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メルセデス・ベンツ

Official Staff

刺激的なスーパーSUV、共通点が多すぎる主要諸元の謎。RS Q8／GLE 63 S／X6 M／カイエン ターボS【前編】

SUV人気はますます高まる一方で、さまざまなタイプのモデルが登場している。そうした中、なんと600psを超える「スーパーSUV」が続々と発売され、世間を賑わせている。今回はドイツプレミアム4社が放つスーパーカー顔負けの驚速のSUVの個性の違いを検証してみた。まずは4車それぞれがどんな特徴を持っているかを解説。意外な共通点やコンセプトの違いなどをここで浮き彫りにしていこう。登場車種はアウディRS Q8／メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC＋／BMW X6 Mコンペティション／ポルシェ カイエンターボS Eハイブリッド。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーSUVアウディRSQ8BMWX6メルセデス・ベンツGLEポルシェカイエンSUV
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3列シートのプレミアムSUV、XC90とGLS、XT6の3台で、最後席の居住性をチェック【ボルボのSUV特集】

大型のプレミアムSUVを選ぶにあたって、動力性能やドライバビリティの次に気になるのは、居住性、座り心地、ラゲッジルームの使い勝手などだろう。Motor Magazine誌ではとくに3列目シートの居住性やアクセスに注目。ボルボ XC90、メルセデス・ベンツ GLS、キャデラック XT6、3台のSUVをラゲッジルームも含めてチェックしている。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2020年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ボルボXC90試乗SUVメルセデス・ベンツGLSキャデラックXT6CAR3列シート
Official Staff

48V MHEVシステムを搭載したボルボXC90 B5の、滑らかな走り出しは大きな魅力【ボルボのSUV特集】

世界的にもっとも売れているジャンルへと成長したSUV。中でも大型SUVを選ぶにあたって、気になる点はその動力性能やドライバビリティだろう。ここでは48Vマイルドハイブリッドの新しいパワーユニットが搭載されたボルボ XC90に注目し、ディーゼルターボを搭載した3代目新型メルセデス・ベンツGLS、自然吸気V6ガソリンエンジンのキャデラックXT6を加えた3台の3列SUVを揃えて行われたテストレポートを振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2020年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
XC90ボルボ試乗SUVメルセデス・ベンツGLSキャデラックXT6CAR3列シート
Official Staff

新型メルセデス・ベンツ Cクラス（セダン／ステーションワゴン）がオール電動化ラインアップでデビュー

2021年6月29日、メルセデス・ベンツ日本は新型Cクラスのセダンとステーションワゴンを同時に発表。Dセグメントで圧倒的人気を誇る同モデルの最新型は、全ラインアップ電動化モデル（マイルドハイブリッド・MHEV／プラグインハイブリッド・PHEV）での登場となった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース電気自動車新車CARメルセデス・ベンツCクラスセダンステーションワゴンISGBSG
Official Staff

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「メルセデス・ベンツGLB」（2020年8月放映）

モーターマガジンMovie（チャンネル登録者数14万8000人超）で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は3列シートのプレミアムコンパクトSUV、メルセデス・ベンツGLBの登場です。（2020年6月FMC、2021年4月車種追加）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
メルセデス・ベンツGLB動画竹岡圭試乗新車連載CARVIDEOSUV
Official Staff

CやSだけじゃない。メルセデス・ベンツはBEVのEQでも「定番級」が続々デビュー【輸入車事情2021-2022】

長きにわたってブランドを象徴してきたメルセデス・ベンツ CクラスとSクラスがフルモデルチェンジ。BEVのラインアップ拡充とともに世代交代の足取りも早まりつつあるようだ。（Motor Magazine2021年7月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車新車CARメルセデス・ベンツCクラスSクラスEQSEQBEQA月刊MotorMagazine
Official Staff

BEVの急激な台頭の中、それを選ぶ価値と課題を考える

2021年4月19日に開幕した上海モーターショーはまさにBEV一色。その背景にあるのはさまざまな思惑だが、従来から積極的だった欧州勢に加えて今回は日本勢の果敢な出展も注目されたのだが・・・。（Motor Magazine2021年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車月刊MotorMagazine新車CARメルセデス・ベンツアウディEQBA6eトロンホンダeMX-30
Official Staff

【試乗】2代目メルセデス・ベンツ CLクラスが目指した贅沢すぎる境地【10年ひと昔の新車】

2008年12月、メルセデス・ベンツ日本はCLクラスの装備を充実させた。Sクラスと共通イメージが与えられたCLクラスは、すでにメルセデス・ベンツのクーペとして伝統的なデザインと斬新なスタイルを兼ね備えて他に類を見ない美しさを持っていたが、この時に行われた変更は、当時の最新の装備を採り入れてフラッグシップにふさわしいものにするものだった。ここでは登場まもなく行われたメルセデス・ベンツ CL550の試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗10年ひと昔ヒットの法則メルセデス・ベンツCLクラス2代目一部改良CL550
Official Staff

欧州メーカーBEV戦略を俯瞰する。待ったなし？ 生き残りをかけた各社の現状

ひと口にBEVと言っても、その思いや方向性は各社各様。二酸化炭素排出量の削減はもちろんだが、新たなファントゥドライブの創出をモーターに求めるブランドもあったりする。ここでは輸入ブランドの電動化施策を紹介していこう（Motor Magazine2021年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車月刊MotorMagazine新車CARアウディBMWメルセデス・ベンツフォルクスワーゲンポルシェプジョー
Official Staff

メルセデス・ベンツ EQSは「エレクトリックSクラス」か。初のBEV専用プラットフォームを採用

EQSはエレクトリックSクラスか？メルセデスEQシリーズのフラグシップとなるEQSが発表された。異次元のハイテックを採用した新世代高級車の詳細を、ひと足早く現地からお届けする。（Motor Magazine2021年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗電気自動車月刊MotorMagazine新車CARメルセデス・ベンツEQEQSSクラスBEV専用プラットフォーム
Official Staff

メルセデス・ベンツ「A250e」はAクラスのPHEV。ハッチバックとセダンに新たにラインアップ

2021年5月26日、メルセデス・ベンツはプレミアムコンパクト「Aクラス」に、PHEV（プラグインハイブリッド）の「A250e」（受注生産）と「A250e セダン」を追加したと発表。同日より予約注文が開始され、納車は6月上旬からとなる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース電気自動車CARメルセデス・ベンツAクラスプラグインハイブリッドPHEVA250eA250eセダンコンパクトカー
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メルセデス・ベンツ Gクラスに330psの3Lディーゼルターボ搭載モデル「G400d」を追加設定

2021年5月19日、メルセデス・ベンツ日本は本格オフロードモデルのGクラスに、3L 直6 DOHCディーゼルターボ搭載の「G400d」を追加したと発表。同日より販売が開始された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCARメルセデス・ベンツGクラスG400dG350dG550メルセデスAMG G633Lディーゼルターボ
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