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ニッサン スカイライン NISMO試乗「セダン好きの心を揺さぶる1台が登場」
1963年登場の2代目S系からGTの名を冠したスカイライン。その正統な継承者として登場したのがスカイライン NISMOである。(Motor Magazine2023年10月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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2代目スカイライン
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ヒョンデ モータースタジオ ソウル & コヤン見学「レストラン、カフェもあり1日中楽しめるブランド発信スポット」
ヒョンデは、「ブランドエクスペリエンス」をとても大切にしている。今回、それがよくわかる場所を訪れる機会があった。ソウルにある「ヒョンデ モータースタジオ ソウル」と新型コナ エレクトリック試乗の起点となった、高陽(コヤン)の「ヒョンデ モータースタジオ コヤン」である。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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ヒョンデ モータースタジオ コヤン
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ヒョンデ コナ エレクトリック海外試乗レポート「この秋、日本へ導入される最新BEV<KONA>に海外で試乗」
2023年2月にベルリンでアンベールされたヒョンデの最新BEV、コナ エレクトリックの日本発表がいよいよ間近に迫ってきた。今回、その導入に先駆けて韓国でのテストドライブに参加。そのパフォーマンスを確認することができた。(Motor Magazine2023年10月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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アウディ Q6 eトロン プロトタイプ海外試乗「ベストセラーQ5がBEVへ」
アウディの中でもヒットモデルのミドルサイズSUVのQ5。そのQ5のBEV版ともいえるのがQ6 eトロンである。新世代テクノロジーを搭載したQ6 eトロン プロトタイプに試乗した。(Motor Magazine2023年10月号より)
Motor Magazine編集部
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アウディRS7 スポーツバック パフォーマンス海外試乗「さらなる超高性能マシン登場」
アウディの高性能車シリーズ「RS」の性能をさらに向上させたモデルが登場した。それが「パフォーマンス」だ。RS7 スポーツバックとRS6 アバントの2モデルにラインナップされた超弩級モデルに米西海岸ナパバレーで試乗した。(Motor Magazine2023年10月号より)
Motor Magazine編集部
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スポーツバック
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パフォーマンス
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BMW新型BEV「iX1 eDrive20」が世界初公開。航続距離最大475kmのプレミアム コンパクトSUVだ
2023年9月5日(独・現地時間)、BMWはプレミアム コンパクトの電動SUV、新型「iX1 eDrive20」のワールドプレミアを行った。
Webモーターマガジン編集部
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eDrive
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ランボルギーニ ウラカン テクニカ国内初試乗「集大成にふさわしい特別感と熟成された一体感」
ウラカンファミリーには、頂点の「STO」やオープン構造の「EVOスパイダー」、オフロード走行に対応した「ステラート」がある。そして「テクニカ」は、公道でもサーキットと同じように走り、ファミリーの中でもっとも多様性に富んでいる。(Motor Magazine2023年10月号より)
Motor Magazine編集部
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ヨコハマ アイスガード7のコントロール性能を体感。雪や氷、轍などさまざまな冬道で真価を発揮するスタッドレスタイヤ
氷上性能と雪上性能の最適解を追求したスタッドレスタイヤ、ヨコハマタイヤ「アイスガード7(YOKOHAMA iceGUARD 7 iG70)」を、テストセンターの施設内と冬の北海道・旭川で体感することができた。(Motor Magazine 2023年10月号より)
Motor Magazine編集部
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アイスガード7
ヨコハマタイヤ
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【特集】ブランド別スポーツカー動向⑨アストンマーティン DB12がもたらす内燃機関の絶えまなき脈動
2023年5月24日(現地時間)にカンヌでワールドプレミアされ、その6時間後には日本で初公開。世界中が注目するアストンマーティンDBシリーズ最新作のハンドルを早くも握る機会をモナコで得た。(Motor Magazine2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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アストンマーティン
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11
12
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【特集】ブランド別スポーツカー動向⑧アルピーヌ A110R試乗「軽量化と走りを極めた先に見えた躍進」
軽量な車体と優れた重量バランスによるハンドリングの良さはA110シリーズの持ち味。その素性の良さを活かし、さらにハイパフォーマンスにしたモデルがA110Rである。(Motor Magazine2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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【特集】ブランド別スポーツカー動向⑧ポルシェ最新のタイカンGTSを試乗「シリーズの完成形にふさわしい高精度に心躍る」
2019年にデビューしたポルシェ初の量産BEVスポーツカーがタイカンである。新たにタイカンシリーズに追加された「GTS」に試乗し、そのパフォーマンスを確認した。(Motor Magazine 2023年9月号より)
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【特集】ブランド別スポーツカー動向⑦ランボルギーニの道しるべ「新PHEVを皮切りに本格的に電動化へ舵を切る」
ランボルギーニにとって12気筒エンジンは創業以来の伝統となっている。そしてV10エンジンにも強いこだわりを持つが、それでも電動化は避けて通れない。しかし、うれしいことに新世代のフラッグシップにはなんと12気筒エンジンが積まれていた。(Motor Magazine2023年9月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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