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スバル
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スバル 新型「レガシィ アウトバック」の日本仕様を発表。さらなる進化を遂げた6代目
2021年10月7日、スバルは6代目にフルモデルチェンジしたレガシィ アウトバックの日本仕様を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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STIギャラリーが2021年10月2日(土)から営業再開。「What’s Driving?展」も同時開催
スバルテクニカインターナショナル(以下、STI)は、緊急事態宣言に伴い一時休館していたSTIギャラリーの営業を2021年10月2日(土)より再開する。
Webモーターマガジン編集部
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スバル シフォンを一部改良。ACCやコーナリングトレースアシストなど先進運転支援システムを充実化
2021年9月30日、スバルは軽乗用車のシフォンを一部改良して発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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新型スバル フォレスターで「自然を求めて里山へ」。水・岩・砂の悪路を走ってきた
スバルから新型フォレスターが登場した。BOLDERを採用した新デザインでフロントフェイスを一新。全グレードに新世代アイサイトを搭載し、さらなる安全運転をサポートする。今回、全日本ラリーにも挑戦しているモータージャーナリストの竹岡圭さんが、そんなフォレスターで里山へと向かい、自然を満喫してきた。(Motor Magazine2021年10月号より)
Motor Magazine編集部
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スーパーGT GT300/第5戦「近くて遠かった道のり」SUBARU BRZがポール・トゥ・ウィン【スポーツランドSUGO】
スーパーGT選手権第5戦のGT300クラスでは、今季3度目のポールポジションからスタートしたSUBARU BRZ R&D SPORTがついに今シーズン初勝利を挙げた。(写真提供:GTA)
井上雅行
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スバルが新型WRXを世界初公開。北米仕様は2.4Lターボを搭載し、アグレッシブなデザインに
2021年9月10日(米国現地時間)、スバルは新型「WRX」の米国仕様車を米国で初公開した。日本仕様については、まだアナウンスされていない。
Webモーターマガジン編集部
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スバルの軽自動車「ステラ」を一部改良。オートライトを全車に標準装備
2021年9月9日、スバルは軽乗用車の「ステラ」を一部改良して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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スバルがフォレスター「ウィルダネス」を米国で発表。スバルSUVの個性を際立たせたシリーズの第2弾
2021年9月2日(米国現地時間)、スバルはSUVのフォレスターに北米専用車の「フォレスター Wilderness(ウィルダネス)」を設定して米国で発表した。
Webモーターマガジン編集部
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新型レガシィアウトバック発表。グレードは「リミテッドEX」と「XブレイクEX」個性の異なる2タイプ
2021年9月2日、スバルは新型「レガシィ アウトバック(SUBARU LEGACY OUTBACK)」を発表した。グレード展開は、フラッグシップのリミテッドEX(Limited EX)とアクティビティモデルのXブレイク EX(X-BREAK EX)の2タイプを用意する。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答・昭和編】放熱性とコントロール性がポイント。ディスクブレーキ装着車はスポーティカーの証(あかし)だった。【その18】
今ではブレーキシステムとして目新しいところのないディスクブレーキ。ただ、昭和のクルマは4輪ドラムブレーキから始まり、フロントディスク、4輪ディスクと進化していった。その理由と機構について解説しよう。
Webモーターマガジン編集部
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スバル フォレスターが大幅改良。新デザインでSUVらしく力強いエクステリアに一新
2021年8月19日、スバルはクロスオーバーSUVの「フォレスター」を大幅改良して発表した。フルモデルチェンジから3年が経過して最初のビッグマイナーチェンジで、フロントマスクやホイールなどのデザイン、また先進運転支援システム「アイサイト」も改良されている。
Webモーターマガジン編集部
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スバル BRZの進化をサーキット試乗で体感。安心して愉しめる新時代のFRスポーツだ
初代誕生から9年を経てのフルモデルチェンジとなるスバルのFRスポーツカー、新型BRZ(ZD8型)にサーキットで試乗する機会を得た。その進化はまさに驚くべきものだった。(Motor Magazine 2021年9月号より)
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