電気自動車 - Webモーターマガジン (79ページ目)

【マンスリーレポート】ホンダeで東京→八戸の往復1300km走行＆アウトドアキャンプは無謀？【後編】

ホンダeに乗ってみて、一番印象的だったのは走りの爽快感だ。そしてこの軽やかな走行フィーリングは、きれいな景色の中で窓を開けて走ったら、すごく気持ちよさそうだなと、そんな思いを巡らせた。ホンダeで行きたい場所ができたので、ちょっとだけ遠いけれど、行ってみることにした。（Motor Magazine 2022年9月号より）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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【マンスリーレポート】ホンダe アドバンスで往復200kmの小旅行。そこでBEV初体験の妻が言ったひとこと【前編】

ホンダが来たるべき電動化の未来を見据えて作り上げた初の量産EVがホンダeだ。親しみやすいデザインにモーターによる力強い走りと取り回しの良さを兼ね備え、数々の先進機能を搭載している。そんなホンダeのトップグレード「アドバンス」を1か月の間、日常の足として使用。今回はまず、約2週間乗ってみた印象を報告する。（Motor Magazine 2022年8月号より）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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ダイハツが「ガイキンドインドネシア国際オートショー2022」に、ピュアEV「アイラBEV」コンセプトカーや「ロッキー」ハイブリッドモデルなどを出展

2022年8月11日、ダイハツは同社のインドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター（ADM）が、8月11日～21日にジャカルタで開催される「ガイキンドインドネシア国際オートショー2022」にピュアEV「アイラ（AYLA）BEV」コンセプトカーをはじめ、全9台の車両や技術展示物を出展すると発表。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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テスラオーナー向けのオリジナルサービス「マーズクルー」誕生。愛車を最高の状態に保とう！

マーズクルー（MARSCREW）は、テスラのオーナーに向けたメンバーシップサービスを2022年8月1日から開始した。（掲載画像は、すべてイメージです）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ホンダシビックe：HEVは走りが高品質。ターゲットの＜ジェネＺ＞に果たして受け入れられるか

ホンダは1999年のインサイトからハイブリッドシステムを導入、25年以上の知見を持ってるが、それを大いに活用して開発されたのが11世代目シビックに加わったe:HEVである。そしてそれに組み合わされているのは、このシビックから直噴化された2L直4エンジンとなる。（Motor Magazine 2022年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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ポルシェ・タイカンがニュルブルクリンクのレコードを更新。新しいパフォーマンスキットの効果は抜群だった

ポルシェ・タイカンが、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェでさらなるラップタイム更新を果たした。7分33秒というタイムは、かつてのポルシェ 911 GT3 RS（997型）に匹敵するものだという。フルバッテリーEVは果たして、どこまで「速く」なるのだろう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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三菱 eKクロス EV公道試乗「軽自動車に必要な性能を備えたBEV」

三菱の軽自動車ラインナップの一員となったeKクロスEVは、幅広い支持を集めるeKシリーズの使い勝手の良さとシティコミューターとしての性能、既存の軽自動車と小型車ユーザーが買いやすい価格を兼ね備えたモデルだ。日本市場におけるコンパクトBEVのあるべき姿を具現化している。（Motor Magazine2022年9月号より）

小泉優太（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR 三菱軽自動車 eK X EV

ベントレーの激レア新型グランドツアラー「バトゥール」プロジェクトが本格始動。今度はいったい何台作るのか？

伝統あるコーチビルダー「ベントレーマリナー」が、新しいコーチビルド・グランドツアラーを企画している。12台限定のハンドクラフトモデル「バカラル」に次ぐ激レアモデルとして、革新的なデザインランゲージが与えられたBEVとして誕生する。電動プレミアムブランドとしてベントレーの進むべき道が、間もなく明らかになる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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レクサス RZ450eプロトタイプ試乗「ステアバイワイヤの質感と効能」

レクサスとして初のBEVが、2022年中に発売予定と言われているRZ（アールズィー）だ。採用された新機軸の中でトピックと言えるのが、機械的な結合を廃して操舵を電子制御で行う「ステアバイワイヤ」システムの設定である。そのプロトタイプモデルを、テストコースで試すことができた。（Motor Magazine2022年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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トップインタビュー／フェラーリジャパンの社長に訊く「296GTSはオープン時にファンタスティックなサウンドが聞こえてきます」

「FERRARI RACING DAYS 2022」が開催された鈴鹿サーキットの特設会場で296GTBのスパイダー版となる296GTSが日本初公開された。そこでフェラーリジャパンのフェデリコパストレッリ社長にこの新型車の魅力を聞く機会を得た。（Motor Magazine2022年9月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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人気の「Ｔロック」など、フォルクスワーゲンが一部モデルの仕様を変更。あわせて、車両価格も改定

2022年8月9日、フォルクスワーゲンジャパンは、フォルクスワーゲン車の一部モデルの仕様および、車両価格の改定を行うことを発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース電気自動車 CAR フォルクスワーゲンポロゴルフパサートトゥーランアルテオンヴァリアント

メルセデスBEV第三弾「EQB」初試乗。GLB譲りの実用性に電動車らしい魅力をプラスしていた。

2022年7月14日、メルセデス・ベンツ日本はBEV（電気自動車）ブランド「EQ」シリーズ第3弾となるメルセデス・ベンツ「EQB」を発表した。コンパクトなSUVルックスと7人乗りの相性は、やはり格別。フルバッテリーEVならではの走りの醍醐味も、充分満足のいくものだった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

EQB 試乗メルセデス 250 350 電気自動車 CAR 新車 7人乗り 3列シート

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