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SPORT
【懐かしの輸入車 55】ボルボ V70の最速バージョン「T-5」がカタログモデルに昇格した!
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V70 T-5スポーツ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 43】「プジョー 406 スポーツ」はそもそもの走りの良さに磨きがかけられた
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 406 スポーツ」だ。
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【懐かしの輸入車 34】ルノー ルーテシア RSはフランス車のイメージを一新する俊足ホットハッチだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ルノー ルーテシア RS」だ。
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【懐かしの国産車 22】マツダ プレマシーはビッグマイナーチェンジで2Lを追加してライバルを迎撃!
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「マツダ プレマシー」だ。
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【スーパーカー年代記 133】GR スーパースポーツはル・マン連覇のテクノロジーをフィードバックした日本初のハイパーカー
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。いよいよ最終回となる第133回は「GR スーパースポーツ」だ。
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【昭和の名車 173】6代目 マツダ ファミリアは扱いやすさと気持ち良さを重視した「スポルト16」を追加
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダ ファミリア スポルト16」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー ルーテシア R.S.現行型最後の限定車「トロフィー ファイナルエディション」を発売
2019年12月5日、ルノー・ジャポンはルーテシア ルノー・スポール(以下、R.S.)の現行モデル(第4世代)では最後の限定車となる「ルーテシア R.S. トロフィー ファイナルエディション」を50台限定で販売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ラグビーワールドカップ 2019 日本大会を記念した、ランドローバーの特別限定車を受注開始
2019年8月30日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ラグビーワールドカップ 2019 日本大会を記念した、ランドローバー ディスカバリーとディスカバリースポーツの特別仕様車を各限定50台で受注を開始する。(タイトル写真はディスカバリーの特別仕様車)
Webモーターマガジン編集部
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三菱自動車が新型「パジェロスポーツ」をタイでワールドプレミア!
2019年7月25日、三菱自動車はミッドサイズSUVの「パジェロスポーツ」をビッグマイナーチェンジ。タイでワールドプレミア(世界初公開)して、同国での販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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MITSUBISHI
【ジュネーブショー2017】アウディQ8 sport conceptは48V電源を採用した革新的マイルドハイブリッド【現地レポート】
ジュネーブショーでアウディQ8 sport concept が発表された。これは1月のデトロイトショーで公開されたQ8 conceptの新たなバリエーションと言えるもの。エンジンはV6の3.0TFSIを搭載したマイルドハイブリッド車で、48V電源によるスタータージェネレーターがエネルギー回生と必要に応じて逆方向に作用して駆動力の補助を行う。
Webモーターマガジン編集部
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