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Official Staff

エスプリは、チャップマンが手がけた最後のロータスとなった【スーパーカークロニクル・完全版／017】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ロータス エスプリだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版ロータスエスプリターボチャップマンジウジアーロCAR
Official Staff

ロータス ヨーロッパは、日本のスーパーカー ブームの主役となった1台だった【スーパーカークロニクル・完全版／016】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ロータス ヨーロッパだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版ロータスヨーロッパサーキットの狼ツインカムSPLCAR
Official Staff

【10年ひと昔の新車】マクラーレン MP4-12Cは、速さよりも乗り心地に驚愕させられたスーパースポーツカーだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マクラーレン MP4-12Cだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗スーパーカーマクラーレンMP4-12CV8ツインターボF1ディヘドラルドアCAR
Official Staff

デ・トマソ パンテーラは、アメリカンV8をミッドに搭載したマッスルカーだった【スーパーカークロニクル・完全版／015】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、デ・トマソ パンテーラだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版デ・トマソパンテーラマングスタV8OHVCAR
Official Staff

ランチア ストラトスは、最初からラリーでの勝利を考えて作られたマシンだった【スーパーカークロニクル・完全版／014】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランチア ストラトスだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版ランチアストラトスラリーディーノフィオリオCAR
Official Staff

メルセデスAMGが新世代ハイパフォーマンス プロジェクト「コンセプト AMG GT トラックスポーツ」のティーザー画像を公開

2025年7月25日（ドイツ現地時間）、メルセデスAMGは、現在開発中の新世代ハイパフォーマンス プロジェクト「コンセプト AMG GT トラックスポーツ」のティーザー画像を初公開した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースメルセデスAMGGTコンセプトトラックスポーツスーパーカーティーザーハイパフォーマンスCAR
Official Staff

マセラティ カムシンは、ガンディーニの手により超ウエッジシェイプにイメージチェンジした【スーパーカークロニクル・完全版／013】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、マセラティ カムシンだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版マセラティカムシンギブリガンディーニジウジアーロCAR
Official Staff

マセラティ メラクは、ボーラのスタイルを昇華し2＋2で利便性を向上した【スーパーカークロニクル・完全版／012】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、マセラティ メラクだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版マセラティメラクシトロエンV62＋2CAR
Official Staff

マセラティ ボーラは、老舗マセラティが世に問うたミッドシップ スーパーカーだった【スーパーカークロニクル・完全版／011】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、マセラティ ボーラだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版マセラティボーラミッドシップジウジアーロシトロエンCAR
Official Staff

アストンマーティンが「ヴァンテージS」をグッドウッドで初公開！　日本仕様の車両価格も発表

アストンマーティンは、英国で開催されたグッドウッド フェスティバル of スピードで「ヴァンテージ（Vantage）」の最もスポーティなバージョンである「ヴァンテージS」をグローバル ダイナミックデビュー。英国では受注を開始し、デリバリーは2025年第4四半期に開始される予定だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースアストンマーティンヴァンテージSスーパーカーハイパフォーマンスV8ツインターボクーペロードスターグッドウッドCAR
Official Staff

フェラーリ 308GTBは、ピニンファリーナの造形美とV8パワーを融合していた【スーパーカークロニクル・完全版／010】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 308GTB／GTSだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリ308GTBGTSV8ピニンファリーナCAR
Official Staff

マセラティがMC20の進化形となる新型スーパースポーツカー「MCプーラ」を世界初披露

2025年7月10日（欧州現地時間）、マセラティは英国で開催中のグッドウッド フェスティバル of スピードで、新型スーパースポーツカー「MCプーラ（PURA）」のクーペとチェロ（コンバーチブル）を世界初披露した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車マセラティMCプーラチェロMC20スーパーカーネットゥーノバタフライドアCAR
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