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【スクープ】話題はプロパイロット2.0だけじゃない。スカイラインがインフィニティから日産へ回帰!
先日発表された日産の先進運転支援システム「プロパイロット2.0(ProPILOT 2.0)」。この最先端テクノロジーが2019年秋発表予定の新型スカイライン(ビッグマイナーチェンジ)に搭載されることが明らかにされた。実はこのマイナーチェンジでスカイラインは大きく変貌を遂げる。その内容をいち早く紹介しよう。(ホリデーオート2019年6月号より抜粋)
ホリデーオート編集部
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日産がプロパイロット2.0発表。2019年秋、スカイライン(V37)のビッグマイチェンで初搭載
2019年5月16日、日産が先進運転支援システム「プロパイロット(ProPILOT)」を進化させた「プロパイロット2.0」を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタの新テストコースはまるでニュルブルクリンク? トヨタテクニカルセンター下山の一部を運用開始
2019年4月25日、トヨタは、豊田市と岡崎市にまたがる山間部に建設を進めてきた新たな研究開発施設のうち、カントリー路を中心とした中工区の工事が完了。本日より「Toyota Technical Center Shimoyama(トヨタ テクニカルセンター 下山)」として、下山テストコースを含む施設の一部運用を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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工事現場の“はたらくクルマ”大集合! 日本科学未来館へ「企画展 工事中!」を見に行ってきました
ホリデーオートの人気連載企画「モンスターマシンに昂ぶる」の取材に便乗して、お台場の日本科学未来館へ「企画展 工事中!」を見学に。はたらくクルマが好きな人、一見の価値はありますよ。
篠原政明
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トヨタがハイブリッド開発で培った電動化技術、モーターやバッテリーなどの特許実施権を無償で提供
2019年4月3日、トヨタ自動車(以下、トヨタ)は車両電動化関連の技術について、トヨタが保有している特許実施権(審査継続中を含む)を無償で提供するとともに、電動車を開発・製造するために、トヨタが保有するパワートレーンシステムを活用してもらう際に、技術サポートを実施することを決定した。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】トランスミッションのAT、CVT、DCTって、いったいなにが違うの?
AT限定免許で運転できる、クラッチペダルのない2ペダルのクルマでも、トランスミッションにはAT/CVT/DCT・・・などという種類がある。では、その違いは何なのか。クルマのメカニズムにも詳しいモータージャーナリスト、片岡英明氏に聞いた。
ホリデーオート編集部
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【ニュース】日産のEVコンセプトカー「Nissan IMs」、デトロイトショーで世界初公開
開催中の2019年デトロイトショー(北米国際自動車ショー)で、日産のEV(電気自動車)コンセプトカー「Nissan IMs」が世界初公開された。日産のインテリジェントモビリティ思想を具現化した1台だ。
Webモーターマガジン編集部
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【スクープ】ホンダ初の電子サイドミラーはアーバンEVコンセプト市販型に採用! 2019年3月発表か
ホンダが2017年のフランクフルトショーに出品したアーバンEVコンセプト。その市販型が2019年3月のジュネーブショーで発表されるが、このクルマにはホンダ初の電子サイドミラーが採用されることがわかった。
ホリデーオート編集部
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【ニュース】トヨタとダイハツ、踏み間違い加速抑制システムを後付け可能に
2018年12月5日、トヨタとダイハツは今乗っているクルマに取り付けることができる「踏み間違い加速抑制システム」を発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】初音ミクがナビゲーターに! ホンダ、スマートフォン向けアプリ「osoba」のサービスを2019年1月に開始。
2018年11月15日、ホンダは株式会社ドワンゴと共同開発したiPhone向けアプリ「osoba(オソバ)」のサービスを2019年1月に開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【イベント】コンチネンタルの最新技術を体験! コンチネンタル・テックライド(後編)
コンチネンタル・ジャパンが、メディア向けに最新テクノロジーのプレゼンテーションを行う「テックライド」。前回に続き、体験レポートをお届けしよう。なお、テストコースでの取材のため撮影はオフィシャルカメラマンに限られており、掲載画像にも制限があることをご了承いただきたい。
篠原政明
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【イベント】コンチネンタルの最新技術を体験! コンチネンタル・テックライド(前編)
コンチネンタル・ジャパンが、メディア向けに最新テクノロジーのプレゼンテーションを行う「テックライド」が、2018年も千葉のテストセンターで開催された。その内容は多岐に渡るので、2回にわけてレポートしてみたい。なお、テストコースでの取材のため撮影はオフィシャルカメラマンに限られており、掲載画像にも制限があることをご了承いただきたい。
篠原政明
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