神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

Webモーターマガジン編集部所属。モーターマガジンなど雑誌編集を担当してきた。目下の趣味は配信鑑賞。アマプラ、Netflixを中心にアニメやらホラーやらを毎晩3時間以上楽しむのが日課となっている。おかげでエブリデイ寝不足。

フォルクスワーゲンの新型MPV「ID.Buzz」は、待った甲斐あり。BulliやT6.1を凌ぐ「天才」かもしれない。

待ちに待ったフォルクスワーゲン ID.Buzzの市販モデルが、ついに正式発表された。ユニークなプロポーションにどこかクラシカルな「名車」たちとの共通性を漂わせる独特な個性は、電気自動車に対するイメージを大きく変革することになるかもしれない。

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大人気プレミアムカーオーディオ「バング＆オルフセン」の新店舗がオープン。北欧発の上質サウンド＆デザインを自宅で

世界のラグジュアリーカーブランドがこぞって採用しているのが、北欧デンマーク「バング＆オルフセン（Bang＆Olufsen）」のプレミアムカーオーディオ。その家庭用製品ラインナップを取りそろえたブランドスペースと新店舗が、東京新宿と表参道にオープンする。マイカーと同じ名門ブランドでお気に入りの音楽を楽しむ贅沢な時間は、また格別なひと時になりそうだ。

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ルノー新型オーストラルは想像以上。逞しさと気品を兼ね備えた、新世代のスタイリッシュSUVだ

ルノーは2022年3月8日、本国においてまったく新しいコンパクトSUV「Austral＝オーストラル」をワールドプレミアした。アルカナと同様にストロングハイブリッドシステムを採用しながら、「アルピーヌ」に由来するスポーティ感をまとったエクステリアなど、これまでにない逞しさと華やかな気品を漂わせている。

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動画で見る「EV版ラングラーのあるある」ライフ。Jeepの魅力的な電動化にますます期待値大だ【動画】

2022年3月1日、Jeepブランドとしては初めてのフルバッテリーEVが2023年の早い時期に登場することが、予告された。詳細が明らかになるのはまだ数カ月先とのことだが、実はラングラーベースのBEVライフがすでに公開されている。Jeepで過ごす素敵なゼロエミッションライフの片鱗を、ちょっとだけ覗くことができそうだ。

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GT-R S-tuneがモバイルバッテリーで登場。日産公認の忠実な再現ぶりに驚いた

これぞまさしく電動化！日産スカイラインGT-R（BNR32 NISMO S-tune）のスタイルを忠実に再現した、モバイルバッテリーが登場した。日産自動車株式会社公認のライセンス商品だ。

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新型ノア／ヴォクシーは、ハイブリッドにもウェルキャブを設定。7人乗りでレジャーにも使える「万能仕様」だ

新型ノア／ヴォクシーは2月19日現在で、あわせて約6万1000台の受注を記録している。人気の秘密は多々あるけれど、ここで注目したのが、ハイブリッド（2WD）車にも新たに設定されたウェルキャブ仕様の存在。使い勝手や機能性を高めながら価格を抑えることで、「ウェルキャブ」に対する心理的なハードルを一気に下げてくれそうだ。

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全長70cmのビッグスケールに感動必至。「空飛ぶデロリアン」がムービー・マスターピースシリーズで登場

「バック・トゥ・ザ・フューチャー PART2」のデロリアン・タイムマシンを、6分の1スケールで精密ホビー化。全長70cm越えのビッグサイズモデルは、精密なディテールを眺めてよし、動く！光る！！ギミックを楽しむもよし。大人の物欲を激しく刺激するハイエンドな逸品だ。

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日産新型プリマスターに充実装備のオートキャンパー登場。「シーサイド by デスレフ」なら日本にも似合いそう

日産ヨーロッパとドイツ屈指のキャンピングカーメーカーが、日産プリマスターをベースに高品質なオートキャンパーを作り上げた。全長5mクラスの適度な大きさは、日本の道路事情にもフィットの予感。もしも輸入されれば、人気者になりそうだ。

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新型ノア／ヴォクシー初めての公道試乗で実感した「デキるミニバン」に育てる秘訣

話題沸騰の新型トヨタノア／ヴォクシーに、初試乗。プラットフォーム、パワートレーン、ドライビングサポートから機能装備に至るまで、あらゆる設えが新世代へとステップアップした4代目は、ただの「使えるミニバン」を超えた「デキるミニバン」へと成長していた。

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次世代バイオディーゼル燃料が内燃機関の未来を救う。マツダが2022年スーパー耐久シリーズに100％サステオで参戦

マツダは、カーボンニュートラルな次世代バイオディーゼル燃料「サステオ」を使ったマツダ2で、2022年スーパー耐久シリーズに参戦することを発表した。その戦いの先には、バイオ由来の再生可能燃料が切り拓く「もうひとつの持続可能な未来」が見えてくる。

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レクサス「BEV スポーツ」の航続距離はなんと約690km。ゼロ発進加速も、もはやスーパーカーの領域へ

次世代モータリゼーションの覇者を目指して、BEVラインナップの拡充を計画しているレクサスが、新たな画像を公開した。LFA後継と目されるGTスポーツと、RZを凌ぐ大型SUVのデザインインパクトはやはり強烈。ごく一部ながら、GTスポーツのパフォーマンスの一端も開示されている。

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SDGs レクサス BEV GTスポーツスポーツ GT SUV 全固体電池ニュース CAR

DSのフル電動スポーツカー「E-TENSE」が「新型」に進化。コンセプトはプロトタイプを経て次世代へと昇華する

DSオートモビルズが2016年に発表したミッドシップEVスポーツ「E-テンス（E-Tense）」が、新たな装いとさらに進化した技術をまとって現代に復活した。かつての「コンセプト」は「プロトタイプ」へと進化し、圧倒的なパフォーマンスアップを果たしている。果たして、リアルな市販化はありうるのだろか。

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