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日産 GT-RとフェアレディZの年賀状を郵便局の総合印刷サービスから発売
2019年9月2日、日産自動車は「GT-R」と「フェアレディZ」の歴代モデルを描いた名車コレクション年賀状の申込受付を、郵便局の総合印刷サービスのホームページで開始する。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 73】日産 レパード280X・SF-L:昭和55年(1980年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和55年発売の日産 レパードだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 72】日産 スカイライン 2000ターボGTーE・S:昭和55年(1980年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和55年発売の日産 スカイライン 2000ターボGTだ。
Webモーターマガジン編集部
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ウチクル!?第33話「日産 S13シルビアがこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第33話。今回の主人公は、昭和の末期にデビューしてデートカーとして若者から絶大な人気を誇った「日産 シルビア(S13型)」だ。漫画:鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 71】日産 ブルーバード SSSターボ:昭和55年(1980年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和55年発売の日産 ブルーバード SSSターボだ。
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【昭和の名車 70】日産 セドリック ターボS:昭和54年(1979年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和54年発売の日産 セドリック ターボだ。
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【スクープ】どうなる日本のセダン? 消滅が秒読みのビッグネームたち
お盆休みのPAやSA。ミニバンや軽自動車に混じって目立ったのが大小さまざまなSUV。一方、広大なPAで数えられるほどしか見かけなかったのが4ドアセダンだ。絶滅寸前などと揶揄されることもあるセダンだが、それにしてもこの凋落ぶりに改めて驚く。果たして本当にセダンはなくなってしまうのか。関係各所に当たってわかった衝撃の近未来…。(タイトル写真は8月13日に北米で公開されたアキュラ タイプSコンセプト)
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天才ゴルフキッズが見せたパッティング3本目の衝撃。日産が「プロパイロット2.0」の技術を応用
2019年8月22日、日産が先進運転支援システム「プロパイロット 2.0」に関連する動画を公開した。
蔭山洋平(Webモーターマガジン&スマートモビリティJP編集部)
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【昭和の名車 65】日産 シルビア 2000ZSE-X:昭和54年(1979年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和54年発売の日産 シルビアだ。
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日産 NV350キャラバンの特別仕様車「プレミアム GX アーバンクロム」を発売
2019年8月21日、日産は商用バンのNV350キャラバンの特別仕様車「プレミアム GX アーバンクロム」を発売すると発表した。車両価格は320万40円〜410万2920円となっている。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 64】日産 フェアレディZ 280Z-T 2by2:昭和53年(1978年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和53年発売の日産 フェアレディZだ。
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【くるま問答】ターボ+スーパーチャージャーの組み合わせは、なぜ広まらないのか
ターボとスーパーチャージャーを組み合わせたツインチャージャーを採用するモデルは、1980年代の日産、2000年代のフォルクスワーゲン、2010年代のボルボと何度も登場している。効率的な組み合わせと考えられるが、いまひとつ広がりを見せていない。なぜなのか、モータージャーナリストの片岡英明氏に聞いた。(タイトル写真は日産 マーチ Rやマーチ スーパーターボに搭載されたMA09ERTエンジン)
Webモーターマガジン編集部
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