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【アナタの知らないMITSUBISHI】その5・レースからラリーまで栄光の歴史
ミツビシのモータースポーツと言えばラリーのイメージが強い。だが、1960年代にはフォーミュラカーを製作して日本GPで優勝するなどレースに力を入れた時代もあった。70年代に三菱重工から独立して三菱自動車となってからは、独自性を打ち出す方策のひとつとしてラリーに力を入れ、その後の活躍はご存じの方も多いだろう。ここではそんなミツビシのモータースポーツ活動をダイジェストで振り返ってみよう。
ホリデーオート編集部
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【アナタの知らないMITSUBISHI】その4・ガルウイングのスタリオンとエクリプスに再会
劇用車といえば、「西部警察」のスカイラインRSやフェアレディZが有名だけど、同じ石原プロモーションが制作した「ゴリラ・警視庁捜査第8班」に登場した2台のガルウイング、スタリオンとエクリプスも忘れがたい。そんなミツビシ劇用車2台が現存するのはご存じかな? およそ30年ぶりに対面してきた。(ⓒ石原プロモーション・ホリデーオート2019年1月号/2018年12月10日発売号より抜粋)
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【アナタの知らないMITSUBISHI】その3・究極の4WD ランサーエボリューションの進化を辿る
1992年に登場した初代のランサー エボリューション(Lancer Evolution)は、当時の三菱自動車の勢いを象徴するようなクルマだった。WRCをはじめとするモータースポーツでの活躍が、そのまま市販車の販売につながる時代でもあり、それを効果的に利用したのだ。(ホリデーオート2019年1月号/2018年12月10日発売号より)
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【アナタの知らないMITSUBISHI】その2・1993年のコンセプトカー ESRは、電動車のパイオニア
ミツビシ(三菱自動車)が電動技術の研究を始めたのは、昭和の末期にまで遡る。そして、そのころの研究成果をつぎ込まれたクルマが、1993年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー「ESR」だった。(ホリデーオート2019年1月号/2018年12月10日発売号より抜粋)
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【アナタの知らないMITSUBISHI】その1・ランサー レーブは45年も前のクロスオーバーSUV
1980年代から1990年代にかけて日本の自動車業界で一大ムーブメントとなったRV。だが、その10年以上も前から、ミツビシはRVの可能性を模索していた…。(ホリデーオート2019年1月号/2018年12月10日発売)
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【ニューモデル写真蔵】2018年度内に発売予定の新型デリカD:5を写真で紹介!
2018年度内に発売を計画している三菱のオールラウンドミニバン、新型デリカD:5。ビッグマイナーチェンジされた姿を写真で紹介していこう。
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【日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカーの真実】「三菱 エクリプス クロス」編
2018年11月7日、「2018-2019 日本カー・オブ・ザ・イヤー」の10ベストカーが発表された。このあと、11月20日の「10ベストカー試乗会」を経て、12月7日の最終選考会でイヤーカーが決定することになるが、今回はその最終選考の対象となる10ベストカーの中から、三菱のエクリプス クロスを紹介しよう。(掲載は順不同)
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【ニュース】三菱のピックアップトラック、トライトン/L200の新型をタイでワールドプレミア!
2018年11月9日、三菱自動車は新型トライトン/L200をタイ・バンコクでワールドプレミア(世界初公開)し、17日より販売を開始する。
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「クルマの学校 ラフロード篇」参加者インタビュー【第7回】「ノーマルでこれだけ走れるデリカD:5は本当にすごいです!」
2018年8月25〜26日に三菱自動車主催のイベント、PLAY THE NATURE! TOURE2018「クルマの学校 ラフロード篇」が開催された。ここに参加していたデリカオーナー7組に話を聞くことができたので、ひと組ずつ紹介していこう。最終回の7回目はデリカD:5のオーナーである大崎さんに聞いた。
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「クルマの学校 ラフロード篇」参加者インタビュー【第6回】「10年間のデリカD:5に乗りたいという思いが今春に叶いました」
2018年8月25〜26日に三菱自動車主催のイベント、PLAY THE NATURE! TOURE2018「クルマの学校 ラフロード篇」が開催された。ここに参加していたデリカオーナー7組に話を聞くことができたので、ひと組ずつ紹介していこう。6回目はデリカ スターワゴンのオーナーである石井さんに聞いた。
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「クルマの学校 ラフロード篇」参加者インタビュー【第4回】「他のクルマに乗ってから、デリカの良さを再確認しました」
2018年8月25〜26日に三菱自動車主催のイベント、PLAY THE NATURE! TOURE2018「クルマの学校 ラフロード篇」が開催された。ここに参加していたデリカオーナー7組に話を聞くことができたので、ひと組ずつ紹介していこう。4回目はデリカD:5のオーナーである野平さんに聞いた。
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「クルマの学校 ラフロード篇」参加者インタビュー【第3回】「車体剛性アップとライトチューニングでもっと乗りやすく」
2018年8月25〜26日に三菱自動車主催のイベント、PLAY THE NATURE! TOURE2018「クルマの学校 ラフロード篇」が開催された。ここに参加していたデリカオーナー7組に話を聞くことができたので、ひと組ずつ紹介していこう。3回目はデリカD:5のオーナーである山本さんに聞いた。
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