千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

「Motor Magazine」と「Webモーターマガジン」の編集長を2023年まで6年半に渡って兼任し、現在はMotor Magazine編集企画室室長。いままで乗り継いできクルマは国産、輸入車、中古車、新車を含め20台以上。趣味は世界中の競馬場とカジノ巡り。

【試乗】フィアット 500eオープンの走行可能距離は長くない。でも、そんなことを吹き飛ばすほどの楽しい走りとデザイン的個性がある！

かわいいイタリアンコンパクトカーのフィアット500の電動化モデルがついに上陸。早速、その走りを見るために500eを連れ出した。（Motor Magazine2022年6月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

電気自動車フィアット 500 500e BEV 試乗月刊MotorMagazine 500eオープン SDGs

DS9 オペラを走らせると感じる、穏やかで浮遊感とも言えるDS独特の味わい。これを実現するシステムがある【試乗】

パリ生まれのフレンチブランド「DS」が持つ独特の世界観は、フランスの文化そのものがクルマづくりに色濃く反映されているのだが、そのフラッグシップモデルである「DS9」は、フランスの伝統と最先端技術が融合されている。このラグジュアリーセダンに試乗する機会を得た。（Motor Magazine 2022年6月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

DS DS9 オペラ PHEV B・R・M 試乗月刊MotorMagazine セダン

FRベースのSUV「マツダ CX-60」に設定されるPHEVとディーゼル、その欧州仕様プロトタイプに試乗

マツダは、4月7日に新世代ラージ商品群の第一段となる「CX-60」の日本仕様を公開したが、それに先立ちラージ商品群技術フォーラムを開催、技術導入の狙いなどのプレゼンテーションや欧州仕様プロトタイプのディーゼルエンジン搭載車やPHEに試乗する機会を設けた。

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試乗マツダ CX-60 マツダラージ商品群 PHEV MHEV 月刊MotorMagazine SUV プロトタイプ

2022年7月発売、ハイブリッドの「ホンダシビック e:HEV」プロトタイプ。進化したエンジンとモーターの協調

2021年9月に発売された11世代目のホンダシビック。これまで1.5Lガソリンエンジンのみのラインナップだったが、登場から約10カ月が経過した2022年7月に、待望のハイブリッドモデル「e:HEV（イーエイチイーブイ）」が追加されることになった。このモデルは新開発2Lエンジンにふたつのモーターを組み合わせるホンダ独自のハイブリッドシステムを採用する。

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ホンダシビックシビックe:HEV ハイブリッド e:HEV CIVIC ハッチバック SDGs 試乗

ボルボXC90 B6 AWD インスクリプション「熟成が進んだ新世代ボルボのフラッグシップSUV」

登場から6年の歳月が経つ人気のフラッグシップSUV。数々の改良が加えられ、走りや装備に磨きがかけられているのも事実。その熟成度を見るため改めて試乗してみた。（Motor Magazine 2022年5月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車 SUV 月刊MotorMagazine CAR ボルボ XC90 MHEV 電動スーパーチャージャー SPA

【海外試乗】フェラーリ296GTB国際試乗会「V6エンジンとモーターが見せたフェラーリの新たなステージ」

電動化によってもたらされる果実が環境性能の向上というのはよく聞く話だが、フェラーリはそれをさらに「FUN」な方向で296GTBを開発したと言う。これはフェラーリV6時代の幕開け的なモデルだと言っていいだろう。（Motor Magazine 2022年5月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR フェラーリ 296 GTB PHEV

公道走行で光るレクサス LX600の軽量化と低重心化の恩恵。そして運転してわかる「LXの饒舌さ」とは【オンロード試乗編】

フルモデルチェンジしたレクサスのフラッグシップSUV「LX」はどのような進化を遂げたのか。前回のオフロード試乗に続いて、今回は一般道と高速道路を走った印象をレポートしよう。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

レクサス LX LX600 SUV オンロード LX600エグゼクティブ LX600オフロード試乗 CAR

レクサス LX600オフロードは荒野を行く孤高のラグジュアリーSUV。クロールコントロールの威力を知る【オフロード試乗編】

フルモデルチェンジしたレクサスのフラッグシップSUV「LX」はどのような進化を遂げたのか。レクサスならではの、圧倒的なパフォーマンスと上質な走りはどう実現されているのか。オフロードとオンロードの両方で試してみたが、まずはオフロードコース試乗の印象を報告しよう。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

レクサス LX LX600オフロードオフロード富士スピードウェイ特設コース CAR 試乗 LX600 SUV ラグジュアリーSUV

ミシュランの SUV用サマータイヤ「プライマシー SUV＋」の実力をテスト。乗り心地の良さ、高い高速安定性を実感

2022年2月25日、日本ミシュランタイヤはプレミアムコンフォートタイヤ、プライマシーシリーズのSUV向け新商品「ミシュランプライマシー SUVプラス（MICHELIN PRIMACY SUV＋）」を発表した。発売は5月19日より順次開始されるが、その前に試乗することができたので、その印象をレポートしよう。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

タイヤミシュラン MICHELIN プライマシープライマシーSUV＋SUV CAR 試乗コンフォートタイヤサマータイヤ

【長期レポート】寒い朝でも快適なボルボ V60 T6 ツインエンジン。総走行距離約5000kmで燃費は10km／L超え【最終回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポートの中から、ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプションを紹介していこう。ちなみに燃費は編集部の充電施設を比較的多く使用できたこともあり、その平均燃費は10km／Lを超えた。今回は2020年春に行われた試乗レポートを振り返ってみよう。（Motor Magazine 2020年4月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

長期レポートボルボV60T6PHEV 長期レポートボルボ V60 PHEV ステーションワゴンプラグインハイブリッド月刊MotorMagazine 試乗 CAR

【長期レポート】ボルボ V60は、どの席がもっとも快適で、もっとも安全か

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポートの中からボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプションを紹介していこう。小さなところにもボルボのクルマ作りは感じられるものだ。今回は2020年冬に行われた試乗レポートを振り返ってみよう。（Motor Magazine 2020年3月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

長期レポートV60T6PHEV 長期レポート V60 ボルボ PHEV ステーションワゴンプラグインハイブリッド月刊MotorMagazine CAR 試乗

スバル初のピュアEV「ソルテラ」雪上試乗で見えてきたもの、そしてトヨタ bZ4Xとの違いとは？

2021年末にお披露目され、東京マラソン2022の先導車に選ばれたスバル初のBEV（電気自動車）「ソルテラ」。FRスポーツカーであるスバル BRZ／トヨタ GR86と同じように、トヨタ自動車との共同開発によって生まれたもの。では、トヨタの新型BEV「bZ4X」に対してどのように差別化し、スバルらしさを表現したのだろうか。雪上走行で見えてきたものとは？

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

スバルソルテラ SDGs 電気自動車雪上 BEV bZ4X SUV 試乗 CAR

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