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【試乗】メルセデス・ベンツ 新型CクラスのPHEVはふたつ、どちらもEV航続距離は100kmに到達
メルセデス・ベンツの新型Cクラス(W206)発表の場で、開発担当重役のマルクス・シェーファー氏がもっとも力を入れて紹介したモデルが「C300e」、「C300de」と名付けられたPHEVだった。今回は、発売間近のC300eに同乗試乗する貴重なチャンスを得た。(Motor Magazine2021年6月号より
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レクサスの電動車、世界累計販売台数が200万台に到達。2021年にはブランド初のPHEVを追加か
2021年5月18日、レクサスは2021年4月末に電動車の全世界累計販売台数200万台を達成したと発表した。
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【試乗】プジョー 3008 GT ハイブリッド4は歴代プジョー市販モデル最強の出力を発揮
プジョーのベストセラーSUV、3008にプラグインハイブリッド(PHEV)が加わった。このモデルは、歴代市販モデルの中でも最強の出力を誇り、さらにラインアップ唯一の四輪駆動車でもある。ここでは、その真価を確認する。(Motor Magazine 2021年6月号より)
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シトロエンの新たなフラッグシップC5X。V字型シグネチャーライトによる大胆な前後デザイン
シトロエン C5Xが新たな旗艦モデルとして初公開された。ステーションワゴンの機能を持ちながら、シトロエンらしいユニークなエクステリアデザインと先進機能も備えた魅力的な1台に仕上がっている。(Motor Magazine2021年6月号より)
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アンダー500万円の電動車、ジープ レネゲード 4xe × プジョー e-2008。実用度を増すPHEVとEVの選択肢
メーカーが電動化へと舵を切り始めている中、各社PHEVやBEVが続々とラインアップに加わってきている。ここでは、価格もこなれた2台、ジープ レネゲード リミテッド4xe(フォーバイ イー)とプジョー e-2008 GTに試乗し、PHEVとBEVの各特徴や乗り心地、さらに実用度を確認した(Motor Magazine2021年5月号より)
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「MINIクロスオーバー PHEVクーパー S E オール4」(2021年3月放映)
モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数14万6000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、MINIクロスオーバーのPHEVモデルの試乗をお届けします。(2017年7月ブランニュー/2020年9月MC)
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【温故知新】エクリプスクロスPHEVに乗って蒸気機関車SL大樹を撮影する!
三菱自動車が展開する「#PHEVチャレンジ」の一環として、モーターマガジンMovieチームは鉄道写真家である助川康史氏と共に東武鉄道が運行する「SL大樹」の撮影に行ってきた。まさしく最新&最古のパワートレーンの競演となったその模様をお届けしよう。(タイトル写真:助川康史)
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プジョー 308が8年ぶりのフルモデルチェンジ。新ブランドロゴを採用し、全長は10cm以上長く
2021年3月18日、オートモビルプジョーが新型「プジョー308」を欧州で発表した。新型は「308」として3代目、プジョーの「30シリーズ」としては10代目となる。まずはハッチバックモデルが登場、フランスのミュルーズ工場で生産され、2021年秋には欧州での販売を開始する。
Webモーターマガジン編集部
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災害時にアウトランダー&エクリプスクロスのPHEVを無償で貸与。三菱が進める災害時協力協定
三菱自動車は、全国自治体と系列販売会社との協力関係を災害対策に生かすプログラム「DENDO コミュニティサポートプログラム」を展開。2月1日には100件目の協定が締結された。(Motor Magazine2021年4月号より)
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DS7クロスバックに4WDのPHEV(プラグインハイブリッド)「E-テンス4×4」追加設定
2021年3月10日、グループPSAジャパンは、DSオートモビルのフラッグシップSUV、DS 7 クロスバックにPHEV(プラグインハイブリッド)4WDを搭載した電動化モデル、「E-テンス 4×4」の追加を発表。同日より販売が開始された。
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モーターマガジンMovie「竹岡圭の今日もクルマと」週間視聴回数BEST10(2021年2月6日〜2月12日)
話題のクルマをモータージャーナリスト竹岡圭さんの試乗でお届けするモーターマガジンMovie「竹岡圭の今日もクルマと」(チャンネル登録14万3000人超)。このコーナーでは、毎週土曜日に1週間の視聴回数ランキングBEST10を紹介していきます。(データはYouTubeアナリティスで、2021年2月6日〜2月12日の期間を参照)。
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【試乗】三菱エクリプス クロスPHEVの四輪制御技術と電動化がもたらす味わいは格別だ
2世代目となった三菱のコンパクトSUV、エクリプスクロス。今回は新たに加わったPHEVに試乗した。三菱が長年磨き続けてきた四輪制御技術とアウトランダーPHEVで高評価を得た電動化。このふたつが組み合わされた最新モデルはいったいどのような走り味を感じさせてくれるのだろうか。(Motor Magazine2021年3月号より)
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