神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

Webモーターマガジン編集部所属。モーターマガジンなど雑誌編集を担当してきた。目下の趣味は配信鑑賞。アマプラ、Netflixを中心にアニメやらホラーやらを毎晩3時間以上楽しむのが日課となっている。おかげでエブリデイ寝不足。

BYDドルフィン待望の初試乗。コンパクトBEVならではの使い勝手の良さに上質感、操る楽しさまでしっかり備えた贅沢な1台だった

正式な価格発が発表される2023年9月20日を前に、BYDの国内導入モデル第二弾となるコンパクトBEV「ドルフィン」の試乗会が開催された。ごく短時間の試乗ではあったが、小さなクルマと電動化技術の相性の良さを、改めて実感することができた。

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【新型アルファード＆ヴェルファイア初試乗②ドライバー編】強靭ボディとハイブリッドの相性は抜群！2.4Lターボも痛快だ

すべてが一新されたトヨタブランドの最高峰ミニバン「アルファード／ヴェルファイア」が目指すのは、「快適な移動の幸せ」。初試乗では、その一端をドライバー目線からも垣間見ることができた。贅沢な2列目シートはもちろん最高だけれど、ハンドルを握ってこそ初めてわかる「本領発揮」もある。とくに磨き抜かれた「強靭な身体」の完成度は、想像を超える走りの革新をもたらしていた。

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【新型アルファード＆ヴェルファイア初試乗①ショーファー編】こだわりの強靭ボディ！くつろいでもハンドルを握っても、幸せを実感できるプレミアムミニバンに進化していた！

すべてが一新されたトヨタブランドの最高峰ミニバン「アルファード／ヴェルファイア」が目指すのは、「快適な移動の幸せ」。初の公道試乗では、そのショーファー力とドライバビリティのグレードアップぶりを実感することができた。進化の秘訣は、磨き抜かれた「強靭な身体」にあり。見えるところ、見えないところも含めてまずは、日常から感じられる優しさを演出してくれるこだわりの細部について、見ていこう。

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「プロジェクトV」から新しいケータハムの歴史が幕を開ける！斬新BEVクーペコンセプトはグッドウッドで初公開

英国ケータハム・カーズ・リミテッドは、2023年7月12日、新たなクーペコンセプト「プロジェクトV」を公開することを発表した。同社チーフデザイナーの創作によるデザインを、イタルデザイン社において製作するショーカーは、フルバッテリーEVとして誕生。グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023においてワールドプレミアされる。

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新東名高速道路への自動運転車用レーン設置を検討、東名高速道路では自動運転トラックの運用実験も開始。「はたらくクルマ」たちの革新は、もはや待ったなし！

2024年6月14日、経済産業省は社会基盤へのデジタル実装を実現するための「デジタルライフライン全国総合整備計画の検討方針」を表明。その一環として、2024年度中に、新東名高速道路の一部区間等で、深夜時間帯における自動運転車用レーンを設置する構想を明らかにした。官民による集中的かつ大規模な投資を行うことで「デジタルとリアルが融合した地域生活圏の形成」を目指すという。自動運転トラックの運用実験の開始など、すべての動きは加速しつつあるようだ。

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中古車の見えないダメージを、ボッシュの最新技術で「見える化」！世界初のデジタルデータ車両評価サービス「BCHR」をオートサービスショーで展示

ボッシュ株式会社は、新しい車両評価サービス「Bosch Car History Report（BCHR）」を発表、6月15日から東京ビッグサイトで開催される第37回オートサービスショーで、デモンストレーションを行う。中古車販売の信頼性を高める可能性を秘めた世界初の新技術は、一般のカスタマーにも大きなメリットをもたらしてくれそうだ。「ダメージ予測範囲インジケータ」で、衝突履歴が一目瞭然に従来の中古車流通システムにおいて車両に加わったダメージの判定は、多くの場合、専門検査員の目視によって行われている。今回、ボッシュ株式会社(代表取締役社長：クラウス・メーダー以下ボッシュ)が発表した...

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「カーボンニュートラルフューエル」のスーパーGT実戦投入で、内燃機関の明るい未来が見えてくる！？ GT500に続くGT300への展開に期待したい

今季のスーパーGTはまさに「走る実験室」としての本領を発揮。環境に配慮したカーボンニュートラルフューエルのGT300クラスへの導入が、これからの見どころのひとつとなっている。一見、矛盾しているようにも思える「環境に優しいモータースポーツ」が秘めているのは、僕たちが愛してやまない内燃機関の未来。技術面で大会を強力にサポートするBoschのエンジニアにも話を伺いながら、現状と課題について考えてみた。

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スタイリッシュSUVのフォルムをまとった新型BEV「ホンダ e：Ny1」が欧州デビュー。純白のＨマークなど、新たなデザイン言語で違いを物語る

ホンダの英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッドは、ドイツオッフェンバッハにおいて新型BEV「 e：Ny1（イーエヌワイワン）」を発表した。ホンダeに続く市販型ピュアEVであり、より実用性に富んだBセグメントSUVとしてさらに広いユーザー層へのアプローチを図ることになる。

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航続距離700kmを謳う新世代フラッグシップ「ID.7」に刮目せよ。フォルクスワーゲングループの「本気」を通して見えてきた理想と現実

ID.4を中心に、フルバッテリーEVの展開を着実に進めつつあるフォルクスワーゲン。その新たな主力モデルと目されるID.7が、中国上海モーターショーでワールドプレミアを果たした。グループの総力を統合した取り組みは、この新しいフラッグシップの登場とともに、新たなステップを踏み出そうとしている。 eモビリティに関する世界最大規模のサプライヤーのひとつに成長フォルクスワーゲングループ・テクノロジーは、フォルクスワーゲングループを横断する形で、電気自動車関連の技術を提供するサプライヤー事業を担っている組織だ。統括するのは、フォルクスワーゲングループの技術担当取締役、トーマス・シュモール。バッテリ...

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フォルクスワーゲン ID.7 グループテクノロジー電気自動車 BEV ニュース APP550 新車 CAR

航続距離が2倍のBEV、モーターだけで200km以上走るPHEVに挑戦！？その先に見えた絶版車復活の可能性にもときめいた【トヨタ新体制方針説明会の注目点】

「多様化」をキーワードに、さまざまなクルマの可能性を追求していく姿勢が見えてきた、トヨタ自動車の新体制方針説明会。佐藤恒治新社長のもと、進められていく取組みには世界が注目している。中でも電動化に対する構想には、大いに期待すべきものがあった。

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トヨタ BEV PHEV 専任組織新体制佐藤社長ウーブンシティマルチパスウェイニュース CAR

誰からも愛されること確実！な「三菱デリカミニ」がいよいよ正式デビュー。「末っ子」だって中身は本格派だ

2023年5月の正式発売開始に先駆けて、三菱自動車工業株式会社が新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」の一般向け発表イベントを4月8日に開催。それに合わせる形で、メディア向けの事前撮影会を実施した。開発の狙いなどとともに、その魅力をじっくり検証してみたい。

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BYD ATTO3「オオタさん号」納車式に臨席。家族で楽しむBEVライフは「まだまだ」？それとも「そろそろ」？

まさにワクドキのEVカーライフ「開幕式」といったところだろうか。BYD Auto Japanは国内1号店であるBYD東名横浜店において、ATTO3の納車式をメディア向けに公開した。新オーナーとなった「オオタさん」のクルマ選びは、これからEV購入を考えている人にとっても参考になりそうだ。

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