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三菱 アウトランダーPHEVを一部改良。グレード展開も見直して発売に
2020年10月29日、三菱自動車工業(以下、三菱)はミッドサイズSUVのプラグインハイブリッドEVであるアウトランダーPHEVのグレード展開を見直すとともに、一部改良して発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【海外試乗】ポルシェ パナメーラはフェイスリフトでダイナミック性能がさらに向上した
セールス的にはやや苦戦した初代に対して第2世代は高い人気を誇る。その一方で4ドアクーペの市場は乱戦気味。テコ入れは必然だった。新しいラインナップを加えて、パナメーラがさらに「最強」を謳う。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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プジョーがハイブリッド スポーツサルーン/ワゴンの「508 PSE」をオンラインで発表
2020年9月24日、プジョーはブランドの210周年を記念したプレゼンテーションをオンラインで行い、同時にハイブリッド スポーツサルーン/ワゴンの「508 PSE(プジョースポール エンジニアード)」を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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三菱 エクリプスクロスのデザインを一新、さらにPHEVモデルを新たに設定!
三菱自動車(以下、三菱)は、クロスオーバーSUV「エクリプスクロス」のデザインを一新して、新たにPHEV(プラグインハイブリッドEV)モデルを設定すると発表した。発売は2020年度内を予定している。
Webモーターマガジン編集部
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プジョー3008がビッグマイチェンで魅惑の新フェイスに。いま欧州で一番いけてるデザインはプジョーだ!
2020年9月1日、グループPSAはプジョーブランドのコンパクトSUVである3008のマイナーチェンジを欧州で発表した。
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【試乗】ポルシェ カイエンE-ハイブリッドとターボS E-ハイブリッド、街乗りでは互角のパフォーマンス
日本でも2タイプの「E-ハイブリッド」を選択できるカイエン。それぞれにどんな魅力があり、どんな違いがあるのか。ポルシェが目指す電動化と高性能の理想的融合がそこに見える。(Motor Magazine 2020年9月号より)
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XC40、XC60、XC90のボルボSUVに大変革。PHEVとMHEVを拡充してディーゼルエンジン廃止!
ボルボ・カー・ジャパンは2020年8月25日、コンパクトSUVのXC40に新たな電動化モデル、「XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5(VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5)」を日本で発売した。さらにXC90とXC60、XC40のSUVモデルのグレード展開を一新。
Webモーターマガジン編集部
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ジープ初の電動化SUV「レネゲード 4xe」を2020年秋に日本で発売。トレイルホークの設定もあり
2020年8月7日、FCAジャパンはコンパクトSUVであるジープ レネゲードに、PHEV(プラグインハイブリッド)モデル「レネゲード 4xe(フォーバイイー)」を2020年秋に追加発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】電気自動車なのに「鉛バッテリー」も搭載するのはなぜ。駆動用バッテリーだけではダメなの?
HV(ハイブリッドカー)やPHEV(プラグインハイブリッドカー)、EV(電気自動車)など大容量の駆動用バッテリーを搭載するクルマには、ガソリン車と同様に鉛バッテリーも採用されている。なぜ、わざわざ2種類のバッテリーを搭載しているのだろうか。
Webモーターマガジン編集部
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【海外試乗】オペル コルサE&グランランドXハイブリッド4は日本マーケット再チャレンジの切り札となるか!?
2020年2月、オペルは久々に日本での事業展開を発表した。今、そのラインナップにはどんなクルマたちが揃っているのか。本国で代表的なモデルをチェック、その実力を検証した。(Motor Magazine 2020年8月号より)
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【スーパーカー年代記 121】フェラーリ SF90ストラダーレは、フェラーリ初の量産型プラグインハイブリッド車
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第121回は「フェラーリ SF90ストラダーレ」だ。
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三菱 アウトランダーPHEVの特別仕様車「ブラックエディション」を発売
2020年6月4日、三菱自動車工業(以下、三菱)は、プラグインハイブリッド SUVのアウトランダーPHEVに特別仕様車「BLACK Edition(ブラックエディション)」を設定して販売を開始した。
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