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平成スポーツカー図鑑<その57>レクサス LC(平成29年:2017年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、レクサスのフラッグシップクーペ、LCだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その56>ホンダ NSX(平成29年:2017年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、復活したホンダのフラッグシップスポーツ、NSXだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その44>ホンダ CRーZ(平成22年:2010年)
いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、ハイブリッド・コンパクトスポーツのCRーZだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
ホリデーオート編集部
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「人とクルマのテクノロジー展 2019 横浜」に行ってきました キーワードはやはり“CASE”!
2019年5月22日(水)〜24日(金)にパシフィコ横浜・展示ホールで開催中の「人とクルマのテクノロジー展 2019 横浜」を取材してきた。624社が出展する、クルマ関連の一大イベントとなっている。まずは、国産乗用車メーカーの出展内容を中心に紹介しておこう。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】トヨタのJPNタクシーは個人購入できる!? 燃料は? 税金は? ランニングコストは?
タクシー専用として販売されているように見えるトヨタのJPN TAXI(ジャパンタクシー)。使い勝手はよさそうなので、愛車にしたいと思う人もいるだろう。実際にJPN TAXIを個人が自家用車として購入できるのだろうか。
Webモーターマガジン編集部
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次期フィットも採用予定の2モーター式のi-MMD。ホンダの主力ハイブリッドシステムの進化を知る
ホンダ発祥の地である静岡県浜松市には、いまもトランスミッション製造部とその工場があり、ハイブリッドシステム「i-MMD」もここで製造されている。今回この工場の見学会とワークショップが開催され、ホンダのこだわりを知ることができた。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】トヨタ RAV4「世界初の新4WDシステムも採用し、ミドルクラスSUV市場に再参戦」
2019年4月10日、トヨタのRAV4がフルモデルチェンジされて発売された。そのディテールを紹介していこう。(写真:原田 淳)
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ RAV4をフルモデルチェンジして発売。新4WDシステムを世界初採用したミドルクラスSUV
2019年4月10日、トヨタはミドルクラスSUVのRAV4をフルモデルチェンジして発売した。高い走破性・操縦安定性と燃費向上を両立する新4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」を世界で初めて採用した。(タイトル写真:原田 淳)
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】マイナーチェンジしたプリウスは、親しみやすい外観と最新のコネクティビティ搭載でプレミアム感もアップ!
2018年12月にビッグマイナーチェンジを受けたプリウス。ポイントは、外観のデザイン変更に加え、コネクティッド機能が強化されたこと。その進化ぶりを中心に検証してみたい。(タイトル写真はイメージです)
篠原政明
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トヨタがハイブリッド開発で培った電動化技術、モーターやバッテリーなどの特許実施権を無償で提供
2019年4月3日、トヨタ自動車(以下、トヨタ)は車両電動化関連の技術について、トヨタが保有している特許実施権(審査継続中を含む)を無償で提供するとともに、電動車を開発・製造するために、トヨタが保有するパワートレーンシステムを活用してもらう際に、技術サポートを実施することを決定した。
Webモーターマガジン編集部
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スズキがトヨタのハイブリッドシステム採用へ前進。業務提携に向けた協業の内容を明らかに
2019年3月20日、トヨタ自動車とスズキが協業についての具体的な項目を発表した。すでに発表されていた項目に加えて、トヨタのハイブリッドや、スズキのコンパクトカー技術の項目が増えた。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】トヨタ・プリウス「マイナーチェンジでスタイル一新、コネクティッドカーへ進化」
2018年12月17日、トヨタ・プリウスがマイナーチェンジを受けた。そのディテールを紹介していこう。(写真:玉井 充)
Webモーターマガジン編集部
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