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ルノールーテシア【1分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

ルノールーテシア（Renault Lutecia）現行モデル発表日：2020年11月6日車両価格帯：266万9000円〜329万円

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ルノーキャプチャー Eテックハイブリッドの「独自システムの楽しい走り」。HEV化による恩恵も【試乗】

BセグメントコンパクトSUVのキャプチャーにEテックハイブリッドモデルが追加された。ルノーとしては3モデル目となるEテックハイブリッド搭載のキャプチャー、その走りを早速味わってきた。（Motor Magazine 2022年6月号より）

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「旅するカングー」の最上級バージョンがBEVで誕生。「ルノー・ヒッピー・キャビア・モーテル」は、極上のパーソナルスペースで迎えてくれる

ルノーがフルバッテリーEV仕様のカングーをベースとする、特別ユニークな「おひとり様」キャンパーを発表した。「ヒッピー」「キャビア」「モーテル」という、まるで謎かけのようなネーミングながら、その豊かな機能性と遊び心は「旅に出たくなる」こと、間違いなしだ。

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次世代型「RVR」が、いよいよ見えてきた！三菱の新型コンパクトSUV「ASX」は、本家よりハンサムかも

2022年9月21日、三菱自動車工業（以下、三菱）の欧州事業統括会社であるミツビシモーターズヨーロッパ・ビー・ブイ（MME）は、欧州市場向けの新型コンパクトSUV「ASX」をオンラインで世界初披露した。

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ルノートゥインゴ【1分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

ルノートゥインゴ（Renault Twingo）現行モデル発表日：2016年7月13日車両価格帯：210万円〜237万円

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「ルノーキャプチャー E-TECH HYBRID」登場。もっとエコでさらにスポーティな、コンパクトSUVの真打ちだ

2022年8月25日、ルノー・ジャポンはコンパクトSUV「キャプチャー」に革新的なハイブリッドシステム「E-TECH HYBRID（イーテックハイブリッド）」搭載モデルを追加設定し、9月1日より全国のルノー正規ディーラーで販売を開始すると発表した。E-TECH HYBRIDシステム搭載車は、アルカナ、ルーテシアに続いて3モデルめとなる。

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ルノー／アルピーヌのブランド最新動向「独自の技術で挑む電動化戦略」

独自のハイブリッドシステム「Eテックハイブリッド」で電動化を進めるルノー。そのシステムはアルカナ、ルーテシアに続き、キャプチャーにも導入される予定だ。そして2022年には根強い人気を誇るカングーの新型登場も控えている。（Motor Magazine 2022年9月号より）

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ルノーアルカナは本当に奥が深い。欧州車なのにフルハイブリッド搭載で、走る楽しさと低燃費を両立するなんて・・・

ルノーの新型SUVアルカナは、スタイリッシュなクーペSUVスタイルに思わず目を奪われるが、ルノー渾身のハイブリッドシステムをはじめ、F1の知見を応用したトランスミッションなど中身も独創的。（Motor Magazine 2022年9月号より）

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【2022年上半期写真蔵トップ5】＜第2位＞独自のハイブリッドシステムを搭載したコンパクトSUV「ルノーアルカナ」

2022年も気がつけば半年以上が過ぎ、さまざまなニューモデルが登場した。そこで、上半期（2022年1月1日〜6月30日）に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ5を夏休み企画としてプレイバック。第2位は、独自のハイブリッドシステムを搭載したルノーのコンパクトSUV「アルカナ」だ。（2022年5月15日公開）

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写真蔵プレイバック 2022年上半期ルノーアルカナハイブリッドコンパクト SUV Eテック

ルノー「カングージャンボリー2022」が3年ぶりにリアル開催決定。10月16日に山中湖にて大集合だ

ルノー・ジャポン株式会社は、ルノーカングーが世界一集まるイベントルノーカングージャンボリー2022を、3年ぶりにリアルで開催することに決定した。10月16日（日）に、山梨県山中湖村山中湖交流プラザきららで開催される。

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カングージャンボリールノーファンリアル開催山中湖きららニュースイベント CAR

ルノーメガーヌR.S.が仕様変更。10インチデジタルインパネの採用などインターフェイスが進化

2022年7月28日、ルノー・ジャポンはメガーヌR.S.の仕様変更と価格改定をを発表。同日より受注が開始された。

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ニュース CAR ルノーメガーヌ R.S.トロフィー MT EDC BOSEサウンドシステムサイドパーキングセンサー

進化版アルピーヌA110を公道テスト。新グレード「S」と「GT」は、それぞれに刺激的だった

アルピーヌA110が復活したのは2016年のこと。日本へは2018年末に導入開始、その類い希な運動性能が認められ、高い評価を獲得している。今回は、3つのグレード体系に再編された最新のA110の、それぞれの個性と特徴を検証してみた。（Motor Magazine 2022年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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