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2000GT
2000GT
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【くるま問答】トヨタ車に搭載されている高性能エンジンは、ずっとヤマハが作ってきた?
今もなお、日本の自動車史上でトップクラスの「名車」と賞賛されているトヨタ 2000GT。このクルマのエンジンは「ヤマハが作った」という説もあるが、実際はどうなのか? 現在にいたるまでの、トヨタとヤマハのエンジン生産事情についても探ってみたい。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ 2000GTの補給部品を復刻・再販売する「GR ヘリテージパーツプロジェクト」
2020年7月6日、トヨタ GAZOOレーシングは、「GR ヘリテージパーツプロジェクト」の第2弾として、トヨタ 2000GTの補給部品を復刻し、国内・海外向けに再販売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 027】トヨタ 2000GTは日本車の高性能化の幕開けを告げた記念碑的なスーパーカー
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第27回は「トヨタ 2000GT」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】トヨタ2000GTのサイドにある四角い部分には何が入っているのか?
言わずと知れた、和製スーパーカーのひとつがトヨタ2000GTだ。スタイリングからパフォーマンスまで、多くのファンを魅了している。その2000GTのサイドに四角で区切られた部分がある。そこになにが入っているのか、なぜ作られたのだろうか。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 130】GC10型スカイライン2000GTは、後のスカイライン人気を決定づけた
以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 スカイライン 2000GT(GC10)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 72】日産 スカイライン 2000ターボGTーE・S:昭和55年(1980年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和55年発売の日産 スカイライン 2000ターボGTだ。
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【昭和の名車 51】トヨタ コロナ 2000GT(昭和48年:1973年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和48年発売のトヨタ コロナ 2000GTだ。
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【昭和の名車 49】トヨタ セリカLB 2000GT(昭和48年:1973年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和48年発売のトヨタ セリカLB 2000GTだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 12】トヨタ2000GT(昭和42年:1967年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。1967年発売のトヨタ 2000GT。
Webモーターマガジン編集部
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【今日は何の日?】トヨタ2000GT発売 「世界中を驚かせたジャパニーズスーパーカー」52年前 1967年5月16日
自動車の歴史を振り返る企画「今日は何の日?」。52年前の今日、5月16日は、トヨタ2000GTが登場した日。あれから半世紀。それでは52年前にタイムスリップ。
Webモーターマガジン編集部
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【旧車】’60年代の国産スポーツカーvol.1 トヨタ2000GTは日本メーカーの実力を世界に知らしめた
1961~70年は、日本の近代スポーツカーが飛躍的に進化した10年だった。この時代に矢継ぎ早に投入された新型スポーツカーは、まさに日本の自動車技術の進化の歴史と言っていい。そんな飛躍の10年を彩った珠玉のマシンを振り返ってみる。まず最初はトヨタ2000GTだ。
ホリデーオート編集部
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2000GTやディーノ246GT、ポルシェ356などヒストリックカーに試乗するチャンス。3月10・11日にメガウェブでイベント開催
1970年代以前のヒストリックスポーツカーに乗ることのできるイベント「春のヒストリックカー同上試乗会」が、2018年3月10・11日の2日間、東京お台場にあるトヨタ自動車の複合施設メガウェブで開催される。
Webモーターマガジン編集部
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