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【試乗】BMW M1は40年を超えてなお現代に通用するスーパーカーのカリスマだ
レーシングスペックが奢られたメカニズム、500台に満たない生産台数など、希少モデルとしての価値は、数多の名車たちを凌ぐと言っていい。そしてなによりも、BMWスーパースポーツ「M」の哲学の源が、そこにある。Motor Magazine誌の連載企画「スーパーカーFile」から「BMW M1」を紹介しよう。(Motor Magazine 2020年9月号より)
Motor Magazine編集部
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【スーパーカー人気ランキング】第10位「フェラーリ 512TR」進化するミッドエンジン フェラーリの最高峰
2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第10位は「フェラーリ 512TR」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【動画】モーターマガジンMovieセレクション「フレンチの名車復活! アルピーヌA110」(2018年10月放映)
2007年11月に誕生したモーターマガジンMovie(チャンネル登録者数12万8000人超)。数々の話題の新車を紹介して来ましたが、ここではその中からトピックメーカーとなった動画を順次紹介して行きます。今回は、名車復活で話題を呼んだアルピーヌA110の登場です。(2017年9月ブランニュー)
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 122】シボレー コルベットは8代目でついにミッドシップを採用した
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第122回は「シボレー コルベット(8代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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世界限定400台のアルピーヌA110 リネージGTを日本でも発売。ラグジュアリー性を高めた内装が魅力
2020年6月1日、アルピーヌ・ジャポンは特別仕様の「アルピーヌA110 リネージGT(ALPINE A110 LINEAGE GT)」を30台限定で6月5日に発売する。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 060】ポルシェ カレラGTは、V10エンジンを搭載して究極のスーパー ポルシェを目指した
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第60回は「ポルシェ カレラGT」だ。
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【スーパーカー年代記 047】最高速度220mphを目指したジャガー初のスーパーカー「XJ220」
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第47回は「ジャガー XJ220」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【やんちゃなトヨタ】MR-Sはオープンボディでライトウエイトスポーツに回帰(その6)
保守的に思えるトヨタだが、じつはトヨタの歴史はチャレンジの歴史でもあった。時代の先を行き過ぎたクルマから、一体どうした? と首をかしげたくなるクルマまで、トヨタのチャレンジを改めて俯瞰してみる。第6回はMR2の後継モデル「MR-S」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 028】ジャルパはシルエットに続く久々の8気筒ランボルギーニとして登場
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第28回は「ランボルギーニ ジャルパ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 024】ロータス ヨーロッパは日本のスーパーカーブームのきっかけを作った
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第24回は「ロータス ヨーロッパ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 018】マセラティ メラクはボーラのスタイルを昇華させた2+2ミッドシップ
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第18回は「マセラティ メラク」だ。
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【スーパーカー年代記 017】ボーラはマセラティが初めて製作した市販ミッドシップカーだった
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第17回は「マセラティ ボーラ」だ。
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