月刊MotorMagazine

ランボルギーニが世界最高峰のレースに挑戦する理由を、CEOのステファン・ヴィンケルマン氏にインタビュー

ランボルギーニがSC63を発表し、2024年よりWECやIMSAに参戦する。同社のCEOであるステファン・ヴィンケルマン氏にその真意を聞いた。（Motor Magazine 2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

スーパーカーランボルギーニインタビュー CEO ステファン・ヴィンケルマン SC63 ル・マン WEC モータースポーツ月刊MotorMagazine

アストンマーティン DBX707はサーキットでこそ本領を発揮する。富士スピードウェイで感じた「圧倒的な気持ち良さ」

7月下旬、アストンマーティンが誇る究極のSUV「DBX707」を存分に走らせることができるという稀有なサーキットイベントが猛暑の中、開催された。「最速、最強、最良のハンドリング」を謳うモデルならではの強烈な高性能と快適さを体感することで、抜群に優れたバランスの高さに心底、驚かされることとなった。（Motor Magazine 2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

スーパーカーアストンマーティン DBX 707 DBX707 V8 試乗月刊MotorMagazine 新車 SUV

フェラーリ 296GTS アセットフィオラノ試乗「サーキットで振り回せば本質が見えてくる」

フェラーリには現在、4つのPHEVがある。SF90ストラダーレ、SF90スパイダー、296GTB、そして最新モデルが今回取材した296GTSである。モデル名はフェラーリの車名ルールに則り、 2.9Lの排気量、V型6気筒、それにグラン（G）、ツーリスモ（T）、スパイダー（S）が組み合わされている。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

アセットフィオラノ GTS 296 フェラーリ試乗スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR

トタルエナジーズエクセリゥム・レーシング100「100%再生可能燃料でレースに挑む」

トタルエナジーズは独自開発したサスティナブルなバイオ燃料の供給を通じて現在のモータースポーツを支え、未来を築いていく。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

モータースポーツカー用品月刊MotorMagazine トタルエナジーズエクセリゥム・レーシング100 チーム・プジョー・トタルエナジーズル・マン 24時間 ACO EU

ホンダの小型船舶向け電動推進機実証実験「観光のカーボンニュートラル化にホンダが技術提供」

ホンダの事業は、二輪、四輪に加え、パワープロダクツや航空機＆航空機エンジンの開発と多岐にわたる。そのすべてが「2050年にHondaの関わるすべての製品と企業活動を通じてカーボンニュートラルを目指す」という目標に向けて進んでいる。今回はそのひとつ、小型船舶向け電動推進機プロトタイプの実証実験を取材した。（Motor Magazine2023年10月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

月刊MotorMagazine ホンダパワープロダクツ小型船舶電動推進機 MPPe 船外機GB30 松江市二輪・パワープロダクツ事業本部 Honda Mobile Power Pack e

愛車ボルボの車内でPrime VideoとYouTubeが楽しめる！インフォテインメントのチカラがさらにグレードアップ

ボルボは2023年9月13日（本国時間）、Googleのアプリとサービスが利用可能なすべてのマーケットで、Amazon Prime VideoをGoogle Playでダウンロードできるようにすることを発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース月刊MotorMagazine 新車 CAR ボルボ Prime Video YouTube 電気自動車

初代ニッサンリーフには生活を変える予感があった【10年ひと昔の新車】

2010年6月、いよいよ12月から発売が開始されるニッサンリーフの最終量産試作車の試乗会が開催された。当時はまだ乗用車の電気自動車の普及が始まろうとしている時期、その魅力や価値を理解してもらうにはなにかと苦労も多かった。ここでは2010年10月の本格生産開始を前に、その最終的な市販決定仕様の試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年8月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ニッサンリーフ電気自動車 EV 月刊MotorMagazine 2010年8月号ヒットの法則 10年ひと昔試乗

ボルボ C40 リチャージプラスアルティメットシングルモーター試乗「後輪駆動で走行フィールがさらに向上」

23年モデルまでとは大きく異なり、24年モデルからは1モーターのRWDのみとなったC40。さて、その意図はどこにあるのだろうか。（Motor Magazine2023年10月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine CAR ボルボ C40 リチャージプラスアルティメットシングルモーター

さらに洗練されたインプレッサとは「スポーティさは変わらず走りと安全性がさらに進化」【MMスペシャルプログラム】

クロストレックの兄弟車でもあるスバルのスタンダードモデル、インプレッサ。その違いと進化した走り、さらには最新アイサイトの実力を確かめるべくクルマを走らせた。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR インプレッサ水平対向 e-BOXER クロストレックアイサイト

ランボルギーニランザドールの「真髄」を、最高技術責任者ルーヴェン・モール氏に聞く！「すごく楽しいという感覚をBEVでも実現したい」

ランボルギーニがBEVコンセプト、ランザドールを発表。最高技術責任者であるルーヴェン・モール氏に話を聞いた。（Motor Magazine2023年10月号より）

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電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR ランボルギーニランザドール BEV スーパーカー GT エアロダイナミックス

秀麗なデザインフレンチクロスオーバーの個性「プジョー 408 GT ハイブリッド × シトロエン C5 X プラグインハイブリッド × DS DS4 リヴォリブルーHDi」【MMスペシャルプログラム】

美しいデザインが特徴なプジョー、シトロエン、DSのクロスオーバー3台。そのどれもがブランドそれぞれの色をさらに濃く、表現し、個性をアピールしている。今回はそんな3台をじっくりと乗り比べ、フレンチクロスオーバーの世界観を味わう。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR プジョー 408 シトロエン C5X DS DS4

ナショナル自動車博物館ザ・ロー・コレクションオープン「世界でも稀少なモデルが揃う博物館」

ドイツの小さな村に、レアなクルマを展示するナショナル自動車博物館がオープンした。そこにはDr.ローの膨大なコレクションの中から厳選された世界でも希少な車両たちが数多く展示されていた。（Motor Magazine2023年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

自動車博物館巡り月刊MotorMagazine CAR ナショナル自動車博物館ザ・ローコレクションメルセデス・ベンツフォルクスワーゲントヨタ2000GT

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