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EV航続距離がどちらも90km越え!ポルシェが新型 パナメーラに新しいPHEV「4 E-ハイブリッド/4S E-ハイブリッド」を設定
ポルシェは2024年2月20日、E-パフォーマンスラインナップのアップグレードを発表。新型パナメーラに新しい4 E-ハイブリッドと4S E-ハイブリッドを設定しました。世界で高性能なハイブリッドシステムに対する関心が強まっている状況に対する、ポルシェのひとつの回答と位置付けれらるようです。
Webモーターマガジン編集部
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ファッション感覚で乗っても似合う!?新型クラウン スポーツ PHEVに初試乗。センスの良さと類まれな信頼感こそ「RS」たるゆえんか?
クラウンとしてはちょっと新機軸なスタンスが「カッコいい!」と大評判になっている、新型クラウン スポーツの上級グレード「PHEV(プラグインハイブリッド)」に公道で初試乗。従来のHEVに対して大きなアドバンテージと言える街乗り×EV走行の気持ちよさを中心に、新たな「スポーツRSの価値」をチェックしてみました。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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フェラーリ SF90 ストラダーレ/SF90 スパイダー【1分で読める輸入車解説/2023年版】
フェラーリ SF90 ストラダーレ/SF90 スパイダー(Ferrari SF90 Stradale/SF90 Spider)現行モデル発表日:2019年10月9日(ストラダーレ)/2021年4月2日(スパイダー)日車両価格:5436万円〜5959万円
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ センチュリー【1分で読める国産車解説/2023年版】
トヨタ センチュリー(TOYOTA CENTURY)現行モデル発表日:2018年6月22日(セダン)/2023年9月6日(新型)車両価格:2008万円〜2500万円
Webモーターマガジン編集部
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【特集「やっぱりドイツ車が好き!」①】 ハイエンドサルーンの確固たる矜持を見た【BMW 7シリーズ × アウディ A8】
スポーツモデルや電動車づくりに長けたイメージが強いアウディとBMW。そのフラッグシップサルーンであるA8と7シリーズは、運転する楽しさ、至高の乗り心地と快適性、電動化など現代のラグジュアリーサルーンに求められるすべての要素を備えた稀有な存在である。(モーターマガジン2024年3月号より)
Motor Magazine編集部
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【写真蔵】ジープ ラングラー初のプラグインハイブリッド車「アンリミテッド ルビコン 4xe」
ステランティス グループの「ジープ(JEEP)」ブランドを代表するラングラーにも、プラグインハイブリッド車(以下、PHEV)が設定された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【海外試乗】3世代目となる新型ポルシェ カイエンの第二章はハイブリッド化されたフラッグシップから始まった
大幅な改良が施された新型カイエンには3種類のPHEVが用意されており、ベーシックなE-ハイブリッドにはすでに試乗済みだ。今回はS E-ハイブリッドとトップモデルのターボ E-ハイブリッド、そしてターボE-ハイブリッドwith GTパッケージに試乗した。(Motor Magazine2024年2月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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トヨタ プリウス【1分で読める国産車解説/2023年版】
トヨタ プリウス(TOYOTA PRIUS)現行モデル発表日:2023年1月10日(ハイブリッド)/3月15日(PHEV)車両価格:275万円〜460万円
Webモーターマガジン編集部
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【気になる輸入車⑥】メルセデス・ベンツの新型車導入スケジュール最新動向2024「内外装や装備レベルを一新するとともに、走りの性能もよりリファイン」
海外市場ではすでに発売が始まっているモデルたちが、続々来日の機をうかがっている。日本でも人気が高い車種がフルモデルを控えていることも、2024年の見どころと言えそう。ここではEクラスをはじめ、日本導入車種が多くなりそうなメルセデス・ベンツのこれからに注目してみた。(Motor Magazine 2024年2月号より)
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】2024年モデルで全モデルがハイブリッド化された、ランドローバー レンジローバー
ランドローバーのフラッグシップ、レンジローバーの2024年モデルでは全モデルをハイブリッド化。ここではPHEVモデルのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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フェラーリ 296GTB/296GTS【1分で読める輸入車解説/2023年版】
フェラーリ 296GTB/296GTS(Ferrari 296GTB/296GTS)現行モデル発表日:2021年10月14日車両価格:3710万円〜4313万円
Webモーターマガジン編集部
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V8に劣らない高揚感のある走りを実現!メルセデスAMG GLC 63 S Eパフォーマンス【海外試乗】
日本ではCクラスに設定されたばかりのAMGモデル「63 S E パフォーマンス」だが、ドイツ本国ではSUVボディのGLCにも展開され始めた。680ps/1020Nmを発生するモンスター級のハイパフォーマンスを得たミドルサイズSUVは、一体どんな妙味を持つのだろう。(モーターマガジン2024年2月号より)
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【写真蔵】一見奇抜なデザインのMINI ザ・スケッグだが、ブランドのビジョンを具現化しつつも軽量化を徹底されていた
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実は好バランスだったトヨタ スペイド。助手席スライドドアと1.5Lエンジンがもたらした、利便性と安心感【10年ひと昔の新車】
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凍結湖で試したアウディ RS5のV8 NAエンジン+4WDシステムのトラックション性能は、実に自然で安定していた【10年ひと昔の新車】
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スバル クロストレックの特別仕様車「リミテッド ブラック」を発表
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アストンマーティンが放った世界限定88台のピュアスポーツカー「V12スピードスター」【スーパーカークロニクル・完全版/082】
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GR GT3がマクドナルドのハッピーセット「トミカ」に登場! ひみつのモデル含めて全9車種をラインナップ予定
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スバルが新型BEV「ゲッタウェイ」を世界初公開。3列シートのミッドサイズSUV
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