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平成スポーツカー図鑑<その3>日産 マーチ スーパーターボ(平成元年:1989年)
新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。3回目は、マーチのスーパーターボだ。
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その2>日産 フェアレディZ 300ZX(平成元年:1989年)
新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。2回目は、Z32型フェアレディZ 300ZXだ。
ホリデーオート編集部
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【カスタムカー】こんなクルマがあったの、覚えていますか?<その10・最終回>ジネッタ G12(1989年)
モーターマガジン社のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する連載企画。最終回は、イギリスの小さなスポーツカーメーカーであるジネッタのG12(復刻モデル)だ。
Webモーターマガジン編集部
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アストンマーティンがDBS GTザガートのデザインを初公開! 1960年代の名車DB4 GTザガートをインスパイアした美しいスタイル
世界的に有名なイタリアのデザインハウスであるザガートが間もなく設立100周年を迎えるにあたり、アストンマーティンはDBZ センテナリー・コレクションの2台目のモデル、DBS GTザガートの詳細なレンダリングを公開した。
Webモーターマガジン編集部
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【カスタムカー】こんなクルマがあったの、覚えていますか?<その9>ウエストスポーツ S IV(1993年)
モーターマガジン社のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する連載企画。今回は、リプロダクション・スーパーセブンのメーカーであるウエストフィールド社の「ウエストスポーツ S IV」だ。
Webモーターマガジン編集部
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新型スープラが、いよいよラインオフ。気になる日本デビューは5月の中旬か?
2019年3月25日、トヨタ自動車は新型スープラが3月初旬にオーストリアのマグナ・シュタイヤー グラーツ工場でラインオフしたと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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新型 BMW Z4 発表! トヨタ GR スープラとの共同開発車だが、こちらはオープンボディで登場
2019年3月25日、BMWジャパンは新型 BMW Z4の発売を開始した。クルマ好きなら御存知のように、Z4は間もなく発表されるトヨタ GR スープラとの共同開発車だが、クーペボディのスープラに対し、Z4はソフトトップのオープンカーとなる。
Webモーターマガジン編集部
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【カスタムカー】こんなクルマがあったの、覚えていますか?<その6>コンテンポラリー・コブラ(1993年)
モーターマガジン社のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する連載企画。今回は、ACコブラのリプロダクションモデルのひとつ、コンテンポラリー・コブラだ。
Webモーターマガジン編集部
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光岡自動車の創業50周年記念モデル「ロックスター」、限定200台が早くも完売! もう新車じゃ買えない…?
2019年3月22日、光岡自動車は創業50周年記念モデルとして発表した「ロックスター」が限定台数の200台に達したので、注文の受け付けを終了すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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やっぱりユーザーはスポーツカーを待っていた。GR スープラの予約注文が絶好調! ところで国内発売はいつ?
2019年3月19日、トヨタ GAZOOレーシングはGR スープラの注文予約状況を発表した。それによると、まだ正式な発売日や価格が発表されていないにもかかわらず、グレードによっては初年度の注文予約台数に達しているらしい…!
Webモーターマガジン編集部
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【カスタムカー】こんなクルマがあったの、覚えていますか?<その3>MINI マーコス(1992年)
モーターマガジン社のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する新連載企画。今回は、クラシックMINIをベースにしたキットカーのマーコスだ。
Webモーターマガジン編集部
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【旧車】60年代の国産スポーツカー (その15)ダイハツ・コンパーノ スパイダー と マツダ・ファミリア クーペ
1961~70年は、日本の近代スポーツカーが飛躍的に進化した10年だった。この時代に矢継ぎ早に投入された新型スポーツカーは、まさに日本の自動車技術の進化の歴史と言っていい。そんな飛躍の10年を彩った珠玉のマシンを振り返ってみる。今回はイタリアンデザインの2台、ダイハツ・コンパーノ スパイダーとマツダ・ファミリア クーペを紹介しよう。
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