篠原政明 @ Webモーターマガジン

モーターマガジン社OB。子どもの頃からのクルマ好きが高じて、この世界に入って気がついたらン十年？実はクルマだけでなく、鉄道、飛行機、果ては軍事モノも好きらしい…。

【動画】君は「ロードジッパー」を知っているか。高速道路の工事をスムーズに進める画期的なシステム【はたらくクルマ】

2022年10月31日まで、横浜横須賀道路の釜利谷ジャンクション〜朝比奈インターチェンジ間では、リニューアル工事に伴い終日車線規制が行われている。その現場で活躍している「ロードジッパーシステム」について紹介しよう。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

はたらくクルマロードジッパー NEXCO 東日本高速道路車線 CAR 動画工事規制

スズキとスカイドライブが「空飛ぶクルマ」の事業・技術連携に関する協定を締結

2022年3月22日、スズキと株式会社SkyDrive（スカイドライブ）は、「空飛ぶクルマ」の事業化を目指し、連携協定を締結したと発表した。（タイトル画像はイメージです）

篠原政明 @ Webモーターマガジン

ニュース空飛ぶクルマスズキスカイドライブ電気自動車モビリティ VTOL UAM ドローン CAR

【動画】日産が「e-4ORCE」技術を体感できるラジコンカーを公開。オンボード映像を見ながらハンドルとペダルで操作

2022年3月17日、日産自動車（以下、日産）は新型アリアに搭載される電動4輪制御技術「e-4ORCE（イーフォース）」が提供する卓越したハンドリング性能を、誰もが気軽に体感できる「e-4ORCE ラジコンカー」を開発した。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

動画日産電気自動車 e-4ORCE アリアラジコン CAR ギャラリーニュース 4WD

Cクラスの「オールテレイン」と「ステーションワゴン」の価格差90万円はどこにある？【試乗】

2021年にデビューしたメルセデス・ベンツ新型Cクラスに、新たなバリエーションとしてクロスオーバーの「オールテレイン」が加わった。ベースとなっているステーションワゴンからは、どう変わっているのだろうか。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

試乗比較メルセデスベンツ Cクラスオールテレインワゴンディーゼル ISG ハイブリッド

【動画】スープをこぼさずに配膳「e-4ORCEラーメンカウンター」を日産が開発。店舗展開はありうるのか

2022年3月7日、日産自動車（以下、日産）は、電気自動車「アリア」に搭載される電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」の技術から着想を得て、スープをこぼすことなく、素早くラーメンを運ぶトレイ「e-4ORCE ラーメンカウンター」を開発し、動画を公開した。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

動画電気自動車日産アリア e-4ORCE CAR トレイニュースラーメンラーメンカウンター

【写真蔵】ルノーカラヴェルやトヨタスタウト、住江製作所のフライングフェザーなど「コレ何？」なクルマたち

2021年2月19〜20日にパシフィコ横浜で開催されたノスタルジック2デイズ。国内外の旧車が数多く展示されていたが、その中からWebモーターマガジン編集部的に注目したクルマを紹介しておこう。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

写真蔵旧車イベントノスタルジック 2デイズレストア CAR スーパーカーコレ何フェアレディZ

三菱新型アウトランダーPHEV、受注の約8割は最上級グレード。台数は約3カ月で1万台を超えて販売好調

三菱自動車工業（以下、三菱）は、2021年12月28日に発売したアウトランダーPHEVの累計受注台数が2022年2月5日の時点で1万台を超えたと発表した。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

三菱アウトランダー PHEV 新型受注電動ニュースアウトランダーPHEV プラグインハイブリッド

【試乗】新型アウトランダーPHEVは、オンでもオフでもフラッグシップらしい余裕の走りを見せた

フルモデルチェンジされたアウトランダーPHEVに公道とオフロードコースの両方で試乗する機会を得た。上質な内外装や進化したパワートレーンによる走りは、三菱のフラッグシップにふさわしいものだった。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

三菱アウトランダー PHEV SUV オフロード試乗アウトランダーPHEV 増岡浩 SDGs

ルノー・日産・三菱の協調体制がさらに深化。2030年に向けた「攻め」のアライアンスを発表

2022年1月27日、ルノー・日産・三菱自動車アライアンスは、2030年に向けてともに未来を拓くため、モビリティのバリューチェーン（価値連鎖）に焦点を当てた共通のプロジェクトと実行計画を発表した。（タイトル画像は、日産マイクラ後継車の新型コンパクトEV）

篠原政明 @ Webモーターマガジン

ニュース CAR 電気自動車ルノー日産三菱アライアンス軽自動車コンパクトマイクラ

【特集】ホンダシビックの「爽快」感はちょっと乗ったらすぐわかる。MTで乗る愉しさもまた格別だ

11代目にフルモデルチェンジされたシビックのグランドコンセプトは「爽快」だという。ここではそんなシビックの「爽快」さを感じてみよう。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

試乗 CAR 新車ホンダシビックハッチバック爽快 VTEC ターボ MT

1990年式のシトロエン 2CVにチョイ乗り。想定外の「愉しさ」に驚いた【試乗】

「2CV、乗ってみる？」と学生時代からの友人Tに誘われて、彼の所有する1990年式シトロエン 2CVに短時間だが試乗できた。「電気」や「自動」が満載する現代のクルマから乗り換えると目からウロコの部分は多いのだが、クルマを操る楽しさに変わりはないことを再認識した。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

試乗 CAR シトロエン 2CV フランスクラシックシンプルパリスタイル 10年ひと昔

「正常進化」のノア／ヴォクシーと「原点回帰」のステップワゴン。ガチンコのライバル対決は、どう展開するのか？

2022年1月13日、トヨタノア／ヴォクシーがフルモデルチェンジ。それに先立つ1月7日に、ライバルであるホンダステップワゴンも内外装デザインを公開した（正式発売は2022年春の予定）。そこで、現在わかっているステップワゴンの情報とノア／ヴォクシーを、いくつかの面から比較してみたい。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

トヨタノアヴォクシーホンダステップワゴンミニバンデザインパッケージ比較 CAR

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.