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アバルト 595に「F595」を設定。スポーツ性と快適性のバランスに優れた新グレード、これがファイナルバージョンか

2022年5月31日、ステランティスジャパンはアバルト 595にスポーツ性と快適性のバランスに優れた新グレード「F595」を設定し、2022年7月9日より発売すると発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗】フィアット 500eオープンの走行可能距離は長くない。でも、そんなことを吹き飛ばすほどの楽しい走りとデザイン的個性がある！

かわいいイタリアンコンパクトカーのフィアット500の電動化モデルがついに上陸。早速、その走りを見るために500eを連れ出した。（Motor Magazine2022年6月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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世界1390台限定、アバルト595ベースの「695エッセエッセ」が日本に400台限定で導入

2022年5月17日、ステランティスジャパンは、アバルト（ABARTH）の高性能スポーツモデル「595コンペティツィオーネ（595 Competizione）」ベースの「695エッセエッセ（695 esseesse）」を、5月28日に発売すると発表した。世界限定1390台のうち、日本に400台が導入されるという。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【写真蔵】チンクエチェントがバッテリー電気自動車に変身。「フィアット 500e」の愛らしいディテールに注目

フルモデルチェンジで、フィアット初のバッテリー電気自動車（BEV）となったフィアット 500eがいよいよ日本に導入された。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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フィアット500Cはノスタルジックな雰囲気を漂わせるオープンモデル【10年ひと昔の新車】

2009年2月、フィアット500ベースのオープンモデル「500C」が発表された。この年の7月には日本でも販売が開始されたが、Motor Magazine誌では日本上陸前にフィアットの地元イタリア・トリノで試乗している。ここではその試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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最上級に黄色いフィアット500 ジアリッシマが200台限定で発売。乗る人の気分もハッピーに？

2022年2月22日、FCAジャパンはコンパクトカーであるフィアット500の特別仕様車「フィアット 500 ジアリッシマ（FIAT 500 Giallissima）」を200台限定、233万円で発売した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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激変する可能性もあるコンパクトカー市場の未来。2大ブランドが話題を牽引した2021年、そして2022年は

フォルクスワーゲンゴルフとアウディA3の相次ぐフルモデルチェンジで湧いた2021年。2022年はプジョーの新型308シリーズも登場するなど、引き続きCセグメント市場の動向からは目が離せない。（Motor Magazine2022年2月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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あのフィアット500に「スポーツ」が登場。愛らしいスタイリングとスポーツドライブを両立させた限定車

2022年1月6日、FCAジャパンはフィアットのコンパクトカー「500」に、スポーティな専用の内外装パーツを採用した限定車「500 スポーツ（Sport）」を設定。2022年1月15日（土）に185台限定で販売を開始する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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フィアット500の200台限定車「エレガンツァ」が、2種類のスペシャルなボディカラーで登場

2021年3月30日、FCAジャパンはフィアット500（チンクエチェント）の限定車「エレガンツァ」を発表。ボディカラーを設定にないエピックブルーとボルドーとし、それぞれ限定100台（計200台）で4月10日から販売が開始される。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【ヒットの法則465】500アバルトは強心臓で痛快なイタリアンダイナマイトだった

2008年、世界的に販売好調なフィアット500（チンクエチェント）に待望のアバルト仕様が加わった。前評判は高く、試乗前から期待は高まるばかりだったが、Motor Magazine誌はイタリアはトリノ郊外にあるフィアット社のテストトラック「バロッコ」で試乗する機会を得た。その模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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【ヒットの法則419】フィアット500には弱点さえも個性と感じさせてしまう魅力があった

2008年2月、フィアット500が日本に上陸した。日本でも今なお根強い人気を誇っているが、デビュー当時はどのような評価を受けていたのだろうか。Motor Magazine誌では特別企画を組んで、2007年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得した魅力と実力を検証している。今回はその試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年5月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ヒットの法則フィアット 1.2 8V ラウンジSS 500 2008年5月号月刊MotorMagazine CAR 試乗

フィアット 500／500C ドルチェヴィータが台数限定で発売。直4エンジンと上質感のある装備を採用

2020年10月23日、FCAジャパンはFIAT 500（フィアットチンクエチェント）とオープンボディの500C（チンクエチェントC）に台数限定車「Dolcevita（ドルチェヴィータ）」を設定し、2020年12月12日に発売する。車両価格は265万円〜289万円。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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