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Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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スバル フォレスターでゆく大井川水系のダム巡り。アップダウンや吊り橋ありのロングツーリング

東京から高速道路に乗れば2時間半ほどで行ける静岡県中部に位置する大井川。南アルプスを源流とし、その奥大井は豊かな自然を体感できる。数多くの吊り橋やダムが存在する、新緑の奥大井をスバル フォレスター SPORTで巡ってきた。（Motor Magazine2021年6月号より）
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試乗月刊MotorMagazineCARスバルフォレスターSPORTSUVアイサイトXモード4WD
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アウディのBEV猛攻止まず、第4弾はコンパクトSUV。Q4 eトロン／Q4スポーツバックeトロンを公開

eトロン、eトロンスポーツバック、そしてeトロンGT・・・矢継ぎ早に新型BEVを発表、発売してきたアウディ。去る2021年4月14日、その第4弾として発表されたのがQ4 eトロンと同スポーツバックだ。 BEV専用のMEBプラットフォームを使い、最量販レンジを狙い撃ちする。（Motor Magazine2021年6月号より）
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ニュース電気自動車月刊MotorMagazine新車CARアウディSUVQ4eトロンスポーツバック
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【試乗】3代目キューブは「日本発の新しい価値のコンパクトカー」として世界に進出【10年ひと昔の新車】

2008年、3代目となるキューブが登場した。大ヒットした2代目の「実用的だが遊び心いっぱい」のキューブらしさをさらに磨き上げる形で進化、北米を皮切りに欧州市場にも導入されることが大きな話題となった。日産が自信を持って世界に真価を問う、新しいコンパクトカーとはどういうものだったのか。当時の国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗10年ひと昔ヒットの法則日産キューブ3代目Z12型月刊MotorMagazine
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【1600km試乗】PHEVのボルボ V90で東京→紀伊半島一周。景勝地を巡る旅でわかった「温もり」とは

長距離ドライブはクルマの楽しみ方のひとつである。旅先で待っている、日常とは離れた世界に癒され、心が躍り、好奇心が湧くからだ。今回はボルボ V90のPHEV（V90 リチャージプラグインハイブリッド T8）で、東京→南紀→大阪→琵琶湖を巡り、走行距離1600kmを超えるロングドライブに出かけ、多くの景勝地を訪れた。（Motor Magazine2021年6月号より）
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試乗月刊MotorMagazineCARボルボV90リチャージプラグインハイブリッドT8ステーションワゴンPHEVロングドライブ
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【試乗】大幅改良したパサート オールトラックはDCTを多段化、さらにフットワークも格段に進化

フォルクスワーゲンのDセグメントセダン＆ワゴンのパサートシリーズがビッグマイナーチェンジを受けた。見た目の違いはさほど大きくないが、インフォテインメントや運転支援システムが強化された。今回はそのラインアップのなかでも、クロスオーバーSUVで4WDモデルの「パサート オールトラック」に試乗。進化のほどをレポートする。（Motor Magazine2021年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineCARフォルクスワーゲンパサートオールトラックTDI4モーションアドバンスマイナーチェンジ
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【試乗】キャデラックXT4は上級コンパクトSUVの理想形かもしれない

600万円前後のSUVには多彩な個性が揃う。そんな中、キャデラック XT4は「上級コンパクト」のジャンルでキャデラックらしさを巧みに表現しているように感じる。（Motor Magazine2021年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazine新車CARキャデラックXT4コンパクトSUVSUVXT5クロスオーバー
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【試乗】日本導入を見据えて密かに輸入されていたアルピナD3 ビターボ クーペ【10年ひと昔の新車】

2008年、並はずれたパフォーマンスと燃費性能を誇るアルピナ D3がニコル・オートモビルズによって試験的に輸入された。日本でクリーンディーゼルが注目を集め始める中、いち早く、ニコル・オートモビルズは日本導入に動き出していた。ここでは緊急輸入されたアルピナD3ビターボ クーペに試乗した時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年2月号より）
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CAR試乗10年ひと昔ヒットの法則アルピナD3D3 ビターボ クーペクリーンディーゼルニコル・オートモビルズ
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【試乗】メルセデス・ベンツ 新型CクラスのPHEVはふたつ、どちらもEV航続距離は100kmに到達

メルセデス・ベンツの新型Cクラス（W206）発表の場で、開発担当重役のマルクス・シェーファー氏がもっとも力を入れて紹介したモデルが「C300e」、「C300de」と名付けられたPHEVだった。今回は、発売間近のC300eに同乗試乗する貴重なチャンスを得た。（Motor Magazine2021年6月号より
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試乗電気自動車月刊MotorMagazine新車CARメルセデス・ベンツCクラスC300eC300dePHEV
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ホンダ レジェンドが自動運転レベル3を搭載。事故に遭わない社会の第一歩へ踏み出した

ヒューマンエラーをなくし、高速道路での事故削減を実現する渋滞運転機能を搭載した新型ホンダ レジェンドに試乗、自動運転を体験した。（Motor Magazine2021年6月号より）
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試乗自動運転月刊MotorMagazineCARホンダレジェンドレベル3ライダーセンサーレーダーセンサートラフィックジャムパイロット
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CVCC搭載の初代ホンダ シビックをテストドライブ。50年の月日を飛び越えて、現行タイプRにも試乗

初代シビックは1972年、ホンダ初の小型乗用車として登場した。今回は、その初代シビックに特別に試乗する機会を得た。記事末には、実際に走行する映像を収めた動画も用意する。（Motor Magazine2021年6月号より）
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試乗月刊MotorMagazineCARホンダシビック初代タイプRワンダーグランドミラクル
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【長期レポート】アルファロメオ ステルヴィオの姉妹車ジュリアとの、強烈な個性の違いとは【第7回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車アルファロメオ ステルヴィオ2.2 ターボディーゼル Q4を紹介していこう。今回のステルヴィオは存在感たっぷりの最新モデル、BMWのM850i xDriveグランクーペ取材に同行、アルファロメオデザインの方向性も実感できた。（Motor Magazine 2020年1月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
長期レポートステルヴィオ長期レポート試乗アルファロメオステルヴィオアルファロメオステルヴィオCARSUVジュリア
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【試乗】ルノー メガーヌ R.S.は電光石火のごとく手足の動きに反応。無意識にカーブを探してしまう

マイナーチェンジされたルノー メガーヌR.S.は、従来型から21ps出力が向上し最高出力300psとなった。これでメガーヌ R.S.の最高出力は「R.S.トロフィー」と同じ数値になったことになる。さらにADASの充実、走行モードを細かくセッティングできるなど走りの質がアップした。（Motor Magazine2021年6月号より）
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試乗月刊MotorMagazineCARルノーメガーヌルノースポールR.S.トロフィーメガーヌR.S.メガーヌRS
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