ハッチバック

DS 4【1分で読める輸入車解説／2023年版】

DS 4（DS 4）現行モデル発表日：2022年4月28日車両価格：425万4000円〜604万6000円

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DS DS 4 DS4 Cセグメントハッチバック世界で最も美しいクルマ輸入車年鑑2023 1分で読める輸入車解説 CAR

シトロエンC4【1分で読める輸入車解説／2023年版】

シトロエンC4（Citroen C4）※E-C4は別頁現行モデル発表日：2022年1月7日車両価格：424万9500円

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1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2023 シトロエン C4 Cセグメント E-C4 ハッチバックプジョー DS

フォルクスワーゲンゴルフ【1分で読める輸入車解説／2023年版】

フォルクスワーゲンゴルフ（Volkswagen Golf）※GTI、Rは別頁現行モデル発表日：2021年6月15日車両価格：315万9000円〜426万6000円

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フォルクスワーゲンゴルフ Cセグメントハッチバックコンパクト輸入車年鑑2023 1分で読める輸入車解説

三菱新型「コルト」を発表。懐かしのペットネームを復活させた、欧州市場向けのコンパクトハッチバック

2023年6月9日、三菱自動車工業（以下、三菱）の欧州事業統括会社であるミツビシモーターズヨーロッパ BVは、欧州市場向けの新型コンパクトハッチバック「コルト」を発表した。

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三菱コルト欧州ルノールーテシア OEM コンパクトハッチバックニュース

ホンダeは小さなボディでも、大きな存在感と個性を持つ【EV＆SDGsフェア2023 in Osaka展示車紹介】

2023年6月10日、JR大阪駅まえのグランフロント大阪うめきた広場で開催するイベント「EV＆SDGsフェア2023 in Osaka」では、国産・輸入ブランドの電動車15台を展示。本記事ではここで展示するモデル、電気自動車（BEV）のホンダe（Honda e）を紹介します。

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EV&SDGsFair ホンダ Honda ホンダe HONDAe ハッチバック電気自動車 BEV

BMW i4は人馬一体の走りを楽しめるスポーツBEV【EV＆SDGsフェア2023 in Osaka展示車紹介】

2023年6月10日、JR大阪駅まえのグランフロント大阪うめきた広場で開催するイベント「EV＆SDGsフェア2023 in Osaka」では、国産・輸入ブランドの電動車15台を展示。本記事ではここで展示するモデル、電気自動車（BEV）のBMW i4を紹介します。

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EV&SDGsFair BMW i4 電気自動車 BEV 4ドアクーペハッチバック 4シリーズ

DS 3 クロスバック【1分で読める輸入車解説／2023年版】

DS 3 クロスバック（DS 3 Crossback）現行モデル発表日：2019年6月26日車両価格：507万円

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1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2023 DS DS3 DS3クロスバックコンパクトSUV ハッチバック

プジョー208【1分で読める輸入車解説／2023年版】

プジョー208（Peugeot 208）現行モデル発表日：2020年7月2日車両価格：302万3000円〜361万8000円

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1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2023 月刊MotorMagazine プジョープジョー208 208 2代目コンパクトハッチバック

スバル新型インプレッサ・プロトタイプの走りは、日常領域でも旧型との差が歴然。その洗練ぶりはサーキットでもよくわかる【初試乗】

2022年11月に米国ロサンゼルスオートショーで世界初公開、2023年4月20日に日本仕様車の価格が発表されたスバル新型インプレッサ。その国内向けプロトタイプ試乗会が、クローズドコースで開催された。絶対性能ではなく、日常域でも実感できる「進化」ぶりを、確認することができた。（文：佐藤久実）

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スバルインプレッサプロトタイプ試乗新型ニュースハッチバック新車

アルファロメオジュリエッタは、美しいスタイルと熱き走りを見事に融合していた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アルファロメオジュリエッタだ。

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10年ひと昔アルファロメオジュリエッタコンペティツィオーネスプリントクワドリフォリオ Cセグメントハッチバック連載試乗

【写真蔵】MINI初のクロスオーバー電気自動車のコンセプト「MINI エースマン」

MINIシリーズ初のクロスオーバーBEV（バッテリー電気自動車）のコンセプトカー、「MINI コンセプトエースマン」が日本でもお披露目されたので、そのディテールを写真で紹介しよう。

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連載写真蔵 MINI コンセプトエースマン電気自動車クロスオーバーハッチバックサステイナブル LED

ルノールーテシアE-TECHで横浜→松山、約800kmを無給油で。「輸入車No.1の低燃費」の実力を知るため燃費チャレンジに挑戦

2023年3月某日、ルノーが開催した「メディア対抗ルノールーテシアE-TECH フルハイブリッド燃費チャレンジ」に、モータージャーナリスト飯田裕子＆モーターマガジン編集長千葉知充のコンビで出場。横浜から松山まで約800kmを無給油で走行し、平均燃費を競った。

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燃費チャレンジルノールーテシアルーテシアE-TECH E-TECH ハイブリッドストロングハイブリッドハッチバック萬翠荘

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