昭和の名車 - Webモーターマガジン (17ページ目)

【昭和の名車 180】3代目ミラージュは4つの個性で登場。その頂点が「サイボーグ」だった

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱ミラージュサイボーグ」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 昭和の名車三菱 MITSUBISHI ミラージュサイボーグ MIRAGE CYBORG DOHC

【昭和の名車 179】2代目となったカローラFXはクラスを超えた高品質感を訴求した

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタカローラFX（2代目）」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 昭和の名車トヨタカローラ FX 2代目 TOYOTA COROLLA ハッチバック

【昭和の名車 178】3代目のホンダプレリュードはバブル経済を彩るスペシャリティカーとして高人気

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダプレリュード（3代目）」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 昭和の名車ホンダプレリュード 3代目 HONDA PRELUDE 4WS スペシャリティ

【昭和の名車 177】マツダカペラは、C2アンフィニで究極のハンドリングを目指した

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダカペラ C2アンフィニ」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 昭和の名車マツダカペラクーペアンフィニ MAZDA CAPELLA 限定

【昭和の名車 176】いすゞジェミニはホットなイルムシャーを設定しスポーツ性を高める

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「いすゞジェミニイルムシャー」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 昭和の名車いすゞジェミニイルムシャー ISUZU GEMINI IRMSCHER ターボ

【昭和の名車 175】ダイハツリーザは軽自動車のスペシャリティカーとして華麗にデビュー

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ダイハツリーザ」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 昭和の名車ダイハツリーザ DAIHATSU LEEZA 軽自動車スペシャリティターボ

【昭和の名車 174】初代MR2はスーパーチャージャーを搭載して動力性能を飛躍的に高めた

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ MR2 スーパーチャージャー」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 昭和の名車トヨタ MR2 スーパーチャージャーミッドシップ TOYOTA SUPERCHARGER スポーツカー

【昭和の名車 173】6代目マツダファミリアは扱いやすさと気持ち良さを重視した「スポルト16」を追加

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダファミリアスポルト16」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 昭和の名車マツダファミリアスポルト16 MAZDA FAMILIA SPORT DOHC

【昭和の名車 172】3代目日産パルサーはツインカムを搭載して欧州イメージを強める

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産パルサー（3代目）」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 昭和の名車日産パルサーミラノツインカム NISSAN PULSAR ハッチバック

【昭和の名車 171】トヨタカローラIIにリトラクタブルランプを備えた「リトラ」が登場

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタカローラII リトラ」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 昭和の名車トヨタカローラII リトラターセルコルサ TOYOTA ターボ

【昭和の名車 170】フォードフェスティバはイメージリーダーの「GT」が注目を集めた

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「フォードフェスティバ 1300GT」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 昭和の名車フォードフェスティバマツダ FORD FESTIVA キャンバストップ DOHC

【昭和の名車 169】スズキカルタスは「GT-i」を投入して走りのイメージを強調した

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「スズキカルタス GT-i」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 昭和の名車スズキカルタス GT-i SUZUKI CULTUS DOHC ホットハッチ

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.