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電気自動車
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BYD アット 3【1分で読める輸入車解説/2023年版】
BYD アット 3(BYD ATTO 3)現行モデル発表日:2022年12月5日車両価格:440万円
Webモーターマガジン編集部
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フォルクスワーゲンが世界で人気のアニメとコラボした記念のキャンペーンを2023年8月4日から実施
2023年8月4日、フォルクスワーゲン ジャパンは、フォルクスワーゲンがグローバルで展開する新たなブランド戦略「Love Brand」の一環として、話題の3Dアニメ映画「ミラキュラス レディバグ&シャノワール」とコラボレーションし、同日より『ミラキュラス×フォルクスワーゲン』キャンペーンを展開する。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】BMW 新型5シリーズは、5シリーズ初の電気自動車「i5」から日本デビュー!
BMW 5シリーズが8代目にフルモデルチェンジされた。日本へは、まず電気自動車の「i5」からお披露目されたので、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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スバル360(昭和35年/1960年・K111型)【昭和の名車 完全版ダイジェスト007】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第7回目は、フルモノコックボディと4独サス、「人間優先」の設計思想で、軽自動車の革命を起こした「スバル360」だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
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ランボルギーニ レヴエルトの「最大の秘密」を訊く。プロダクトライン ディレクター インタビュー
アヴェンタドールに代わる新世代のランボルギーニのフラッグシップモデルがV12気筒エンジン搭載を搭載するHPEV(ハイパフォーマンス エレクトリック ヴィークル)のレヴエルトである。そのジャパンプレミアの際に、プロダクトラインの責任者であるマッテオ・オルテンツィ氏にこのスーパースポーツカーの詳細について話を聞く機会を得た。(Motor Magazine2023年8月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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フォーミュラE第15戦、デニスが最終戦を待たずチャンピオン獲得!レースは波乱の結果に【ロンドンE-Prix】
2023年7月29日、フォーミュラE第15戦がイギリス・ロンドンで行われ、ミッチ・エバンス(ジャガー)が優勝した。ランキング首位のジェイク・デニス(アンドレッティ)は2位を獲得し、翌日行われる最終戦を待たずしてチャンピオン決定となった。3位にはセバスチャン・ブエミ(エンビジョン)が入っている。(文:河村大志)
Webモーターマガジン編集部
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エントリーメルセデスのイメージ一新!流麗&斬新シルエットの次世代電動コンパクトが「IAAモビリティ2023」でワールドプレミア
メルセデス・ベンツは、2023年9月5日からドイツ・ミュンヘンで開催されるIAAモビリティ2023で、新世代エントリーモデルの世界初公開を行うと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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BMW iX1【1分で読める輸入車解説/2023年版】
BMW iX1(BMW iX1)現行モデル発表日:2023年2月17日車両価格:698万円
Webモーターマガジン編集部
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アウディが新型電動SUV「Q6 e-tron」プロトタイプの写真を公開、試乗会「Q6 e-tron エクスペリエンス]も開催予定
2023年7月26日(現地時間)、ドイツのアウディAGは、年内に正式発表予定の新型電動SUV「Q6 e-tron」のプロトタイプの写真を公開すると同時に、試乗イベント「アウディ Q6 e-tron エクスペリエンス(Audi Q6 e-tron Experience)」を開催すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ランボルギーニ レヴエルトが日本にもたらす新時代「受け継がれた伝統×次世代へのジャンプアップ」
1963年に創業したランボルギーニ。最初に発売された350GT以降も12気筒エンジンは同社の象徴的な存在である。そんな12気筒のDNA正統継承者が記念すべきアニバーサリーイヤーにデビューした「レヴエルト」なのだ。このハイパフォ-マンスEVがついに日本で初披露されたが、本誌ではそのディテールまで独自撮影することが叶った。(Motor Magazine2023年8月号より)
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日産の軽EV「サクラ」が受注5万台を突破! 2022年度に販売された電気自動車の約4割を占める
2023年7月25日、日産自動車(以下、日産)は2022年6月に発売した軽の電気自動車「サクラ」の受注累計が、受注開始から5万台を突破したと発表した。(タイトル写真はイメージです)
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チューリング メディア向け工場見学会「LLMによる自動運転デモ走行を体感」
情報学の神様、アラン・チューリング氏に由来する社名のスタートアップは、最新AI技術ソフトウエアによるレベル5の自社製BEV量産を目指す。(Motor Magazine2023年8月号より)
香高和仁(Motor Magazine&4輪ムック編集部)
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