのコーナー、今回はボルボの「XC60 リチャージ」をご紹介。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車ボルボSUVPHEVXC60プラグインハイブリッドリチャージ月刊MotorMagazineCAR
Official Staff

ボルボのPHEVのEV航続距離が70～90kmにアップ。60シリーズ、90シリーズのリチャージ プラグインハイブリッドに設定

2022年1月13日、ボルボ・カー・ジャパンはボルボ60シリーズと90シリーズのリチャージ プラグインハイブリッドモデル（PHEV）5車種のパワートレーンを一新したと発表。同日より販売が開始された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ボルボリチャージプラグインハイブリッドPHEVV90XC90V60XC60ニュース
Official Staff

【あえてクルマで行きたい】作って食べて自由を満喫「THE CHIKURA UMI BASE CAMP（千葉県南房総市）」

カーリースやレンタカーなどクルマを所有せずに利用する方法は過去からあったが、ここ最近ではカーシェアやサブスクなどの新たな利用形態も増えてより身近になった。そんな、運転免許さえ持っていれば誰でもドライブに行ける今だからこそ、あえてクルマで行きたい場所がある。今回は千葉県南房総市にある「THE CHIKURA UMI BASE CAMP」に行ってみた。（Motor Magazine2021年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
あえてクルマで行きたいボルボTHE CHIKURA UMI BASE CAMP南房総氏千倉町サーフスポット自炊月刊MotorMagazineCARXC60
Official Staff

最上級のおもてなしでブランド力がさらに向上。接客スキルを競うボルボ「CS-VESC」決勝大会

顧客満足度の向上を目指し、プレミアムブランドにふさわしいセールススタッフの接客とおもてなしのスキルを競う「CS-VESC（Customer Satisfaction-Volvo Excellent Salespersons Contest） 」の決勝が2021年10月13日に行われ、ボルボ・カー虎ノ門（ボルボ・カー・ジャパン）が優勝した。 セールススタッフの頂点を決めるコンテスト このコンテストは、1990年から2008年まで計10回開催されていた前身のセールス技能コンテスト「VESC」の内容を刷新したもので、2015年から顧客満足度に重点を置いた「CS-VESC」として2年に1度開催さ...
中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
CARニュースボルボVOLVOCS-VESCXC40XC60C40リチャージボルボ・カー・ジャパンマーティン・パーソン
Official Staff

ボルボ S90、V90、V90クロスカントリーにもグーグル搭載の新しいインフォテイメントシステム導入

2021年9月1日、ボルボ・カー・ジャパンは、Googleを搭載した Androidベースの新しいインフォテイメントシステムを、一部改良が実施された新型XC60をはじめ、S90、V90、V90クロスカントリーに装備して販売を開始すると発表した。Google搭載のこのシステムはユーザーフレンドリーなインターフェースが特徴となっている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ボルボGoogleグーグルアシスタントXC60S90V90V90クロスカントリーニュースCARグーグル
Official Staff

ボルボ XC60がグーグル搭載の新インフォテイメントシステムを装備。「T8ポールスターエンジニアード」も同時に登場

2021年9月1日、ボルボ・カー・ジャパンはプレミアムミッドサイズSUV「XC60」のマイナーチェンジを発表。内外装に新デザインが採用されるとともに、グーグル（Google）搭載の新インフォテイメントシステムを装備し、同日より販売が開始された。併せて、限定40台の特別限定車「T8ポールスターエンジニアード」の発売も行われた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースボルボXC60マイナーチェンジポールスターエンジニアードリチャージプラグインハイブリッドCARSUV
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安全は一日にしてならず。3点式シートベルトに始まった、ボルボの安全神話を読み解く

1959年、世界で初めて3点式シートベルトを実用化したボルボ。以来、さまざまな安全技術を他に先駆けて開発し搭載してきたボルボ車は、「安全」に関しても揺るぎない信頼を得ている。選ばれるには理由を探った。（Motor Magazine2021年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ボルボXC90XC603点式シートベルトCity Safety360度ビューカメラ被追突時警告機能SIPS月刊MotorMagazineSUV
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ボルボ XC60の48Vマイルドハイブリッドでロングツーリング。火之神の郷で清々しい走りに癒される

XC60はボルボSUVの中核となる人気モデルである。だれにでもマッチするサイズ感、そしてゆとりのスペース。だが本当に支持されている理由は、運動性能だろう。押しつけがましさのない走り味はXC60ならではだった。試乗モデルはボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション。（Motor Magazine 2021年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ボルボXC60B5MHEVマイルドハイブリッドインスクリプション試乗月刊MotorMagazineCARSUV
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ボルボ XC60 B5のオールラウンダーな走行性能が、エコラン大会で惨敗した傷心の癒しに

48Vのマイルドハイブリッドシステムを採用したボルボ XC60 B5を使って、雑誌媒体対抗の燃費競争イベントにMotor Magazine編集部が参加したことはすでに報告済み。そこではB5の優れたエコ性能について紹介しているが、今回はその走りにスポットを当ててレポートする。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ボルボXC60SUV試乗MHEVマイルドハイブリッドCARVOLVOエコラン燃費
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XC90とXC60はポテンシャルの高さを「いざという時のためにとっておこう」と思わせる大人なSUV【ボルボのSUV特集】

世界中のプレミアムブランドがSUVをラインナップしているなか、ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWDとXC60 B5 AWDの2台とじっくり付き合う機会を得た。そこで感じたことを、ユーザー目線で報告してみたい。（タイトル写真：XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ボルボXC90XC60プラグインハイブリッドPHEVマイルドハイブリッドMHEVSUVCAR試乗
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