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テスラ
テスラ
Official Staff
テスラ ロードスターは、最高速400km/h以上!の世界最速を目指すハイパーEV【スーパーカークロニクル/122】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、テスラ ロードスター(2代目)だ。
Webモーターマガジン編集部
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連載
スーパーカー
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電気自動車
タルガ
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プロトタイプ
Official Staff
週末は子供たちと、マックでハッピー充電!?DMM EV CHARGEで始まる「美味しい家族サービス」【週刊 スタッフブログ】
2024年2月19日、日本マクドナルドは運営する一部店舗に、EV/PHEV用の急速充電器および普通充電器を導入することを発表しました。提供される充電インフラは合同会社DMM.comが展開する「DMM EV CHARGE」。自宅に受電インフラがない人はもちろんすでに設置済みのEVオーナーも、家族そろってハッピーセットを楽しみながら愛車に「ハッピー充電」できそうです。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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DMM.com
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テスラ
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テスラ「サイバートラック」が日本初上陸! 深夜の豊洲でメディアに初公開
2024年2月15日、テスラモーターズジャパンはテスラ初の電動ピックアップトラックをメディアに向けて日本初公開した。なお、今回は夜間の発表会だがストロボ撮影が禁止されていたため、内装などの画像が不鮮明なのは御容赦ください。
篠原政明
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テスラ
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日本初公開
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ステンレス
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【気になる輸入車⑤】走り好きの心を揺さぶるD/E/Fセグメント最新動向2024「セダンは踊るよいつまでも」
セダンをはじめとするグローバルスタンダードとして、常に注目を浴びているD/E/Fセグメントにスポットを当てる。「今」の時代を象徴する新機軸が誕生し続けてきたカテゴリーだけに、それぞれのメーカーごとの個性もまた、際立っている。(Motor Magazine2024年2月号より)
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】新型テスラ モデル3がデザイン、操作系の進化でさらに未来感のあるクルマになっていた!
2019年5月に日本に上陸したテスラ モデル3が初が大幅改良を受けました。エクステリアやインテリアのデザインに加えて、操作系もブラッシュアップされたモデル3を、その走りも含めてご紹介していきます。
小泉優太(Motor Magazine編集部)
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モデル3
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TESLA
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北米トヨタが急速充電規格「NACS」への対応を表明。テスラ社との合意で、スーパーチャージャーをトヨタ/レクサス車が利用可能に
2023年10月20日、トヨタ自動車とToyota Motor North America, Inc.(北米トヨタ)は、2025年から北米の急速充電規格「NACS」をEVに採用することでテスラ社と合意したと発表。CCS規格を採用した従来のEVにおいてはアダプターで対応するという。
Webモーターマガジン編集部
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テスラ
スーパーチャージャー
急速充電器
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電気自動車
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レクサス
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チューリング メディア向け工場見学会「LLMによる自動運転デモ走行を体感」
情報学の神様、アラン・チューリング氏に由来する社名のスタートアップは、最新AI技術ソフトウエアによるレベル5の自社製BEV量産を目指す。(Motor Magazine2023年8月号より)
香高和仁(Motor Magazine&4輪ムック編集部)
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チューリング
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完全自動運転
システム
レベル5
BEV
自動運転
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テスラ「モデルS」と「モデルX」が仕様を変更して登場、細かなセッティングをアップデート
2023年5月12日、テスラモーターズ ジャパンはフラッグシップセダン「モデルS」と、多機能SUV「モデルX」の新仕様を発表し、注文受付を開始した。なお4月に発表したミッドサイズSUV「モデルY」の新仕様のデリバリーもいよいよ開始される。
Webモーターマガジン編集部
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ニュース
テスラ
モデルS
モデルX
モデルY
仕様変更
アップデート
ロングレンジ
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「エイム EVスポーツ 01」こんなEVスポーツカーを、ボクらは待っていた!・・・のかもしれない
オートモビルカウンシル 2023で初公開されて、クルマ好きの注目を集めたコンパクトな電気自動車のスポーツカー、「エイム(AIM) EVスポーツ 01」。こんな電気自動車が登場するのを待っていた人は多いのではないだろうか。
篠原政明
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電気自動車
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EVスポーツ
コンパクト
スポーツカー
中村史郎
テスラ
グランツーリスモ
ヤマハ
1960年代
Official Staff
オートバックスセブンが、テスラ モデル3専用の車内静音化アイテムを開発
オートバックスセブンは、エーモン工業との協業で、テスラ モデル3専用のサイレントキットを開発し、2022年2月10日より「A PIT オートバックス東雲」と「A PIT オートバックス京都四条」で施工受付を開始する。
Webモーターマガジン編集部
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サイレントキット
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静音
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高性能BEVの走りに応えるハイパフォーマンスホイール「OZ Leggera × HLT TESLA Model S」【The Wheel Climax】
日本でも数を増やしつつあるテスラ車だが対応ホイールが少ないという悩みを抱えるユーザーは少なくないという。それを解決するアイテムがオーゼットのレッジェーラHLTだ。
Motor Magazine編集部
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モデルY
モデル3
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カー用品
月刊MotorMagazine
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【ランキング】第6位 テスラ モデルY/第7位 BMW i7<Motor Magazine執筆陣が選ぶBEV オブ・ザ・イヤー 2022>
いま日本国内で購入できるBEV(電気自動車)の中から、もっとも魅力的なクルマを決める「BEVオブ・ザ・イヤー 2022」を開催。本誌お馴染みの執筆陣+編集長が採点。No.1を決定する。今回は第3位に選ばれた、三菱eKクロスEVへの「称賛コメント」をお伝えしよう。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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ADAS
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月刊MotorMagazine
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歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
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童夢とワコールが合作し、スバル製 対12エンジンを搭載した「ジオット キャスピタ」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/06】
Webモーターマガジン編集部
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四輪メーカーを目指したヤマハが、その技術の粋を注いだ「OX99-11」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/07】
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ N-BOXはノンターボでも必要十分な走りっぷりだったが、ターボ搭載で余裕が生まれた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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「タイプR × RS」ふたつのシビック。いずれもホンダのレーシングスピリットが宿るが、似て非なる存在【比較試乗】
Motor Magazine編集部
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BRZを4WDターボ化した究極のラリーマシン「Boxer Rally spec.Z」を世界初公開、5月のラリー飛鳥でデビュー
松本雅弘
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東急バス、路線バスにバイオディーゼル燃料を導入。廃食用油を原料とした次世代バイオ燃料「サステオ51」を使用
スマートモビリティJP編集部
@ Webモーターマガジン
日産が「MID4」で見せたミッドシップ4WDという発想と、WRC制覇の野心【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/03】
Webモーターマガジン編集部
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BMWアルピナ B7 アルラッドには、車両重量約2.2トンとは思えない極上の安心感があった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
【F1第4戦】アントネッリがハットトリック、3戦連続のポールトゥウインを達成【マイアミGP 決勝】
新村いつき
@ Webモーターマガジン
次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン6月号】5/1発売
【BMW 3シリーズクロニクル vol.2】販売中
【昭和の名車 増補改訂版 vol.2】販売中
【ロードスターブロス vol.29】販売中
【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版 vol.1】
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