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月刊MotorMagazine

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ルノー 5（サンク）ターボにインスパイアされた限定スニーカー「RACING SHOE5」を、ブランド初のバーチャルショップで発売

ルノーは、ルノー 5ターボにインスパイアされた960足限定のスニーカー「RACING SHOE5」を、ルノー初となる3Dバーチャルショップで2023年5月15日から発売する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スニーカールノーサンクターボ5ターボ限定月刊MotorMagazineCARニュース
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【電動車レポート】レネゲード4xeが持つもうひとつの顔。ジープらしいオフローダーという個性だけではなかった【第2回】

電気自動車（BEV）DS3クロスバック Eテンスを1年ほど長期レポートしてきたが、そのなかで気になったのは、電動車の個性はどこにあるのかということ。ここからは少し嗜好を変えていくつかのモデルをレポートしていきたい。今回はジープのコンパクトSUVでPHEVのレネゲード4xeだ。（第2回／Motor Magazine 2023年6月号より）
蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
長期レポートレネゲード4xeジープレネゲード4xeプラグインハイブリッドPHEV月刊MotorMagazine長期レポート
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【電動車レポート】ジープ レネゲード4xeのハイブリッドシステムはPHEVとMHEVを組み合わせた電気式4WD【第1回】

電気自動車（BEV）DS3クロスバック Eテンスを1年ほど長期レポートしてきたが、そのなかで気になったのは、電動車の個性はどこにあるのかということ。ここからは少し嗜好を変えていくつかのモデルをレポートしていきたい。今回はジープのコンパクトSUVでPHEVのレネゲード4xeだ。（第1回／Motor Magazine 2023年5月号より）
蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
長期レポートレネゲード4xeジープレネゲード4xeプラグインハイブリッドPHEV月刊MotorMagazine長期レポート
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【電動車レポート】e-208 GT、BEV時代のネコ足はひと味違う。プジョーが提案する電気自動車の個性【第2回】

電気自動車（BEV）DS3クロスバック Eテンスを1年ほど長期レポートしてきたが、そのなかで気になったのは、電動車の個性はどこにあるのかということ。ここからは少し嗜好を変えていくつかのモデルをレポートしていきたい。今回はプジョー e-208GTだ。（第2回／Motor Magazine 2023年4月号より）
蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【電動車レポート】プジョーのBEV「e-208」はDS3 Eテンスと兄弟関係・・・でも少し違う。電動車の個性を探すレポートを開始【第1回】

電気自動車（BEV）DS3クロスバック Eテンスを1年ほど長期レポートしてきたが、そのなかで気になったのは、電動車の個性はどこにあるのかということ。ここからは少し嗜好を変えていくつかのモデルをレポートしていきたい。今回はプジョー e-208GTだ。（第1回／Motor Magazine 2023年3月号より）
蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【BEV長期レポート】DS3 Eテンスの走行約2万kmにかかった電気の料金は、ガソリン車に換算するとどれほどか【最終回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車（BEV）である「DS3クロスバック Eテンス（DS3 CROSSBACK E-TENSE）」だ。（第10回、最終回／Motor Magazine 2023年1月号より）
蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【BEV長期レポート】DS3 Eテンスに気付かされた「目」の衰えと、これをサポートしてくれる運転支援システムたち【第9回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車（BEV）である「DS3クロスバック Eテンス（DS3 CROSSBACK E-TENSE）」だ。（第9回／Motor Magazine 2022年12月号より）
蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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「ブルーワンダー」の最高速は約170km/h！ メルセデスベンツの50's特製トランスポーターがカッコ良すぎる

ドイツのシュトゥットガルトにあるメルセデスベンツ博物館には、1955年に使われていた高速レーシングカートランスポーター（運搬車）の「ブルーワンダー」が展示されている。トランスポーターなのに、まるでレーシングカーのような流れるようなフォルムにしているのには、ちゃんとワケがあった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース月刊MotorMagazineCARメルセデス・ベンツトランスポーターブルーワンダー
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【BEV長期レポート】DS3 Eテンスで肝を冷やした充電残量1％の危機。メーター上の走行可能距離は「--- km」になった話【第8回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車（BEV）である「DS3クロスバック Eテンス（DS3 CROSSBACK E-TENSE）」だ。（第8回／Motor Magazine 2022年11月号より）
蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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Official Staff

月刊モーターマガジン、2023年6月号はカングーやベルランゴ、GLC220dなどマルチプレーヤー特集。別冊付録は「昭和の名車大全集 上巻」

『Motor Magazine 2023年6月号、別冊付録「昭和の名車大全集 上巻」付き』は2023年5月1日発売。特別定価 1350円（本体 1227円）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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【BEV長期レポート】DS3 Eテンスに6カ月乗っても気づかなかった、色気ある機能にウキウキしたあの夜【第7回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車（BEV）である「DS3クロスバック Eテンス（DS3 CROSSBACK E-TENSE）」だ。（第7回／Motor Magazine 2022年9月号より）
蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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【BEV長期レポート】電気自動車のDS3 Eテンスで1000kmのロングツーリング。11回もの急速充電を実施【第6回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車（BEV）である「DS3クロスバック Eテンス（DS3 CROSSBACK E-TENSE）」だ。（第6回／Motor Magazine 2022年7月号より）
蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
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