Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【写真蔵】BYDの日本発売モデル第3弾は「e-スポーツセダン」のSEAL（シール）

BYD オートジャパンが、ATTO 3、ドルフィンに続く日本発売モデル第3弾のBEVは、フラッグシップとなる「SEAL（シール）」だ。そのディテールを写真で紹介しよう。

連載写真蔵 BYD SEAL シール電気自動車 Dセグメントセダン RWD 4WD

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レッドブルとともに再び、F1グランプリの頂点へ【ホンダF1挑戦60年の軌跡⑦】

2024年8月2日、ホンダは1964年8月2日に行われたドイツGPでのF1初参戦から60年を迎えたが、その中でも2015年からの第4期はとくに困難な挑戦だった。メルセデスを頂点とする欧州勢の圧倒的な強さの前に、ホンダは屈辱的な敗退を繰り返した。それでも自らの技術への信念が揺らぐことはなく、レッドブルとともにホンダはついに再びF1の頂点に立つのだった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ホンダF1 ホンダレッドブルRB16／ホンダレッドブル・ホンダマックス・フェルスタッペン F1

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【2024上半期写真蔵トップ10】第2位：ジャパントラックショー2024で注目された「はたらくクルマ」たち

Webモーターマガジンの夏休み特別企画として、2024年1月から7月に掲載した「写真蔵」から、人気の車種をカウントダウン形式でプレイバック。第2位は、2024年5月に開催されたジャパントラックショーで注目された「はたらくクルマ」たちから、個人的に気になった展示車両を紹介する、写真蔵スペシャルだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵 2024年上半期トップ10 第2位トラックショーはたらくクルマ電動パシフィコ

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【10年ひと昔の新車】オープンならもっとスーパーになれる、ランボルギーニガヤルドスパイダー

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ランボルギーニガヤルドスパイダーだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗ランボルギーニガヤルドスパイダースーパーカー RWD V10 オープン

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頂点が見えかけていた、車体製造も含めたフルワークス参戦【ホンダF1挑戦60年の軌跡⑥】

2024年8月2日、ホンダは1964年8月2日に行われたドイツGPでのF1初参戦から60年を迎えたが、その挑戦は必ずしも栄光ばかりではなく、苦戦を承知の上でのチャレンジでもあった。2000年から始まった第3期の挑戦はエンジン供給および車体の共同開発という新たなスタイルだった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

F1 ホンダF1 ホンダホンダRA106 オールホンダホンダF1挑戦60年の軌跡ホンダF1挑戦60年モータースポーツ

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3代目「964ターボ」は、全部品の85%以上を刷新【ポルシェ 911ターボ 50周年の道程③】

ポルシェ 911ターボが登場してから今年で50年。ポルシェ911のハイパフォーマンスの象徴ともなってきた「911ターボ」の軌跡をたどる短期連載企画、今回は第三世代の新ジェネレーション版をフィーチャーしよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ポルシェ911ターボ50周年ポルシェポルシェ911ターボポルシェ911 911ターボ 911 964ターボ 3代目

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メルセデス・ベンツ、往年のロータリーエンジン搭載コンセプトモデル「C111-ll」が「ペプルビーチ・オートモーティブ・ウィーク2024」に登場

メルセデス・ベンツが1970年のジュネーブショーで披露したロータリーエンジン搭載のコンセプトモデル「C111-ll」が、米・カリフォルニア州で開催中の「ペプルビーチ・オートモーティブ・ウィーク2024」（2024年8月1日〜31日）に姿を現した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

月刊MotorMagazine CAR メルセデス・ベンツ C111-ll ヴァンケルロータリーエンジンツアー・デレガンスタルガフローリオレースカーメルセデス-マイバッハSL メルセデス-AMG GT3

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【2024上半期写真蔵トップ10】第3位：フルモデルチェンジされた三菱のピックアップトラック「トライトン」

Webモーターマガジンの夏休み特別企画として、2024年1月から7月に掲載した「写真蔵」から、人気の車種をカウントダウン形式でプレイバック。第3位は、フルモデルチェンジされて日本再上陸した、三菱トライトンだ。

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連載写真蔵 2024年上半期トップ10 第3位三菱トライトンピックアップトラック

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2代目トヨタラクティスにはコンパクトカーに必要な条件が揃っていた【10年ひと昔の新車】

2010年11月、トヨタのコンパクトなトールワゴン「ラクティス」がフルモデルチェンジされ2代目となって登場した。クラスの枠と常識を越えたコンパクトカーを目指したラクティスは、2代目でどのうように進化したのか。時代はどのようなコンパクトカーを求めていたのか。ここでは発表後まもなく行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年2月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

トヨタラクティス 2代目ファンカーゴシエンタコンパクトカーヒットの法則 10年ひと昔試乗

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ホンダが「アキュラパフォーマンス EV コンセプト」を世界初公開。ペブルビーチでお披露目

2024年8月15日（米国現地時間）、北米ホンダは「アキュラ（Acura）」ブランドの次世代EVモデルの方向性を示すコンセプトモデル「アキュラパフォーマンス EV コンセプト（Acura Performance EV Concept）」を世界初公開した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ホンダアキュラパフォーマンスコンセプト電気自動車ペブルビーチヨット米国カリフォルニア SUV

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2代目「930ターボ3.3」はレース技術でさらに進化【ポルシェ 911ターボ 50周年の道程②】

ポルシェ 911ターボが登場してから今年で50年。ポルシェ911のハイパフォーマンスの象徴ともなってきた「911ターボ」の軌跡をたどる短期連載企画、今回は第二世代の排気量拡大版をフィーチャーしよう。

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ポルシェ911ターボ50周年ポルシェポルシェ911 911ターボ 930ターボ3.3 930ターボ 911

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新型日産キックスが北米で発売開始。車両価格は2万1830ドル（約321万円）から

2024年3月にフルモデルチェンジが行われた北米仕様「日産キックス」の販売が、8月13日より現地でスタートした。車両価格は、先代に比べ500ドル（約7万3500円）ほど安い2万1830ドル（約321万円）からとなる。

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月刊MotorMagazine 新車 CAR 日産キックス AWD ４WD コンパクト SUV 北米仕様

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