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ホンダ シビックe:HEVは走りが高品質。ターゲットの<ジェネZ>に果たして受け入れられるか
ホンダは1999年のインサイトからハイブリッドシステムを導入、25年以上の知見を持ってるが、それを大いに活用して開発されたのが11世代目シビックに加わったe:HEVである。そしてそれに組み合わされているのは、このシビックから直噴化された2L直4エンジンとなる。(Motor Magazine 2022年9月号より)
Motor Magazine編集部
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ポルシェ・タイカンがニュルブルクリンクのレコードを更新。新しいパフォーマンスキットの効果は抜群だった
ポルシェ・タイカンが、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェでさらなるラップタイム更新を果たした。7分33秒というタイムは、かつてのポルシェ 911 GT3 RS(997型)に匹敵するものだという。フルバッテリーEVは果たして、どこまで「速く」なるのだろう。
Webモーターマガジン編集部
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三菱 eKクロス EV公道試乗「軽自動車に必要な性能を備えたBEV」
三菱の軽自動車ラインナップの一員となったeKクロスEVは、幅広い支持を集めるeKシリーズの使い勝手の良さとシティコミューターとしての性能、既存の軽自動車と小型車ユーザーが買いやすい価格を兼ね備えたモデルだ。日本市場におけるコンパクトBEVのあるべき姿を具現化している。(Motor Magazine2022年9月号より)
小泉優太(Motor Magazine編集部)
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ベントレーの激レア新型グランドツアラー「バトゥール」プロジェクトが本格始動。今度はいったい何台作るのか?
伝統あるコーチビルダー「ベントレーマリナー」が、新しいコーチビルド・グランドツアラーを企画している。12台限定のハンドクラフトモデル「バカラル」に次ぐ激レアモデルとして、革新的なデザインランゲージが与えられたBEVとして誕生する。電動プレミアムブランドとしてベントレーの進むべき道が、間もなく明らかになる。
Webモーターマガジン編集部
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レクサス RZ450eプロトタイプ試乗「ステアバイワイヤの質感と効能」
レクサスとして初のBEVが、2022年中に発売予定と言われているRZ(アールズィー)だ。採用された新機軸の中でトピックと言えるのが、機械的な結合を廃して操舵を電子制御で行う「ステアバイワイヤ」システムの設定である。そのプロトタイプモデルを、テストコースで試すことができた。(Motor Magazine2022年9月号より)
Motor Magazine編集部
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トップインタビュー/フェラーリジャパンの社長に訊く「296GTSはオープン時にファンタスティックなサウンドが聞こえてきます」
「FERRARI RACING DAYS 2022」が開催された鈴鹿サーキットの特設会場で296GTBのスパイダー版となる296GTSが日本初公開された。そこでフェラーリジャパンのフェデリコ パストレッリ社長にこの新型車の魅力を聞く機会を得た。(Motor Magazine2022年9月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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人気の「Tロック」など、フォルクスワーゲンが一部モデルの仕様を変更。あわせて、車両価格も改定
2022年8月9日、フォルクスワーゲン ジャパンは、フォルクスワーゲン車の一部モデルの仕様および、車両価格の改定を行うことを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデスBEV第三弾「EQB」初試乗。GLB譲りの実用性に電動車らしい魅力をプラスしていた。
2022年7月14日、メルセデス・ベンツ日本はBEV(電気自動車)ブランド「EQ」シリーズ第3弾となるメルセデス・ベンツ「EQB」を発表した。コンパクトなSUVルックスと7人乗りの相性は、やはり格別。フルバッテリーEVならではの走りの醍醐味も、充分満足のいくものだった。
Webモーターマガジン編集部
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EQB
試乗
メルセデス
250
350
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7人乗り
3列シート
Official Staff
【写真蔵】3列シート7人乗りを採用した新しいコンセプトの電気自動車「メルセデス・ベンツ EQB」
メルセデス・ベンツ日本(以下、MBJ)は、EQC、EQAに続く「メルセデスEQ」電気自動車(EV)の第3弾として、「EQB」を日本に導入した。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ベンツ
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4マティック
3列
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アウディの次世代MPV「アーバンスフィアコンセプト」の大きすぎるボディと、開発の背景。「近未来の都市生活を見据えたMPV」
2022年4月に開催されるはずだった北京モーターショーで、アウディが発表を予定していたコンセプトカーが「アーバンスフィア コンセプト」である。これは2021年に発表した「スカイスフィア」、そして「グランドスフィア」に続く第三のモデルで、いずれもレベル4自動運転システムの装備を想定したショーファーカーである。(Motor Magazine 2022年8月号より)
Motor Magazine編集部
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レベル4自動運転システム
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オンライン販売を行うヒョンデの直営サービス拠点「CXC」。整備工場だけじゃない、さらなる重要な役割が存在する
2022年2月に日本再上陸を発表したヒョンデ(Hyundai)は、7月30日にアフターサービス拠点「ヒョンデ カスタマーエクスペリエンスセンター横浜(CXC)」をオープンしました。
Motor Magazine編集部
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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「アウディ eトロン 50クワトロ」(2021年4月放映)
YouTubeチャンネルのモーターマガジンMovieで、長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡圭さん。このコーナーでは、彼女の人気動画を逐次紹介していきます。今回は、アウディのSUVタイプの電気自動車「eトロン(e-tron)」の登場です。(2021年1月ブランニュー、2022年3月S追加)
Webモーターマガジン編集部
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