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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「ベントレー ベンテイガ ハイブリッド」(2022年2月放映)
「モーターマガジンMovie・竹岡 圭の今日もクルマと」の中から毎回、人気の試乗動画を紹介するこのコーナー。今回は、ベントレーの電動化モデル日本第一弾「ベンテイガ ハイブリッド 」 をお届けします。(2015年ブランニュー、2020年8月大幅改良、2021年11月ハイブリッドモデル追加、2022年10月S、アズール追加)
Webモーターマガジン編集部
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ファストバックSUVに変貌したプジョーの新型3008。欧州での人気のワケを聞いた
2024年にフルモデルチェンジしたプジョーのSUV「3008」は、従来モデルとは大きく異なるスタイリングで注目されるとともに、欧州で大きな販売台数を築いている。なぜこれほどの注目を集めているのか、プジョーのリンダ・ジャクソンCEO(2025年1月30日取材当時)に話を聞くとともに、欧州仕様の新型3008の実車を見ながら考えてみた。
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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ファストバック
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ボルボ XC90が大幅改良を受けて登場、完全電動化の計画修正で大注目
2025年1月13日、ボルボ・カー・ジャパンはフラッグシップ7シーターSUV「ボルボXC90」の大幅改良モデルを発表し、販売を開始した。その進化ぶりが今、大きな話題となっている。(写真:根本貴正)
Webモーターマガジン編集部
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ボルボ
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大幅改良
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BMWが多くの電動モデルを中心にアップデート。2025年春から新しいパワートレーンや装備を設定
2025年1月28日(現地時間)、BMW AGは5シリーズや2シリーズなど、多くの電動モデルを中心に新しいパワートレーンや装備を採用してアップデートし、同年3月から発売する。なお、今回の内容は本国仕様のものであり、日本仕様に関してはアナウンスされていない。
Webモーターマガジン編集部
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アップデート
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乗用車ではPHEVを、商用車ではEVトラックを導入予定! BYDが2025年の事業方針を発表
2025年1月24日、BYDオートジャパン(乗用車部門)とビーワイディージャパン(商用車部門)は合同で「BYD 事業方針発表会2025」を開催した。それぞれの部門で、注目すべきビッグニュースが発表された。
篠原政明
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帰ってきたクロスオーバーSUVの名門に乗ったら、水素で走るクルマの明るい未来が見えてきた【ホンダ CR-V e:FCEV 試乗】
ホンダSUVの代表格とも言うべきCR-Vが日本市場で復活を果たした。新型最大のトピックはずばりそのパワーユニットである。今回はテストコースでの試乗から見えた「燃料電池×プラグインハイブリッド」の魅力についてお伝えしよう。(文:島下泰久/写真:本田技研工業 MotorMagazine 2024年12月号)
Webモーターマガジン編集部
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無駄な動きを抑えたら、もっと走りが「クリア」になった!【三菱 アウトランダー プラグインハイブリッドEV 試乗】
2012年末に初代アウトランダーPHEVが発表された時の衝撃は忘れない。極めて画期的な機構や走りに新時代の幕開けを感じた。21年12月に現行型へモデルチェンジ、そして3年を迎える24年10月31日に大がかりな改良とともに新たな仕様が発表された。(文:岡本幸一郎/写真:永元秀和、井上雅行 MotorMagazine 2024年12月号)
Motor Magazine編集部
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迷わず、恐れず、進められた熟成がもたらす恩恵。フルサイズSUVの印象はここから変わる。【マツダ CX-80 試乗】
マツダというメーカーは実にユニークである。縦置きFRプラットフォームに直6ディーゼルエンジンやプラグインハイブリッドを載せて、さらに3列シートを有するフルサイズSUVを作り上げる・・・クルマ好きにとっても興味津々な、そんなモデルで旅に出かけた。(文:中村圭吾(本誌)/写真:井上雅行 MotorMagazine 2024年12月号)
Webモーターマガジン編集部
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マツダ
CX-80
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レンジローバー イヴォークの特別仕様車「PHEV キュレーテッド エディション」を240台限定で受注を開始
2025年1月17日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ラグジュアリー コンパクトSUV「レンジローバー イヴォーク」の特別仕様車「PHEV キュレーテッド エディション(CURATED EDITION)」を240台限定で受注を開始する。
Webモーターマガジン編集部
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イヴォーク
特別仕様車
キュレーテッド
エディション
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ラグジュアリー
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ロータリーエンジンを搭載するマツダMX-30 R-EVは、乗っても使ってみても超個性的なクルマだった。
2020年にデビューした当初からとても個性的なモデルだったMX-30が、2023年11月にロータリーEVが発売されたことでそれをさらに際立たせた。なにより「マツダの魂」ともいえるロータリーエンジンが搭載されたことが最大のトピックだ。ところで燃費はどうなのか、電気だけでどれだけ走るのか、使い勝手は? 気になるところを確かめてみた(Motor Magazine 2024年6月号より)。
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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【写真蔵】プラグイン機構を備えた燃料電池電気自動車、ホンダ CR-V「e:FCEV」
ホンダのミドルクラスSUV、CR-Vに充電も可能な燃料電池を搭載した「e:FCEV(イーエフシーイーブイ)」が登場。以前にプロトタイプは紹介したが、今回は市販モデルのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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BMW「M5ツーリング」が日本マーケットデビュー! V8 4.4Lツインターボ搭載のPHEVでシステムトータル最高出力727ps / 最大トルク1000Nm
2024年12月14日、BMWジャパンはBMW「M5ツーリング」の日本市場導入を発表。 高性能V8 4.4Lツインターボエンジン+電動モーターを搭載したM専用PHEV(プラグインハイブリッド)システム「M HYBRIDシステム」を採用し、システムトータル最高出力727ps/最大 1000Nmを発生するハイパフォーマンスモデルだ。
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