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アウディ RS3セダン【3分で読める輸入車解説/2023年版】
アウディ RS3セダン(Audi RS3 Sedan)現行モデル発表日:2021年11月27日車両価格:847万円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2023
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アウディRS 5はサーキットで驚くほどスポーティな走りを見せてくれた【10年ひと昔の新車】
2010年3月のジュネーブオートサロンでアウディRS 5がワールドプレミアされた。“RS”の名が冠したアウディのホットモデルとして初のクーペボディとなるものだった。Motor Magazine誌はその試乗記を、ポルトガルで行われた国際試乗会からレポートしている。今回はその模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年5月号より)
Motor Magazine編集部
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【お気楽ドライブ日記】ゴールデンウイークの行楽渋滞の中、箱根駅伝のコースをクルマで完走してみた!
コロナ禍が落ち着いて行楽地へ人がドッと繰り出した2023年のゴールデンウイーク。高速道路は、どこも大渋滞。それなら下道(一般道)だけでどこかへ行ってみようと考えて、選んだルートは「箱根駅伝」の往路コースだった。
篠原政明
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ストリートからサーキットまで全・快!レクサスRC F “パフォーマンスパッケージ”× ポルシェ718ケイマンGT4 RSで味わう大排気量2ドアスポーツの熟成【最新スポーツモデル特集】
「大排気量」「マルチシリンダー」「高回転高出力型」聞くだけでワクワクするこのワード。ここで紹介する2台はそのすべてに当てはまる、いまや数少ない絶滅危惧種の2ドアモデルである。見た目がカッコ良いだけじゃなく、運転して最高に気持ち良い、この2台の魅力を存分に味わう。(Motor Magazine 2023年4月号より)
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“パフォーマンスパッケージ”
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アウディQ3/Q3スポーツバック【1分で読める輸入車解説】
アウディQ3/Q3スポーツバック(Audi Q3/Q3Sportback)※RS Q3/RS Q3スポーツバック含む現行モデル発表日:2020年7月7日車両価格:463万円〜923万円
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める輸入車解説
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Q3スポーツバック
RS Q3
RS Q3スポーツバック
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アウディRS eトロンGT「アウディが仕立てたハイパフォーマンスBEVとは」【試乗】
圧倒的なパフォーマンスを持つRSモデルを数多くをラインナップするアウディ。その中でもBEV(ピュアEV)唯一のRSとなるRS eトロン GT。アウディ電動化フラッグシップモデルの実力を改めて検証する。(Motor Magazine 2023年1月号より)
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要注目の欧州<RS>&<R>モデルの詳報「ライバルとしのぎを削るマシンたち」
過激なモデルも含め、欧州の最高のパフォーマンスを追求する主要なインポートRS&Rモデルたちを紹介しよう。(Motor Magazine 2023年1月号より)
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ニッポンが生み出した世界に誇る<RS>と<R>アルバム「究極&ファンな走りを実現する国産スポーティ」
世界のライバルたちと勝負できるモデルから走る楽しさを追求したスポーティな走りのモデルまで、専用チューンが施された国産のハイパフォーマンスモデルたちを紹介しよう。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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アウディRS3セダンが背負った宿命とは?「受け継がれた血統にふさわしい革新」
2021年12月に富士スピードウェイで鮮烈な日本デビューを飾った新型アウディRS3。それから約1年の時を経て、ようやく公道でその走りを試す機会を得た。ここではニュルブルクリンクで育てられた速さとそれを支える秘密を紐解いていく。(Motor Magazine 2023年1月号より)
Motor Magazine編集部
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ヴィッツ RS「G's」は、見た目と走りがシャキッと締まったコンバージョンモデルだった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ ヴィッツ RS「G’s」だ。
Webモーターマガジン編集部
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G's
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モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1(2022年11月20日〜11月26日)
話題のクルマやカー用品を動画レポートでお届けするYouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」。皆様からご好評いただき15万人のチャンネル登録をいただいております。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキング ベスト5と、動画制作班おすすめの1本を紹介していきます。
井上雅行(Motor Magazine編集部)
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【試乗】RSが本命か。2.4Lターボエンジン+2モーターを搭載するトヨタ クラウンクロスオーバーのドライブフフィール
前回試乗した2.5Lエンジン+2モーターのハイブリッドモデルに続き、今回は2.4Lターボ+モーターの「トヨタ クラウン クロスオーバー RS(TOYOTA CROWN CROSSOVER RS)」に試乗。やはり本命はこちらだった。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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Webモーターマガジン編集部
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ヒョンデ インスターは2025年4月10日より発売開始。一充電走行距離は458km!
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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満開の桜とともに残す「愛車の記憶」を大募集!今しか撮れない「Volkswagen×Sakura フォトキャンペーン」春の特別企画開催中
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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【くるま問答】運転免許証の番号、12桁の意味。最後のひと桁でアレがわかっちゃう!
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凝縮された美しさの中に秘められた「M」の血統【BMW M235 xDrive グランクーペ:海外試乗】
Motor Magazine編集部
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